tengo un 205 rallye con la polea regulable pero con arbol de levas de serie. podria ganar algo regulando el avance o atraso de distribucion? en ese caso para donde deberia de girarla y cuanto?
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Si la adelantas entre 3/5 grados ganas bastantes altos pero pierdes bajos.
La polea deberias girarla hacia el lado contrario a las agujas del reloj.
Yo lo tube asi de calle bastante tiempo y donde mas se notaba era en subidas q coronaba a mas velocidad punta.
venga un saludo
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gracias brianriesgo. otra preguntilla si lo giro como dices el encendido deberia tocarlo o no.
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Si la gira en el sentido contrario de las agujas del reloj, estaría atrasando ¿no?
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Si el encendido tienes q volver a tocarlo,pero el avance sigue siendo el mismo.
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