Hola quisiera informarme de los pasos necesarios para adaptar una caja, de lada niva de 5 velocidades sin torreta, en un 1430 y ya de paso que me comentara alguien con experiencia que resultado da este acople y si merece la pena. Gracias de antemano y un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
buenas,yo lo tengo puesto en el mio y es sencillo.lo mas complicado es q el niva lleva el cuenta kilometros en la reductora y para meterlo en el 24 hay q abrir el cambio para meter ese piñon.por el resto no es complicado.el taco de atras de la salida de la transmision hay q adaptarlo,no vale ni el de seat ni el de lada,aunque dicho asi parace mas complicado no lo es.tienes q poner el cambio de lada con el embolvente de seat,el de lada no se arrima al llevar embrague hidrahulico no sirve de ninguna manera,eso si hazme caso todo lo q necesites de repuesto de lada no te mates por los desguaces,vete a la casa no hay marca mas barata,el juego de juntas del cambio original de lada 3 eurillos...y asi todo!!!!
vaya chapa,espero haber ayudado,un saludo y para cualquier duda dime,por inventos sera....pero funcionan!!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Gracias teamtorete, chapa ninguna hombre, se agradece la informacion.
Ya tengo una adaptada y montada en el coche tal y como tu lo planteas y la verdad estoy contento por que va muy bien, un pelin ruidosa, me imajino que por el desgaste logico ya que es de desguace y la he montado tal cual salio del coche, pero ya te digo que va muy bien en cuanto a desarrolos. Yo recomiendo este acople por lo economico que sale y por que el vehiculo no pierde autenticidad.
Lo mio si que es chapa je,je un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
