Buenas amigos. Tengo mi ax con bloque NFZ (pistones planos). Y culata 205 rallye con su carburacion weber 20 y difusores de 34, que supongo que son los de serie. Los pistones tienen las huellas hechas para las vLvulas. Ahora me gustaria saber cual seria el arbol de levas que mejor le vendria al cochesin tener que llegar a montar pistones forjados. Y que junta de culata poner, ahora llevo de saxo 8v 1.37mm. Y digan que mas cositas le harian al motor o a la culata o a la carburacion. Por cierto llevo colectores de escape 4-2-1+linea inox y colector admision de ax sport frances.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Perdon, la carburacion es de 40 que me confundi al poner el numero. Pero 279° me parece poco, porquesegun dicen el del 205 rallye de serie anda mas o menos por ahi. No seria mejor poner algo mas gordo con polea regulable? O habria problema con los pistones de serie??.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
El que te ha dicho Alberto, de esa categoría es el mejor que puedes montarle. En estos motores es mucho más importante la alzada que la duración, aunque le pongas el 284 que tiene mas duración, pero tiene menos alzada, aparte el 279 es el recomendado por la FIA para rallyes.
Si quieres mas ya te tienes que ir a uno de los gordos de carreras.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
