estoy por comprarme uno de estos 2 coches porque me parece que son muy racing y son los 2 muy potentes.
queria que me ayudariais a decidirme.
el focus no se si es muy seguro ysi da muxos problemas.
el evo dicen que es caro de mantener pero de serie no tiene porque ser tan caro
quiero los pros y los contras que veis en cada coche
gracias por adelantadoAun nadie ha indicado que le gusta esto
el evo.solo por llamarse mitsubishi lancer evolution.
si me dijieras entre un evo y un focus rs 305cv la cosa estaria mas peliaguda pero por el 215cv esat cantado,y mira que el focus rs 215cv me gusta mucho pero a comparacion con 1 evo...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No tienen nada q ver, el mitsu tiene un motor infinitamente mejor, mas potente y mas fiable. Tiene un chasis muchisimo mas elavorado y eficaz, traccion total de las mas avanzadas q existen..Es una maquina comparada con un focus traccion delantera, con un chasis q no yega al nivel del chasis de un clio sport RS-3, un motor con 70Cv menos, lo unico q tiene a su favor es un autoblocante respecto a sus rivales de traacion delantera. Pero el focus es mas rival de un megane RS o de un golf GTi q de un lancer. El unico rival q puede tener un EVO es un impreza, pero esta claro q tb tienes q mirar luego el presupuesto del q dispones ya q cualquier despiece y reparacion de estos coches son del mismo nivel q sus prestaciones. Un saludo y espero haberte ayudado.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo compraria un evo 8 pero con los ojos cerrados,ahora mismo puedes encontrar evos a casi el mismo precio que el rs,tienes un coche cuatro puertas traccion a las cuatro ruedas con un reparto 40 a 60 que es perfecto para mi y consumo vastante mas vajo que por ejemplo los evo 6 q tragavan muchisimo,la direccion de un evo,la tracion, el chasis,los interiores, la carroceria en fin todo el coche ensi es una maravilla.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
BUENO LO PRIMERO KIERES COMPARAR EL TOCINO CON LA VELOCIDAD
Y LO SEGUNDO DELOS K TE AN DAO SU OPINION POR AHORA ME PARECE K AN VISTO UN FACUS Y UN EVO EN REVISTADS POR K POR LO K DICEN....
no puedes comparar un evo con el rs diferncias
pros del focus : estabilidad incrible para un delantera paso por curva, recuparaciones,frenos,consumos 1000 veces mas bajos k un evo
contras: colectores de admision de plstico k se rajan
pros del evo: trasmisiones ,4x4,piezas baratas (en japon)
contras : eltronica problrmatica ,perforan pistones, chasis con multiples puntos de oxido y de deformacion por torsiones
y luego k decirte k un clio r3 le saca los colores al focus me parto me mondo y me descojono y k un subaru es el unico rival de un evo jajajajajajajjajaaj pero si no les llegan a la altura de los zapatos a un delta integrale 8 valvulas no andan ni pa atras los subarus a no ser k te dejes 1000 euros en el motor
en definitiva comprate lo k buskes k kiers un delantera comprate un focus rs o un megane pero opto mas por el focus y si kiers un 4x4 comprate un un evo pero no te compres un ordenador con ruedas con eso te digo k cualkier coche del 98 para alante no son coches son ordenadores con ruedas
un saludo y espero aberte ayudado a pos data kiers un 4x4 de verdad coprate un cosworth y vas a echar manosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Madre mia, como puedes ser tan sumamente inculto y flipado para poner las sandeces que acabas de poner, de verdad chaval, mirate la cabeza que algo falla.
Dejando las gilipolleces del mecanico de bar aparte.
Un r3 se ventila a un focus rs mk1 sin mas complicacion, eso si el focus con una linea y repro tienes el triple de ganancias en potencia respecto al clio.
Si te compras un evo, que sea un iX, hay una diferencia avismal de motor al 8. Son coches muy fiables pero si quieres tenerlo bien y no romper nada, prepara pasta para mantenerlo, y ya lo quieres para usarlo como utilitario, yo me olvidaba.
