Reenvío de saxo/106/ax prolongado y con bola de nylon
-reenvío de palanca de cambios modificado para acortar recorrido y quitar holguras. -válido para citroen saxo fase 1 y fase 2, citroën ax y peugeot 106 fase 1 y fase 2. -se elimina la bola de goma y se sustituye por una de nylon del mismo diámetro,
Autor: |
JOGASA |
Publicado en: |
Piezas de Competición / Motores |
Publicado el: |
08-Jun-2014 15:17 |
Referencia: |
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T-Shirt, Women, Top |
-Reenvío de palanca de cambios modificado para acortar recorrido y quitar holguras.
-Válido para Citroen Saxo Fase 1 y Fase 2, Citroën AX y Peugeot 106 Fase 1 y Fase 2.
-Se elimina la bola de goma y se sustituye por una de nylon del mismo diámetro, que gira libre y sin holgura en un casquillo de 10 mm. con tope de tornillo cónico y engrasado con grasa anticalórica.
-Prolongado el apoyo de la varilla de bola de 13 mm. para acortar el recorrido longitudinal de la palanca.(Short-shift) Va soldado evitando que se afloje como las prolongaciones que se venden que van atornilladas.
-Casquillo y prolongación soldados con soldadura MIG/MAG, repasada, pulida y pintada.
-Nadie modifica la bola de goma que es la culpable de holgura en la palanca y del tacto esponjoso
- Están muy trabajados a conciencia. Horas de torno, soldadura, lijado, pintado…
-Lo llevo montado en mi Saxo de grupo N y va francamente bien.
-Vendí diez de ellos hace un año y medio para coches de rallyes, subidas y tandas.
-El precio es de 85 € cada uno, más gastos de envío.
-También vendo juegos de varillas con rótulas de acero por 40 € más gastos de envío.
http://www.mercadoracing.org/6/611954/varillaje-cambio-rotulas-acero-para-peugeot-citroen-40.html
-Están en Madrid (Villaverde). Se pueden recoger en mano.
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