VOY A EMPEZAR A CORRER EN RALLY Y NOSE COMO GESTIONAR EL DINERO DE RUEDAS,GASOLINA,INSCRIPCIONES CON EL COPILOTO.ME GUSTARIA QUE ALGUIEN ME DIERA SU OPINION DE COMO HACERLO.UN SALUDO Y GRACIASAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola.lo mas normal es que el piloto se haga cargo de todos los gastos de inscripciones,gasolina,ruedas...y todo lo destinado ha correr.el copiloto solo se encarga de la compra de su equipacion y de su licencia.este caso es lo mas normal.
por otro lado,hay pilotos que piden a su copiloto que les ayuden economicamente,pero los menos,por lo menos que yo conozca...
luego,hay pilotos que pagan todo a su copiloto,hasta su equipacion y licencia,pero te vas a encontrar muy pocos de esta manera...
el mundo de los rallyes es gastar mucho dinero,y sino tienes dinero dinero para gasolina,inscrpciones,ruedas,...lo mejor es ni plantearse correr,aunque a todos nos gusta mucho,pero donde no hay...
esta es mi humilde opinion.
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Tambien ailos que echamos un cable economicamente al piloto, sinó nu corremos ninguno de los dos! je,je to es hablarlo y entenderse,o por lo menos pa los que no corremos un mundial! je,je,je.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
pues mira, en mi caso, normalmente me hago cargo de todos los gastos sin ser equipacion de copiloto y licencia, y si en algun caso no llega la pasta para correr, pues se lo comento al copiloto, y si tiene ganas de correr, pues aporta algo, pero lo mas normal es que el piloto se aga cargo casi de todo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola.
yo voy a salir por primera vez este año y yo pago todo, menos la equipación del copi y su licencia.
el me aportó un patrocinador. creo que si hiciera falta algo de pasta con comentarselo seguro que no hay problema.
un saludo y mucha suerteAun nadie ha indicado que le gusta esto
el copi debe hacerse carco de su equipacion y licencia, ademas de buscar patrocinadores y ayudar con mano de obra a poner a punto el coche.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo no estoy de acuerdo en lo que dices miguelshulo el copiloto debe dedicarse a correr y en todo caso planear los viajes que se hagan fuera, pero eso de que busque el los patrocinadores y te haga las chapuzas del coche, me parece muy egoistaAun nadie ha indicado que le gusta esto
lo normal es que el piloto se haga cargo de todo, pero por compañerismo, por que lo disfrutan los dos, lo mas comun es que luchen los dos en conjunto para todo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