Si lo que quieres es un coche para todos los dias, sin duda comprate un Subaru sti, duros como una roca, son mucho menos radicales que los evo, gastan bastante menos y son mas baratos de mantener.
AH, y si quieres un 4x4 de verdad, no te compres un cosworth en la vida porque lo vas a tener en el taller, dia si, dia tambien a no ser que te dejes en el motor lo que no esta escrito, y no son 1000€ precisamente que con eso no pones ni una electronica medio decente payaso.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
bueno lo primero ya k te veo tan valiente insultando por internet y dandotelas del mas entendido aber si teines peotas a yamarme todo eso en persona hijo de la gran puta k seguro k me as visto algun dia por la ciudadad eso lo primero encima me lo dice un paleto con un coche italiano de mierda k no anda ni auke te gastarias lo k te a costado en prepararlo y seguro k esta todo tuneado payaso
segundo tu no sabes lo k es tener un cosworth de los 3 k tenemos cosworth a ninguno le a dado problemas y todos estan dando cerca de los 300 con un solo chip de 250 euros payaso desde hace 5 años ( a ti cuantas veces se te a roto el climatizador de esas mierda payaso) y si sabrias leer yo no digo k el r3 sea una mierda pero si k no se puede comparar a un focus o kon el evo,k yo sepa e dicho mas o menos lo miso k tu ke andan un monton pero k rompen mas k ninguno .
y si kiers k sigamos hablando TU Y YO del tema valiente payaso de lakua por k de hay seguro k eres por k un bobo como tu solo puede salir de un barrio como ese pos eso kedamos
ala kartykeyan k te follen y un cancer te lleveAun nadie ha indicado que le gusta esto
a se me abia olvidao de estos coches cuantos as cogido tu con tus manos panoli ninguno ¿NO? pues yo e probado los tres y bien probados excpto el r3 y ya llegara esta temporadaAun nadie ha indicado que le gusta esto
bueno dani ya nos vermos y tu st tambien sin es k no lo as kitado todavia jajajajja k estas resentido con los ford o k ,a kien se le acurre comprar un st jajajajajaj y yo soy el payaso jajajaja
Y DE TODAS MANERAS CUADO TE VEA CON TU IBIZA NO TE EXTRAÑE K SE TE CRUZE UN COCHE DELANTE K TODOS LOS INSULTOS SOBRABAN Y AHORA LO K VA SOBRAR VA SER OTRA COSA K VITORIA ES UN PAÑUELO PANOLI YA NOS VAMOS A VERT TE LO ASEGUROAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si, Vitoria es un pañuelo, ya sabes donde encontrarme jefe. Parece ser que las verdades ofenden.
Cuando quieras provamos mi chatarrilla italiana contra tu cosworth, si lo tienes, pero en un tramo eh, no en las rectas que nos conocemos, te dejo hasta 5 coches de ventaja si asi eres mas feliz :)
Yo conozco a 2 personas que tienen un cosworth de vista, uno blanco y otro azul, y alguna vez que he hablado con ellos controlaban del tema, asi que tu tienes que ser el eslavon perdido jaja, no tendras un sierra xri de esos y te piensas que es un cosworth no ?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Valla, al final resulta que eres el que tiene el cosworth blanco, madre mia... no me creo que hallan salido de ti todas esas sandeces... te confundia con un flipadillo de un sierra.
Los casi 300cv, me gustaria verlos a mi, porque en los t35 con un chip y poco mas si que los dejabas en 280cv mas o menos -fiables- porque fallan mas que una escopeta de feria.
Los t25 si que son mas fiables, pero claro ya sabras tu porque, luego te coje un kadet 16v y te destroza como ya a pasado
Enserio, decir que un evo tiene problemas de torsion y multiples puntos de oxido... me dejas de piedra y mas teniendo un cosworth que esas 2 cositas y lo de perforar pistones porque se quedan sin gasolina estan a la orden del dia.
Por cierto, cuando dices que estas comparando el tocino con la velocidad?
Cual es el focus rs y cual es el evo? es que no entiendo...
