Buenas tengo un 106 xsi con bloque 1.6. Mi radiador estaba en muy mal estado y perdia un poco de agua asi que me llegue al desguace y compre uno de un saxo 1.1 con aire que es identico al de mi coche.Lo he montado y se calienta muy rapidamente,parece que esta muy atorado porque la parte de abajo no se calienta,siempre esta fria.
El original es de cobre encambio los cuneros son todos de alumino,mi duda es si se calentara el coche.?Ya que tengo un 205 rallye y con los cunero de aluminio se calentaba.
Os propongo la duda porque si la diferencia es notable y el resultado prestacional es el mismo me inclinaria por el cunero ya que no esta la cosas demasido bien.
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Buenas,
Manera rapida de comprovar que sea el radiador tapado es que saques el termostato y lo pruebes a ver si se calenta todo el radiador.( que lo mas probable es que el radiata este chungo)
En algun PSA me enconte que las -palas- de la bomba de agua no estaban, no se si por desgaste, corrossion... y el agua no circulaba y se calentaban, no creo si dices que con el radiador anitiguo no subia la temperatura.
No se si me habé explicado bien y si te sirve de algo.
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Le he montado uno nuevo de aluminio y sigo con el problema....
El radidor es bastante chico por lo que he pesado lo de montar el del 205 diesel.Mi pregunta es...,las cogidas al chasis de abajo..donde entran los pivotes,tienen la misma distancia que los del 106?
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