pues me hecha una humareda exagerada en cuanto calienta en aceite un poco a ralenti acelerar da igual he probado con 2 turbos y nada con los dos lo mismo,entonce he visto que pierde aceite entre el colector de escape y el turbo osea que hay no pinta nada aceite,he pensado levantar la culata tengo duda si eso podria ser de la junta de culata la verdad es que no lo tengo muy claro he pensado eso o los retenes de valvulas tambien o sino ¿podria ser el tubo que va del turbo al carter???
necesito ayuda,gracias a todosAun nadie ha indicado que le gusta esto