Ah, y lo de los 5 coches, era contra un cosworth con 300cv, a ti si quieres te dejo 10 coches en una recta de 200m para que sea mas divertido, asi no hay escusas que valgan.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
evos hay 800.000 y rs tienes 5.000 en todo el mundo.
es mas facil mantener el rs qe el evo ,porqe no da fallos y no consume tanto.
lo unico qe tiene mejor el evo es qe es traccion integral, pero el rs tiene autoblocante asi que tira en curvas como un demonio.
yo me qedo con el rs con los ojos cerraos,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
mira por lo menos as bajado el piston y ya no dices tantas tonterias o igual es k te las estas reservando para cuando me veas decirmelas a la caraAun nadie ha indicado que le gusta esto
valla me sorprendes veo ki te as informado de kien soy te a costado casi dos horas pero lo as echo bien imagino jajajaj
k te cres k me voy a echar a llorar por k a los dos dias de comprar el coche cuando tu todavia ibas en scooter me gano un gsi teniendo yo el turbo roto huy si k gran victoria .
a claro y perforan pistones por falta gasolina aaaaaaa fijate no sabia pos no se pero el mio a ido soplado a 1,3 con la bomba de serie se a echo viajes se le a dao zapatilla y nada
10 coches de ventaja entonces voy con el diesel no jajajajajajaja mira si deverdad kieres k nos pikemos me llamas i dejamos lo de los insultos para despues .
imagino k dices en recto ¿no? por k si me dejas 10 de ventaja en tramo , tu chaval ers la mezacla entre jean tood y ari vatanen sabes de todo y conduces mejor k nadie k aces k no estas echando a sordo de citroen.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
y volviendo al evo y el focus si digo lo de los oxidos es por k soy chapista y estoy aburrido de desmotar evos con 1 o 2 años y todo oxidados y sacas el metro a cojer cotas y te asustas . k un cosworth se oxida y se deforma , claro como todos los coches pero a los 10 o 12 años no al año de sacarlo del concesionario pero veo k tu as desmontao y probado todos estos coches asi k nada ya nos vermos el viernes o antes pa tu pike de 10 cochesAun nadie ha indicado que le gusta esto
jaja, por aqui va a ser un toma y afloja dia si y dia tambien, asi que ya estaremos en persona.
por desgracia no tengo el coche funcionando, estoy esperando a que me hagan la electronica, no te preocupes que cuando este el coche listo vas a ser de los primeros en enterarte y si no ya ire un viernes donde ti y provamos los coches en recta o en tramo, donde quieras sin ningun problema.
Y sino, ya estaremos en medina de pomar, que habra aceleraciones y slalom, ademas seguro que nos toca juntos porque los coches son de la misma cilindrada, , practicamente misma potencia, los 2 turbo y practicamente el mismo año.. ;)Aun nadie ha indicado que le gusta esto
es comparar a diox kon un gitano sin mas yo vendo 1 evo 9 aki te dejo un lin le tengo a muy buen precio
http://www.mercadoracing.org/26/269524/se-vende-evo-9-a-buen-precio-por-compra-de-bmw.html
komparar un evo 9 kon un fokus rs es komo comparar un escort cosworth con un renault r5 turbo
sinmas..............Aun nadie ha indicado que le gusta esto
xcosrth tengo un amigo kon un escort cosworth culatata azul y mira puff xa tener 350 cv a gastao lo ingastable dudo mucho ke kon 250 e subais tantos cv al koxe,,,,y menos de esa manera,,,,aunke weno kosas mas raraas e visto ...........yo mira ami el ecort me enkanta de evrda d m mola d exo tuve 1 en su dia pero puff no konozco anadie k tenga uncosworth ke sinceramante no este hasta los wevos ,,,, es mas el mio se prendio hasta fuego,,,,,,,,,,,, osea que no te digo mass,,,,,,,, pero si me enkatan y ojalapudiera tener 1 en mi kasa,,,,,,,,,xa mirarlos osn muy boniotos pero es ke hasta casi mirandoles se rompen solos,,,,,,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ke por cierto se me habia olvidado decir me gusta mucho el de tu amigo el que lleva aleron wrc,,,,,,,esta tremenadamente bonito.........Aun nadie ha indicado que le gusta esto
xcosworth,se ve que te encanta ablar por ablar que sabras los coches q e provado yo,estoy seguro que e provado como el doble que tu desde el evo 5 asta el x los e provado todos y subarus tres cuartas de la misma,y los super cosworth tambien y no me parece una cosa del otro mundo la verdad.es mas solo e corrido contra uno que me plantara cara y ya nisiquiera esta en vitoria.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ABER dani subaru ni se kien eres ni estoy hablando contigo kien cojones te a dicho a ti los coches k as probado metete en tus cosas y si lo0 ke kieres es unirte al pike pues de puta madre mira uno mas y si no
besos y abrazos y me parece k todos aki sabeis mucho de cosworthAun nadie ha indicado que le gusta esto
medina de pomar eso no es un pueblo de burgos , y hay acen pruebas de aceleracion a pos no sabia. no sera una tunig pork va ser k yo hay no voy. rectas hay por todo euskadi y puertos mas todavia asi k......
