hola soy aficionado a las carreras y voy a casi todas las que tengo a 300km alradedor (zona centro) y no he visto nunca un fiat uno turbo corriendo, y me extraña por que yo me he gastado dos, y es un tiro, el ultimo que tuve le puse separadores en las ruedas de 3cm delante y de 5cm atras, le rebaje la suspension y le hice algunas cosillas de motor(turbo culata y colectores) la unica pega es que en baches fuertes pegaban las ruedas de atras en la chapa, pero tenia mucha estabilidad,mis colegas tenian gtt y me los pulia, si alguien sabe algun defecto por el que no se usa en competicion que lo digaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Buenas, la verdad es que el chasis del fiat uno turbo no acompanya demasiado, yo e tambien e tenido dos, puedo decir q son un tiro, pero con unos koni solo no vasta.
saludos1!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
mira en lo de resto de marcas, un amigo vende uno
lo preparo y gracias a la estabilidad tuvo un accidente y monto todo en otro igual
llevaba unos cobra, con unos selex amarillos por ejemplo que son piedras pues hiria mejor pero creo que por much oque hagas en estabilidad deja mucho que desear. pasate y miralo que tiene muchas fotos y si eso lo agregasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Pues hubo una copa en canarias e iban muy bien dentro del gr.N, serie total de la época, un amigo la corrí y me decía que era un buen bicho, muy divertido.
Los problemas de estabilidad se resuelven comprando calidad y lo siento pero las marcas de amortiguadores que se han nombrado y las soluciones dadas no son las mejores precisamente.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
la verdad es que los Uno turbo bien preparados andan como tiros. ¿La estabilidad? pues como bien ha dicho antes un colega. Gastate la pasta y verás lo que es un Fiat Uno estable.
son mas caros de mantener que un GT Turbo y algo mas dificiles de preparar pero si los haces bien pueden ser rapidisimos.
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
la verdad es que los Uno turbo bien preparados andan como tiros. ¿La estabilidad? pues como bien ha dicho antes un colega. Gastate la pasta y verás lo que es un Fiat Uno estable.
son mas caros de mantener que un GT Turbo y algo mas dificiles de preparar pero si los haces bien pueden ser rapidisimos.
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola muchachos, soy oli, el que vende el uno turbo,todavia no lo vendi, puede ser que este finde vengan a por el, pero no es seguro... lo vendo por no tener mucho tiempo para correr, ya que soy auxiliar de vuelo.
La verdad es que estos coches van muy bien, sobre todo de motor, andan bastante y no se calientan, ya que tienen 3 radiadores, si¡¡¡ el tema de la suspension falla un poco pero como habeis dicho con algo mas de direro se puede dejar perfecto....Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Creo que en Engimek tenían un bonito proyecto para las suspensiones de este coche, estuvieron tratando con un equipo asturiano para hacer una susp del eje trasero 'revolucionaria'.Aun nadie ha indicado que le gusta esto