Hola muy buenas;
Tengo un problema con el sistema de refrigeración de mi 205 rallye. El coche está preparado para córrer rallyes, pero en grupo N, es decir de motor viene de serie.
El problema es que cuando empiezas a córrer en un tramo, a los pocos kms se enciende el chivato de nivel de refrigerante, el que hay encima del reloj de temperatura. El chivato sigue encendido pero el coche no se calienta. A final de tramo si lo tienes en ralentí si empieza a subir la temperatura hasta que llegaría a calentarse.
Una vez finalizado el tramo comprobamos en nivel de refrigerante y vemos que la botella está llena hasta tope. Abrimos poco a poco y casi no sale presión, hecho que me despista ya que si fuera culata habría mucha compresión. Bien, una vez abierta la botella tocamos el refrigerante y está templado y vemos que del manguito superior del radiador si hay agua muy caliente pero del inferior no hay presión de agua sinó de aire y el radiador está caliente pero no como debería estar.
Parece que el agua no circula correctamente, sin embargo lo sangramos en caliente y no sale aire, en seguida sale agua.
Os puedo decir que el coche solo ha hecho tres carreras esta final de año y que se hizo nuevo antes de esta tres, ya que era de origen.
Tiene junta culata nueva y bomba, botella con tapón, manguitos, radiador, sensores y en este último rallye anulé el termostato, siempre abierto.
Ayer desmonté la bomba para asegurarme y está perfecta. Al final saqué la junta culata y no parece verse muy claro que exista problema en ella. Así que llevaré a comprobar la culata.
Alguien me podría explicar lo que me puede estar pasando? Es posible que haya que montar una bomba de agua que mueva mayor caudal? Puedo tener un problema de camisas? y que por ahí coja aire y se genere una bolsa de aire que impida que el refrigerante circule?
Muchas gracias a todos de antemano
Saludos y Feliz Navidad
XaviAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola!! Has mirado k el termostato abra y cierre correctamente? Para descartarlo, sacalo y comprueba k tal va. A mi paso algo similar, pero lo k tenia es la bomba jodida. Se me desgastaron los alaves y no bombeaba con suficiente presion. Si la tuya es nueva....no creo k ese sea el problema.
Tambien yo de ti, revisaria todos los manguitos. K circule el agua correctamente, k no esten taponados en algun punto, al iwal k el radiador.
Salu2, espero haberte ayudadoAun nadie ha indicado que le gusta esto