pues si 155 ya estaremos en persona k tengo ganas de ver lo facil k insultas a la cara
encima tengo k esprar a k te agan la electronica aaaaaaaaaaa pos nada aprovechare pa levantar culata y hacer unos arreglilos por si acaso no valla a ser k tu electronica me destruya y encima se nos kier unir un subaru no se igual me acogono jajajajjajjjaj
espero k sea cosa de un mes o dos a ser por k si no me parece k me voy a poner con las trasmisiones asi k dile a tu mecanico k se de vida k no te voy a estar esperando a k le sakes 700 cv a ese cepo .
esto no va pasar mas k la discusion k tengamos cuando nos vaemos yq verasAun nadie ha indicado que le gusta esto
posdata a un cosworth 4x4 t 35 se sacan 350 jacos con una fase 2 y unos areglillos
haciendolo uno mismo claro si lo llevas al mecanico k solo se molesta en motar las piezas k le das pos sacas 300 y de milagro
un t28/25 con una fase 1 280 sin tocar nada. con unos arreglillos pos no lo se ya lo metere alo banco y te lo dire pero cerca de 300
y si no el k pierda el pike le paga el banco al k gane te parece pos eso ya tengo ganas aver si terminas el italianoAun nadie ha indicado que le gusta esto
komparar un evo 9 kon un fokus rs es komo comparar un escort cosworth con un renault r5 turbo
sinmas..............
eso es lo k tambien pienso yo andrew pero por lo k se ve aki no se puede tener distintas opiniones sin k te falten el respeto pero bueno eso es otro tema k ya se esta solucionando jejejejejejAun nadie ha indicado que le gusta esto
155 q4 jajajajajjaja si te conoce to vitoria y no por tus logros macho todo esto sin moverme de casa es mas veo tu casa desde mi ventana jajajajajaja k te parece mañana a las 3 debajo de tu cas pa pike o pa lo k kieras si kiers te voy a buscar hay donde andas voluntario eeeeee dentro y todo te espero jajajajajAun nadie ha indicado que le gusta esto
mira mendoza y colega de mendoza no teneis mas q puta boca eso lo primero q aveis empezao a llamar inculto,flipao y mas a x cosworth q no se q os creeis q sois unos putos bufacabras de vitoria putos peleles q si kereis guerra escribiendo yo tengo pa un rato evo suckkk logo lo del cosworth de 350 madre como las gastais los de miranda.mendoza kedate en araka q es donde mejor estas sigue con las pistolas y dejate de los cotxes q te tienes q poner un cogin pa ver q sois de esos pringao de mercadoracing q van de listillos q x q allas tenio un subaru y tres txatarrras sigues siendo igual de tonto y no buskes mutxo q estoy mu cerca tuyooo nlos q estais en merkadoraing tol dia sois unos plebeyooos q solo saben criticar a los demas solo x gusto y x q se creen superioressss A TODA ESA GENTE PRINGAOSSSSSSSSSSSS y no salgais de esta pagina q la gente lo agradecera un cordial saludooooo PRINGAOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOSSSSSSAun nadie ha indicado que le gusta esto
Que me dan una bofetada y voy a los munipas corriendo? jaja en fin, me parece que te estas confundiendo de persona y si no prueva, vienes me das un tortazo y a ver lo que pasa.
