buenas un amigo mecanico me ha regalado un motor de peugeot 306 1600 modelo TU bloque fundicion. ya se que la gente prepara los rallye poniendole el bloque de 1600 pero este tiene los pistones planos y perderia compresion pero la culata he visto que tiene los conductos de admision y escape bastante mas grandes. seria mejor preparar esta culata que la del rallye porque a simple vista son identicas hasta las valvulas tienen el mismo diametro y las camaras tambien parecen identicas. que opinais
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Yo preparararia la del rallye.
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es que son identicas y al tener los conductos agrandados pus ya es una ventaja, creo yo. tengo que desmontar las valvulas y mirar si las guias son de bronce o de acero y supongo que tambien tendria la ventaja de funcionar con gasolina sin plomo.
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mira los colectores que vas a montar si tienes los del rallye lo tienes todo para ponerte manos a la obra la del 1600 los orificios de los tornillos del colector de admicion no coinciden ni los conductos tanpoco
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Un amigo que escribe por aki de vez en cuando tiene el bloque 1600 que tu tienes, y la culata del 1600tb y va de maravilla. En uno con culata de rallye nunca e montado, nose si ira tan bien, la gente dice que si......eso si, la culata del 1600 tienes que adaptar los colectores de admision y soldar los agujeros de la inyeccion.
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