hola a todos, estoy interesado en conocer las posibilidades que existen de intercambio de piezas (cigueñal, bielas y pistones) en los motores PSA y otras posibilidades dentro y fuera de la marca. La intencion es aumentar la cilindrada de un 1.4 manteniendo su bloque de aluminio,
me han comentado que se puede poner el cigueñal del 1.6 y que con el mismo diametro de piston casi alcanza los 1500cc, pero o bien ponemos otra biela mas corta u otro piston mas corto, no se como se puede realizar.
Por otro lado seria montar cigueñal del 1.6 y piston del diametro del 1.6 (si caben las camisas ?) y tendriamos de nuevo la duda de biela y piston. Os agradeceria la informacion que me pudierais aportar, muchas gracias un saludo a todosAun nadie ha indicado que le gusta esto