Si se puede saber, de que me conoce todo vitoria? porque tengo ganas de saberlo, cuentame.
el mas bracing, y ahora te digo yo, e dicho yo lo que e tenido o lo que he dejado de tener? parece que te gusto o algo para que te sepas toda mi vida, no e dicho ni un coche que he tenido y me estas diciendo k si soy un flipao por haber tenido un sub y 3 chatarras mas.
Y no se a quien llamas colega de mendoza, pero no es mi amigo.
Si quieres quedar, quedamos y no te preocupes que voy yo solito no me hace falta que me defiendan como haceis entre vosotros jaja.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo solo e opinado eee
pero sime pones un fokus rs y une vo 9 kreo k ya sabria k elejir? noooooooooooooooooooo
un evo es un evo
es komo komparar komo e dixo un escort csworth ke es 1 koxado kon un r5 turbo pos kual kojeria pos el escort ke es el makinon,,,,,,,
seria normal jajaaj yo aki no me meto kon nadie pero kreo k estais jodiendo el link aun xavall.....
venga anda arregladlo a wenas xavales..... ke estams aki xa ser amigos y comprar y vender,,,,konocernos cambiar kosillas etc,,,,,,,,,
anda bajaros del burrro yun saludo
a y emas racing lo siento si e ofendido pero no era mi intencionnn eeeeeeeee,,,,,, solo e opinado, algo ke es obio, que si me decis ke ke preferis ke si un evo o un suabru sti pos ya estaria muy muy muy reñido.........Aun nadie ha indicado que le gusta esto
X2 con andrew no sigais con los piques cada uno tiene su opinion,(le guste al otro o no) yo me quedava con el evo por todo, pero por mi economia me compraria un rs , una cosa esta clara los dos te van a ofrecer muy buenas sensaciones no hablamos de un coche con 100cvAun nadie ha indicado que le gusta esto
asi no me ayodais muxo a decidirme.
en mantenimiesto tanta diferencia ay de pasta de uno a otro.
a mi me gusta mas el evo pero no estoi forrau.
tambien es una pasada lo ke vale un focus usado.
yo conozco a uno que tiene un focus rs y es una pasada como anda.
le a echo alguna cosilla y anda sobre los 300 cv
tambien queria saber las diferencias estre el focus rs normal el fase uno fase dos y ese que dicen que es numerado.
y las diferencias entre el evo 9 el ms el rs el ultimate y el normal.
si e puesto algo mas no lo se esque no entiendo muxo del tema.
