Buenas, a ver que os parecei este reglaje sería bueno para unos Weber de 40 montados en un 1600.
Difusor - 36
Altas - 150
Aire - 190
Emulsor- F68
Ralentí - 45
Inyector de bomba - 40
Necesito saberlo porque cuando torneé los difusores a 36 cojí unos chiclers de altas y los agrandé a 150 con un taladro y una broca de 1,5mm y el coche en altas va muy bien pero me quema muy rico y no me extrañaría que los chiclers que agrande no hayan quedado bien y me planteo la posibilidad de comprarlos nuevos. Que opinais al respecto?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Entra en esta pajina estos son los reglajes iniciales .http://www.retrospeed.org/documentacion/weberOEM/index2.htmAun nadie ha indicado que le gusta esto
El freno de aire me parece un poco pequeño, prueba a meterle uno de 210, y lo de agrandar los chicles con una broca nunca queda bien, eso se hace con unas saetas especiales y una galga de chicles, entonces con las saetas vas agrandando y vas galgando hasta que consigues la medida justa.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Por eso mismo quiero cambiarlos, si con difusor de 34 lleva 145, con el de 36 hará falta 150 o incluso 155, el de aire no veo por qué tocarlo, en todo caso mantener el de alta de 145 y montarle el de aire de 180 o 175 para enriquecerlo solo arriba.
Yo solo te digo que con difusor de 36 pasé de unos de 145 a unos agrandados de cualquier forma y el coche va mejor arriba, pero a menos de 4000 sube muy raro si le pisas, como si no quisiera.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
