hola a todos!!!
alguien sabria decirme, al menos a su gusto, cual es el mejor reglaje para un clio 16 de carreras.
logicamente unos regulables en altura y dureza para modificar reglajes segun esté el piso pero al marjen de eso...
¿ duros delante/blando detras, duro delante/duro detras, normal delante/duro detras...?
lo digo porque he visto algun video en el que el puente trasero practicamente no amortigua.
si alguien puede darme su opinion...
gracias.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Orientativamente te puedo aconsejar lo siguiente.
Partiendo de la base q tengas una buna suspension.
Para mejorar el comportamiento del clio tienes q mover de posicion los tacos de los trapecios parar adelantar estos hacia alante,en el puente trasero soldar una chapa de 2milimetros entre las dos chapas q hace el puente por donde van las barras de torsion,de un largo de unos 15 centimetros,justo en el centro.la altura del coche con piloto y copiloto rueda respuesto y 20 litros de gasolina aprox seria de 145mm alante y 165 atras,siempre picado de morro,la caida en las ruedas nunca sobrepasar el grado y medio ,lo mejor 1/30.
Con respecto a la dureza es un tema muy relativo pues varia en pos de la conduccion ,de las barras q lleves puesto de los refuerzos de la carroceria,etc,etc....asi q eso es una cosa q deberas ir regalndo tu tramo a tramo.............
Un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