y no os raspeis asi.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
mira yo e cambaido aceite filtros likidos difernciales likido de kaja osea todos hechos,,,,,, y me a salido 400e mas o - y todo bueno,,,,, las pastilllas las 4 ds 3000 me an salido kamabidas y todo 300e, ,, el kit de embrague nuevo sale x unos 600 700 e te konsgio yo el kit entero e skomo tdos los koxes,,,,,,,,, pero si vas a potenciar es caro,,,,,,,,,,es asi pero estos coche van perfectos y nsoe peude comaprar el fokus rs es la polla en agarrre es un alpa delantera pero el evo al ser 4x4 es mas makina aun jjeje y van mucho mejor, y ke kieres k te diga x 8000e mas prefiero une vo 9....Aun nadie ha indicado que le gusta esto
e sk jodder os avis puesto ai komo los lokos y eso k sois d la misma ciudad mjr ser amigos la ostia,,,,, si es k yo kreok ya tenems una edad , nos podemos pikar un poko pero tanto komo para ponernos asi,,,,,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
o sino hacmelo ami que te lo compro yo,que esta muy guapo ese evo, andrew al final tu colega q, no quita el 330 cdAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo si me dieran 27000e a dienro ya le daria mi evo 9 kon las 8 llanats mas la valvula de descarga. anda ke noe sta de puta madre el mas barato ajajaj..... muy wapo tu subaru ,,,,,,,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
este es el 330 cd del kolega mio pero si lo vende lo vende a dinero x 19 o 20mil e es ke es el coche ke le da de comer,,,,,,,,,, a cavado de vender un tommy makinen sin amtriculan en 23000e el mini cooper s en 11 y mi 5gt en 3000e fiajte y solo se a kedado 2 m3 e30 uno le esta acavnod de hacer el dtm ya va 31000e en el jaaj y ahora va acer otro kon motor de m3 e46,,,, y tiene el 330cd ke si lo vende esara kojer un 335 d de los neuvos,,,,,,, xk es el kxoe ke usa para viajar,,,,,,,
si mi evo era de el ,,,,,,, ajajaja, piensatelo ke mi evo estaa tirado de precio solo kiero idenro si kojo un kxoe yke ya tengo miradoAun nadie ha indicado que le gusta esto
el evo traccion 4, el focus delantera con autoblocante.
el focus se lleva mas facil, al ser mas pekeño y menso pesado, el evo tiene mas inercias.....en mojado no hay color, gana el evo, pero en seco las difernecias se reducen.
el evo es mas caro, consume mas, gasta las ruedas de 4 en 4....
andando, los 2 van a andar muxo q se potencian facil...
yo creo que la eleccion entre uno y otro se basa en la cartera y en gustos esteticosAun nadie ha indicado que le gusta esto
solo hay que mirar cuantos michu tan corriendo el nacional y cuantos ford ,de grupo n, hablo que son casi de calle.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola a todos, dejandonos de piques y demas tonterias que tenga cada uno por ahi, forero -318- si quieres saber lo que es correr de verdad con un coche de calle comprate un evo, es el coche de calle mas radical y rapido que hay en el mercado para lo que cuesta, si luego tienes pasta pa un porche y un ferrari ya es otra cosa. Hay coches de calle como el escort cosworth, el deltona o los subarus que en sus tiempos fueron maquinas, lo que es un evo hoy pero en esa epoca, pero aunque te ofrezcan buenas sensaciones a la hora de conducirlos, estamos hablando de una diferencia de 10 años cuando menos, y una evolucion en transmisiones, frenos y motor muy grande, nada que ver con sierras, escorts y lancias. Aparte de que los evos no hay ninguno que tenga menos de 300 cv, sino pregunta a cualquiera que tenga uno haber cuantos cv les da en banco,de echo con un filtro y escape los subes a 320 cv sin problemas(ni los evo 8 que en ficha dan 265 cv, eso lo ponen por temas de contaminacion y mercado).
Otra cosa, eso de decir que evos hay 800000,jeje, eso es bastante muy discutible, yo tengo un evo8 y en una concentracion de evos o en el club evo, no creo que alla mas de 500 evos,o que piensas que los evos son como clios dci que los compra y mantiene cualquiera. Lo dicho, como dijo Andrew los evos son coches de otra dimension comparados con el resto del mercado, son coches echos por y para la competicion, y si encima te metes en versiones mr o rs, es un coche de rallis literalmente. El focus rs, te va a gastar menos, y el mantenimiento va a ser menor, aparte de que es un buen y bonito coche, pero en su segmento, pero es traccion delantera, y tiene minimo 70-80 cv menos, nada que hacer, ni siquiera el super focus rs nuevo con sus 305 cv esta a la altura, seamos realistas, un coche con 150 cv por rueda, por mucho autoblocante y llanta 19, no anda igual que un 4x4, que tenga muchas aletas y mucha defensa tunin, el peor evo le saca casi un 1 segundo de 0-100, y el mismo peso siendo 4 puertas, no me quiero imaginar la potencia que tiene que perder ese coche si un evo ya patina con 4 gotas. Como decia un amigo mio, le vas a hacer 300 al deposito pero esos 300 km merece la pena vivirlos, con el rs vas a hacer 500 km, pero descafeinados en comparacion con el mitsu.Espero haberte ayudado
Un saludo a todosAun nadie ha indicado que le gusta esto
viendo el ambientillo que hay aqui.....
