mas fotos

precio?

5400€

yo te ofrezco un vw golt g60 de caye y se encuentra n cantabria

uno por otro te refieres miguel?

pues nose abria k mirar bien aber como esta y eso la parte trasera kle falta l interior ok?y mirar cosiyas aber

Del mio lo ves casi todo en las fotos, te digo que no estan actualizadas porque ahi sale con el cableado y esta todo ya puesto nuevo, de todas formas no me interesa, suerte con la venta y un saludo.

como era el cambio k kerias acer?aber dimeel g60 sta bastante bien de chapa y pintura correa de distribucion echa filtros y aceite,barbulina del cambio 170.000kl,interior impecable llantas bbs originales

pon fotos, yo no eh dicho que quiera cambiarle , solo te eh preguntado que si querias cambiarlos a pelo.

tienes tuenti k tngo fotos ay

norte nortesport busca

nome deja buscar pone k ay un problema aber apunta l mio y mandame una peticion de amista y ay tngo fotos dl g60 miguel cabeza ruiz

te interesa un ltz 400 impecable

no me interesa omgjuan, muchas gracias por tu oferta.

tengo yamaha raptor 660r, audi s2, kadett cabrio bertone kadett gsi....

En principio busco coche inferior como parte de pago.....gracias por la oferta.

Rodoiz, en la ficha técnica de ese Gt Turbo pone Renault Competición?

no me eh fijado...mañana lo miro, por?

Ya lo miraste?

Sí, no pone nada de renault competición, porque era?

Porque el mio tiene esa matrícula y si que lo pone.

tienes la misma matricula que yo? agregame y hablamos nortesport@hotmail.com

Los quer pone renault competicion eran los chasis que iban destinados a la copa gtt, lo cual AMB tu coche era uno de esos coches de hecho cuando estos coches se vendian habia 2 variantes la de calle y la de competicion ambas matriculables, de hecho los coches que corrian en circuito estaban todos matriculados

Asi es elbrio, veo que estás informado. Nortesport te agrego.

Puede ser que el mio por haber duplicado la ficha tecnica por extravio hace 2 años ya no lo ponga?

No tiene porque RODOIZ, eso depende de cuando se compro el coche con que especificacion se compro, es como los megane sport los vendian con chasis normal y chasis cup, pero porque tengan dos megane la misma matricula no quiere decir que lleven las mismas especificaciones, los que ponen renault competicion venian con las modificaciones de la copa, traian el pilotaje de la copa hecho y soplaban a 0,9, eran coches carreras-cliente por asi decirlo, a dia de hoy como a todos solos les queda lo de la documentacion porque la mayoria de estos coches se les ha tocado motor en algun momento de su vida bien sea por averia o por ganas de que corra mas jejeje, pero bueno los que pone eso en la documentacion la verdad que a mi me molan, el mio no lo pone pero no por ello tampoco pasa nada es un gtt igual y las 4 cosas que cambian se las puede hacer cualquiera, de hecho ¿quien no lleva el pilotaje de la copa hecho? ¿quien no ha soplado un poco mas el turbo?¿quien no le ha cambiado chicles del carburador? en fin que estos coches son muy dados a ello por eso estan tan cotizados porque los que aprecian la mecanica saben que es un coche con muy poco se le puede hacer andar mucho.

No tiene porque RODOIZ, eso depende de cuando se compro el coche con que especificacion se compro, es como los megane sport los vendian con chasis normal y chasis cup, pero porque tengan dos megane la misma matricula no quiere decir que lleven las mismas especificaciones, los que ponen renault competicion venian con las modificaciones de la copa, traian el pilotaje de la copa hecho y soplaban a 0,9, eran coches carreras-cliente por asi decirlo, a dia de hoy como a todos solos les queda lo de la documentacion porque la mayoria de estos coches se les ha tocado motor en algun momento de su vida bien sea por averia o por ganas de que corra mas jejeje, pero bueno los que pone eso en la documentacion la verdad que a mi me molan, el mio no lo pone pero no por ello tampoco pasa nada es un gtt igual y las 4 cosas que cambian se las puede hacer cualquiera, de hecho ¿quien no lleva el pilotaje de la copa hecho? ¿quien no ha soplado un poco mas el turbo?¿quien no le ha cambiado chicles del carburador? en fin que estos coches son muy dados a ello por eso estan tan cotizados porque los que aprecian la mecanica saben que es un coche con muy poco se le puede hacer andar mucho.