ola superastraco.
yo tmbien e montado bloke 16v con culata saxo 8valvulas y tengo la impresion de que la bomba de aceite es de mas caudal. no me agas mucho caso. aun lo tengo sin poner en marchaAun nadie ha indicado que le gusta esto
saludos,se les escapa un par de detalles, la bomba de aceite no es problema , e incluso mejora , paro el problema esta en el piñon de distribucuion del cigueñal y la bomba de agua , estos tienen diferente numero de dientes, y otro problema es la relacion de comprecion que llega a alcanzar con culata del gti y pistones del 16v , y me temo que pegaran con las valvulas salvo que se le haga los linchos corresondientes, en fin se puede hacer pero ahi que tomar esas precauciones, un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
OK GRACIAS, LO QUE PASA ES QUE HE COMPRADO UN MOTOR DE AX GTI Y NO SE REALMENTE COMO ESTA, Y TENGO UN BLOQUE DE SAXO 16V QUE SE QUE ESTA BIEN, SE LE PODRIA CAMBIAR EL PIÑON DE DISTRIBUCION DEL CIGÜEÑAL POR EL DE AX GTI? Y SI LA BOMBA ES PROBLEMA TAMBIEN PODRIA CAMBIARLA? UNA VEZ UN AMIGO TENIA UNA BOMBA DEL 16V Y LE TIRABA MUCHA ACIETE POR EL DESAOGO.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
lo del desalogue es otra cosa , que no tiene que ver con la precion yo tengo un gti con mejoras y te puedo , orientar dega correo y te cuentoAun nadie ha indicado que le gusta esto
