R5 Alpine Turbo modelo frances,es decir,asiento trasero partido,ventanas abatibles (desmontadas pero las tengo),elevalunas (desmontados pero presentes) y demas cosinas que no tenia el COPA español.Esta totalmente original
Chapa:Esta perfecto.Como se ve en las fotos se desmonto entero.No tiene oxidos ni podridos en ningun lado,ni siquiera en aletas traseras o estribos delanteros.De pintura esta bastante aceptable,aunque algo matada por el sol,sobre todo en el capo.El coche esta muy curioso pero para dejarlo flamante habria quizas que pintarlo por fuera.
Interiores:las fotos hablan por si solas.Asientos reconstruidos de muelles y espumas y retapizado todo el coche incluyendo los cubreruedas y cofres del maletero.Salpicadero impecable,cuadro igual.Tengo tambien el volante original ISO delta que se saco para restaurar.Moqueta perfecta,paneles...
Como pero decir que saque el tapizado del techo que estaba feo y despegado,asi que lo vole y ahora el techo esta desnudo
MOTOR:lo mejor del coche.Se puede decir que la mecanica es a estrenar:motor con 2000 Km escasos hecho enterito.Turbo nuevo puesto hace 30 Km,lo mismo que el carburador Weber,tambien con 30 Km.
Radiador,manguitos de silicona,tapa delco,bateria,rotulas,rodamientos.bombas.......vam os,que si digo todo nuevo acabo antes y no me dejo nada
Anda que no es normal,con el turbo tarado un poco mas alto que el de serie (se reconstruyo en Naredo Gijon,especialistas a nivel nacional).Es una bala...
Tiene instalacion de antinieblas,luces largas y interruptor interior para el electroventilador con piloto y por supuesto rele..
En las fotos le faltan los faros antiniebla.Uno estaba un poco hecho polvo,asi que tengo una pareja nueva con sus tapas para poner.
Llantas de turbina en buen estado pero que necesitan una mano de pintura porque estan feitas.Las ruedas tienen buen dibujo pero son un poco antiguas y creo que se deberian cambiar,sobre todo porque no son del perfil exacto (son de 75 en vez de 70 aunque pasan ITV) y eso se nota algo en el comportamiento del coche
Tengo mucho recambio,puertas,porton,interiores,cuadro,salpicad ero, transmisiones,encendido electronico....la de Dios....
Y....tengo para estrenar unas barras antivuelco de 6 puntos OMP yunas llantas BRAID de 3 agujeros de copa competicion con buje normal.Eso si,FUERA del precio del coche.Si el que lo compre le interesa le haria un buen precio,pero eso no se negocia junto con el coche.quede claro.
Creo que no me olvido nada.Hice fotos para aburrir asi que ahi esta todo
SOLO aceptaria un cambio por un SEAT 124 FU original o algun otro modelo de 124 con motor 1.6 o 1.8 0 2000 y algo preparado.
El precio son 5800 euros y esta en Oviedo
contacto por privado,por tel: 630 32 07 56 o drluisete arro ba hotmail punto com (lo pongo asi por los bots esos que copian direcciones)
Ah,por supuesto ITV en vigor hasta Marzo de 2011 y seguro en vigor para que vaya rodando a su nueva casa...
FOTOS
http://picasaweb.google.com/Doctor.L.../R5AlpineTurbo#
Saludos a todos y muchas gracias
Luis??? vendes el alpine turbo????? y eso????
Jeje...Eso mismo me pregunto yo....Cambio el Spider para hacerme con un 911 y este,despues de haberlo rehecho entero ya ves...Soy un caprichoso... De todas formas todos los dias lo dudo 100 veces tal como va ahora que lleva todo nuevo.Menuda bomba de coche......Y tengo ahi las barras,las llantas.....ainssssss En fin,que en una de esas me lo quedo para siempre jamas,que es una pasada... Eu que sei....JAJAJAJA Saludos amigo.
jajajaja quedatelo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ningun otro coche te va a dar ni una cuarta parte de las emociones que te dara este!!!
Si.Dificilmente voy a encontrar un coche que -pete- tanto.Vaya patada que pega y que sonidito tiene la turbina FIIIUUUUUU.Acojonante Lo unico que me podria compensar es un 124 FU potentorro,que es otro coche muy muy divertido,trasera y que siempre me encanto,con ese sabor y linea tan -cañí-.... Ver veremos.... Por cierto.Si el enlace con las fotos no funciona copiar el link y pegar en la barra de direcciones http://picasaweb.google.com/Doctor.Luisete/R5AlpineTurbo#
Haber Luis,despues de tanto trabajo y quebraderos de cabeza vas y lo vendes.Como dice Adrian quédatelo que des pues te arrepentiras. Un saludo.
te podria interesar un 323 e30 mas algo de dinero a cambio?
Hola. Gracias por tu oferta,pero la idea es venderlo.Solo lo cambiaria por un SEAT 1430FU 1600 o 1800 en muy buenas condiciones Saludos
Lo mejor del coche los manguitos, je,je,je. Suerte con la venta Luis .
La verdad es que si.Le dan un plus de agresividad....jejeje... Gracias :)
sigue en venta el r5?