he tenido un evo 8 rallyart 2 años, uno de ellos lo llevé de serie y otro preparado...es decir, motec, dynamic roscados de gr.a, arboles, bang, refuerzos de transmision...etc... y el focus no lo he llevado pero lo he conducido....
nada tienen que ver.
si, vale, son 2.0 turbo pero no se pueden comparar.
sólo te diré que si realmente quieres un coche obediente, espectacular, super fiable, con millones de posibilidades y estremadamente pilotable....cómprate un evo.
y sea cuál sea, el 5, el 6, 7, 8 y 9....aunque este ultimo al llevar el MIVEC reduce el efecto turbo y carece un poco de sensaciones aunque en la relaidad anda igual o más que los otros.
VETE A UN RALLY Y OBSERVA QUE TODO SON EVOS DE GR.N, ES DECIR....ORIGEN, BRIDA Y ELEMENTOS DE SEGURIDAD Y VAN QUE SE LAS PELAN (BIEN PILOTADOS CLARO).
ES UN COCHE QUE ACONSEJO A TODO EL MUNDO...y no hablo por hablar, yo lo he tocado...no he leido nada en semanarios de la vanguardia...
jejejejej
saludos y buen rollo a todos!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
el xaval lo q kiere leer es esto, el otro dia iba con mi evo 9 y me encontre un focus rs de 300 cavallos ( el nuevo) y me puse a seguire y eso q entremos en zona de tramo y...y la verdad por delante : es increible como funciona la puta makina una pasada puto rs yo staba flipando, pero.... el evo podia mas!!!! no mucho mas pero algo mas si.y sobretodo en paso de curva ahi si q me lo comia... pero weno, muy muy buena makina lo digo!!! conclusion si tienes pasta cojete un 4x4 si no llegas pos ya sabes...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
estoi de acuerdo,lo mejor puede ser un evo 9,pero ojito con el focus nuevo yo he andado bastante con el y va que te cagas, el coche es muy divertido,en ciertos tramos mas que un 4x4,ni pierde traccion(lleva un autoblocante y una suspension delantera flipante) y anda como una bestia,y las sensaciones que da de autentico coche de carreras,asi que tampoco es tan grande la diferencia,(mas la veo yo en el precio de coche nuevo entre un rs,evo x)hablamos de seco,en mojado es otro cantar,ademas ahi estan las pruebas con crono en pista,un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Comparto vuestra opinion y me remito a lo que dije en mi ultimo mensaje, pero conozco a uno que tiene un rs de los nuevos, y no llega al nivel del evo normal, menos ya si nos metemos en versiones 9 RS o 8 MR, ahi se caga pola pata abajo. El rs tiene muchos cv pero le falta tirar de las 4 ruedas y eso en un tramo revirado a igualdad de cv y peso mas o menos, se queda atras, si los de ford lo hubieran echo 4x4 como el escort cosworth hubiera sido una maquina. Mismamente, a un focus rs de los viejos lo gana un escort cosworth en salida, con 2 diferenciales, que el evo trae 3.
Onde se ponga un evo que se quite lo demas, lo digo por experiencia, y sino mirar las listas de inscripciones de un ralliAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola kike,
yo he tenido los dos y el evo esta muy por encima del rs en todo,chasis,motor, traccion,tambien hay que decir que es mas incomodo y no es para uso diario,en consumo los dos iguales estando de serie.Consejo un evo ix ultimate.
Gracias por todo kike.
Saludos!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
mi opinion es que el lancer esta un escalon por encima del focus,,traccion total, reparto de pesos, mecanica ,no suelen dar tantos priblemas como un rs y en cuanto a la mecanica y chasis esta mucho mas trabajada que en un re..
date cuenta que es un coche mas de carreras que de calle..1 saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
