POR MOTIVOS PERSONALES URGE MUCHO SU VENTA, ASI QUE REBAJO MUCHO EL PRECIO.
5200 € con transferencia incluida!!!
Lancia Delta Hf turbo del año 92 recien montado para rallyes y sin carreras, echo a capricho y al detalle, merece la pena verlo!!!
Perfecto para rallyes de clasicos, regularidad o velocidad y con absolutamente todo el material a estrenar -
Ya ha rodado solo para ir a exposiciones de clasicos, para que os hagais una idea del nivel del montaje y el detalle.
INTERIOR:
-Arco OMP
-Backets OMP
-Arneses Sabelt
-Reposabies OMP
-Instalacion simplificada (con Reles y fusibles a mano)
-Freno de Mano hidráulico
-Volante OMP
-Luz para copiloto
-Salpicadero preparado para evitar reflejos
-Extincion Manual y extintor de mano.
-Reposacascos OMP
-Todo el resto del interior echo a capricho con todo lo necesario(rompecristales, protectores, cortacorrientes, portadocumentos, etc...)
EXTERIOR:
-Carroceria saneada y reforzada
-Todo pintado nuevo (Carroceria, plásticos,protección de bajos, etc...hasta el minimo detalle)
-Amortiguacion a gas regulable
-Latiguillos metalicos
-Silemblocks
-Barra de torretas delantera y trasera
-Retrovisores pequeños tipo grupo A
-Parrilla Faros nueva.
-Juego llantas tipo OZ en 15” + Neumáticos mixtos
MECANICA:
-Motor revisado completo, aceite, distribución, bujías, sensores y filtros nuevos (con 0 Km)
-Autoblocante Quaife
-Grifo de regulación de turbo en el salpicadero y Reloj de presion
-Limitador de revoluciones y luz de cambio en cuadro OMEX
-Doble bomba de combustible y tubos reforzados
-Caja de calefacción mini.
-Linea de escape inox completa
-Recuperador de gases inox
-Valvula de descarga
-Regulador de presion de gasolina
-2 centralitas
-Casi de serie para no forzar la mecanica ,143Cv (pero con la citada regulacion de inyección y turbo se consiguen mas de 160Cv sin invertir dinero en el).
Otros:
-Airadores para ventanas traseras
-Soporte rapido con llave de ruedas en maletero
RECAMBIOS:
-Todo el despiece completo de otra carroceria (puertas delanteras y traseras, defensas, aletas, estribos,porton, etc...)
-Otro motor con turbo
-Otra caja de cambios (+palieres)
-Frenos de serie, amortiguadores, cuadro, etc...(y mas recambios que ahora no recuerdo)
-Otro juego de llantas
Ficha de homologación FIA – grupo N y grupo A –
Documentación al dia,itv de competición recien pasada sin ningun fallo
Mas de 8.000€ gastados en material, demostrables con facturas y reportaje fotografico de TODO el montaje.
Baquets y areneses les quedan 2 años para caducar. 2014
Hay que revisar los extintores.
Tiene pequeños trabajos pendientes como: (instalar tirador de corriente exterior, instalar tubos de extincion, instalacion de la parrilla...de ese estilo, se entraga todo el material para su montaje, son trabajos de 15 minutos no mas.)
Se envian mas fotografias solo a los realmente interesados.
Se podrian escuchan ofertas SOLO POR VEHICULO DE CALLE, de similar valor o inferior, ajustando diferencias o por algun clásico o pre-clasico.
Precio para cambios: 8500€
El coche se encuentra en la provincia de la Coruña.
Telefono: 653481722
E-mail: caldevillasport@hotmail.com
Porfavor, fijarse en el anuncio. Se indica claramente que es un HF turbo (no un integrale) asi que es un traccion delantera de 143 Cv (160Cv facilmente) Asi que porfavor, a todo el mundo que me esta llamando y mandando correos preguntandome si es 4x4, porfavor, leer el anuncio antes. Y un Integrale, preparado con el nivel de detalle de este no baja de 12000€. El precio puede ser algo negociable.
VENDIDO ---------------------------------------------------------------- XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX