La caja de cambios del 124 no me acava de comvencer ,ni por fiabilidad ni por los desarrollos ya que tiene mucho salto entre 2ªy3ª y la 5ª es muy corta (solo cae 500r.p.m) lo que me obliga a poner grupos muy largos para poder ir bien por autopista. Por eso andava pensando en acoplarle otra caja de cambios con una 5ta marcha larga y las 4 marchas restantes que sean buenas para tener fuerza. Andava pensando en una Getrag de Bmw E21 una 245/1 o bien la de 245/2 que es del 6 cilindros y tiene una 5ta que desmultiplica guay, tambien anduve mirando caja de Ford Sierra cosworth o normal, incluso de Mercedes siempre y cuando tenga campana desmontable.
¿Alguien sabe que caja me podria venir bien para el acople?
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