buenas socios, me estoy preparando un saxo vts 8v grupo a y os preguntaba que cruze de levas montarias para rallyes, lleva montao lo siguiente
admision completa 106 rally 1.3 / mariposa admsion kit car / inyectores 190 cc / culata completa hecha / ciegueñal aligerado / volante motor aligerado / pistones,bielas serie / caja 13x59 / electronica mp motorsport
tengo una leva de 280º , puede que me quede corto ¿?¿? ayuda please
abelus1982@hotmail.com gracias a todosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Este motor que nos describes, ya lo has probado ?
En teoría la culata que ya tienes hecha, tendrá una relación de compresión y una centralita calculada para tu arbol de levas 280º, del mismo modo, dependiendo de la alzada de dicho arbol, ya habreis calculado que no toquen las valvulas en los pistones.
Bajo mi punto de vista 280º ya es un cruce importante, sobre todo para Rallyes, tienes que conservar un mínimo de flexibilidad/bajos en el motor.
Si decides pasar de 280, con los pistones de serie tendrás que hacerles huellas para las valvulas, o pasarte a forjados, entonces al tener la cabeza del piston abombada, aunque tengan ya la huella hecha,`para las valvulas e incluso para la bujía, hay que revisar los margenes de seguridad de nuevo, en la zona la cámara de la culata, tocan siempre,y mas si la culata es del tipo AX GTI/106 Rallye las cuales llevan playas, recalcularlo todo de nuevo, incluso rehacer la centralita.
Si ya tienes el arbol de 280º prueba a ver que tal, pero para Rallye ya es mucho cruce.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
buenas el motor aun no lo he provado... lo voy a montar durante estos dias , espero que me vaya bien... tema pistones no les he echo las marcas de valvulas, ya que tuve otro saxo y le puse lo mismo280 y no habia ningun problema. un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
