Hola tengo un saxo 16v con 110000 km y como todos tengo el puete con orgura. Alguen sabe como se puede arreglar sin tener que comprar uno nuevo.
Me interesan sobretodo sitios en Asturias.
Me han dicho que hay gente que hace casquillos de teflon o algo asi, si alguien sabe como van y quien los hace que conteste.
Otra cosa, pero menos importante, para que son las horquillas del cambio de bronce.
Gracias.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Tienes q montar rodamientos mas anchos en el brazo y taladrar para acoplar un engrasador.
Las horquillas de bronce se usan por motivos de friccion y desgaste.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Clickirun, paso de comprar uno usado porque o esta parecido o pronto lo estará, prefería hacerle algo a este para que aguante una temporada larga o poner uno nuevo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Que es en los bujes que coje olgura? es q e notado que cuando hago balancear suena como si tuviera un silenbloc o algo roto.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
A ver, yo no soy mecanico ni na. pero por lo que me estan esplicando, entre eso marron del esquema (los brazos) y el tubo amarillo (el puente) hay unos rodamientos de agujas que se joden y acaban desgastando el puente.
Los rodaminetos creo que se joden porque se oxidan o se secan o algo asi, por eso recomiendan poner engrasadores antes de que se estrope o al arreglarlo.
Yo no noto ruidos pero si subo el coche al gato y fuerzo la rueda trasera izquierda se mueve.
Si he puesto alguna barbaridad que conteste alguien que sepa algo más del tema por fabor y un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo que se hace es encasquillarlos en teflon o bronce.
Depende del presupuesto de cada uno.
El problema es que cuando cogen holgura las medidas varian un poco, y cada puente necesita unos casquillos -exclusivos- ya que depende del desgaste del brazo, del eje,...
Te aconsejo, bronce con engrasador.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
