Me podría alguien decir que presiones son las adecuadas para unos S9B de 15- montadas en un GTT para rodar en circuito ?
Gracias !Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Los SB9 son neumaticos de circuito que tardan bastante en calentar y se usan en tandas bastante largas, si quieres que el neumatico te cliente pronto sobre todo los traseros ponle menos presion entre 1.7 y 1.8, y a los delanteros se les suele pone r almas como 0.1 o 0.2, pero tambien has de tener en cuenta que en fuertes apoyos y cuando el neumatico este caliente aumenta su presion por lo que un slikc con mucha presion es mucho mas rapido que otro con menos presion, pero es mas radical de conducir, de todos modos prueba porque ningun asfalto es igual ni tampoco la temperatura, hay muchas variantes que debes de probar tu para ver el equilibrio entre rapidez y seguridad en el comportamiento, haz tandas con diferentes presiones, empieza por 1.8 y vete subiendo a 2.0 y sai lo vas probandoAun nadie ha indicado que le gusta esto
alante nosotros salimos 1.6 y atras 1.7 o 1.8 luego en caliente miralo y tienen que estar sobre 2.4 y si pasa de 2,5 baja la presion y para la siguiente ya sabes las presiones ,las miras en frio ,haber como te quedan sin mas un saludo a todos y disfrutaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Perdon una pregunta, esto es valido para diferentes marcas de slikc y en distintas pruebas como montaña o rally? GraciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Perdon una pregunta, esto es valido para diferentes marcas de slikc y en distintas pruebas como montaña o rally? GraciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo para montaña ,depente lo que haga tu coche al entrar en las curvas .hay que intentar que el coche sea neuro y con las presiones puedes hacer que se valla de culo o de moro segun el trazado.otra cosa importante es llenar los neumaticos co nitrogeno varia menos las presiones en caliente sin mas un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
