Remolques nuevos de 2 ejes precios interesantes
Hola, yo sólo comento. personalmente estaba buscando un remolque de dos ejes de segunda mano, pero viendo los precios, creo que se están vendiendo caros. me explico, doy precios de remolques nuevos a estrenar, de dos ejes y freno de inercia: medidas: 4
Hola, yo sólo comento. Personalmente estaba buscando un remolque de dos ejes de segunda mano, pero viendo los precios, creo que se están vendiendo caros. Me explico, doy precios de remolques nuevos a ESTRENAR, DE DOS EJES Y FRENO DE INERCIA:
MEDIDAS: 4´20 MTS DE LARGO POR 2 MTS DE ANCHO, CON RUEDAS EMBUTIDAS DEBAJO DEL REMOLQUE (ES LA QUE MEJOR VA) DE 2.5 x 10, CON UN MMA DE 750 KG. 1.570 EUROS MÁS IVA.
OTRO
MEDIDAS: 4´54 MTS DE LARGO, POR 2´04 MTS DE ANCHO, CON LA RUEDA ENBUTIDA DEBAJO DEL REMOLQUE DE 2.5 x 10, de MMA 1500 KG. ES DE 1.910 EUROS MÁS IVA.
HAY QUE DECIR QUE EL IVA SE PUEDE NEGOCIAR.
SI SE QUIERE UN CABLESTANTE MANUAL DE 1.300 KG., HAY QUE SUMARLE 105 EUROS MÁS.
AHORA OS DIGO EL SITIO, ES EN BAIONA, PROVINCIA DE PONTEVEDRA, LA EMPRESA REMOLQUES CARIDE, TLF. 986352823.
CADA UNO QUE SAQUE SUS PROPIAS CONCLUSIONES. SALUDOS, ESPERO QUE OS AYUDE :P
SE ME OLVIDABA DECIR QUE SON EN HIERRO GALBANIZADO Y PINTADOS EN COLOR ALUMINIO. :lol:
[quote:f8b5486846="Gallego29"]SE ME OLVIDABA DECIR QUE SON EN HIERRO GALBANIZADO Y PINTADOS EN COLOR ALUMINIO. :lol:[/quote:f8b5486846] Creo que te han informado bastante mal: Los portacoches con las ruedas bajo la plataforma, por pura lógica, hacen que el peso a transportar vaya más alto y por tanto muuuuuuuuuuuucho más complicado de llevar. Eso por no hablar de la ruedecita de 10", cuando pasar de 13" a 14" en un portacoches implica una muy notoria mejora de la estabilidad. Que un carro valga nuevo 2400 euros ya con IVA y todo que es lo mínimo que están pidiendo por un portacoches nuevo razonable, significa que pagar 1000 por uno de segunda mano es muy razonable, ya que revisando periódicamente luces, rodamientos y frenos, engrasando la lanza para que no desgaste el casquillo, etc. no hay mucho más que sea susceptible de desgaste, por eso no pierden valor.
juan mateo te doy toda la razon eso de tener debajo las ruedas es una mierda yo e tenido remolques de las dos clases y me quedo con las que ban fuera del chasis