Hola, he visto en muchos anuncios, que a algunos coches, se les recortan las guias de las valvulas,y mi duda es,¿que se gana con esto?, gracias.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Las guias de valvulas se recortan para mejorar el paso de los flujos de la culata.
Es una operacion que siempre se ha hecho cuando se prepara una culata, al igual que el hecho de pulir los conductos de la culata a espejo, ambas operaciones tienen defensores y detractores a ultranza.
Lo que se recomienda es no cortar a ras de conducto la guia de la valvula de admision, es decir , dejar que sobresalga un poco, favorece su guiado y su lengevidad. En cambio para la guia de la valvula de escape es mejor no cortarla, ya que esta ayuda a refirgerarla.
Personalmente, no las tocaría, no creo que la ganancia sea apreciable, y en cambio, si puede tener efectos negativos.
SaludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola, suponia que seria por algo asi, pero dentro de lo poco que se, no me parece que compense recortar las guias, muchas gracias y un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
como dice TUJP, tiene sus defensores y detractores el recorte de las guias. Pero para preparación de motores, sea para competición o trucaje, siempre se ha hecho... Lo suyo es acompanyar la operación con válvulas de sodio que van más refrigeradas.
Saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
