bueno haber si alguno, puede echarme un cable, ya ke tengo un problema con un boxster de mi cuñado,
resulta me ratea muchisimo, vamos no pasa de 2500rpm, lo llevo aun electricista y le dijo ke tenia 2 bobinas jodidas, pues las compre se las monte y sigue igual, hoy enchufe el cable de diagnosis y me daba 7 fallos, p0300, p0301, p0302, p0303, p0304, p0305, p0306, coji y le borre los fallos y ahora aun va peor que antes, antes aun se podia andar con el pero ahora ya ni de coña ratea muchisimo, lo deje un rato encendido y lo enchufe otra vez y vuelve a dar 4 fallos, p0301, p0302, p0303 y p0304, lo ke me jode es ke va peor borrandole los fallos ke cuando los tenia, alguno sabe ke puede tener, se joderian mas bobinas? mañana me tirare to el dia comprovando las bobinas y cables y haber si encuentro algo, si alguno tiene alguna idea haber si me ayuda ke falta me hace.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
sin el manual de diagnosis porsche no te vale de nada saber eses codigos de averia, no te dice nada mas verdad ?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo mire en google y pone ke o bien es desde bobinas, sensor de arbol de levas, inyectores, vamos muchas cosas, una vez lo llevo al electricista y le dijo ke tenia 2 bobinas jodidas, las cambie y sigue igual, ami me da ke el problema son las bobinas, pero tambien me fastidia comprar otras y ke siga igual.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
en el foro soloporsche me dicen que es casi seguro el caudalimetro, pero tanto se nota el caudalimetro para fayar de esa manera, y porque motivo va peor al borrarle los fallos?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
