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Peugeot 206 tope gr.a
Motor: desafío frances con la última evolución de vicente posada con 173 cv con centralita hecha a medida, con árbol de levas especifico para ese motor con pistones forjados, admisión completa del 206 s1600, inyectores y rampa del 206 s1600 y colectores d
Autor: MAITXIS
Publicado en: Vehículos de Competición / Peugeot
Publicado el: 11-Jun-2012 07:24
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Tag: T-Shirt, Women, Top
MOTOR: Desafío Frances con la última evolución de Vicente Posada con 173 CV con centralita hecha a medida, con árbol de levas especifico para ese motor con pistones forjados, admisión completa del 206 S1600, inyectores y rampa del 206 S1600 y colectores de escape del 206 S1600. Bujías s1600 nuevas (ngk punta de iridio y otro 3 juegos de recambio). Bomba de gasolina nueva y relé taquimetrico nuevo (otro de repuesto). Instalación simplificada con la centralita dentro de habitáculo. Shift Light. Todo material Peugeot Sport. Ventilador nuevo a medida con dos electros SPAL NUEVO. Batería en el interior con cajón de carbono. Motor con 70 Km. cronometrados. TRANSMISION: Caja de cambios BE4 de 6 velocidades de Peugeot Sport (revisada con 70 Km. cronometrados) con palieres específicos PTS para esa caja (otro juego de palieres de recambio), con autoblocante de discos (revisada con discos nuevos y 70 Km. cronometrados) y embrague monodisco cerámico nuevo (con 70 Km. cronometrados). CHASIS: Arco de seguridad 206 S1600 de cromomolideno hasta torretas y vano motor resoldado. Frenos delanteros AP de 4 pistones con discos flotantes de 295 mm (discos nuevos con 70 Km. cronometrados y otro juego casi nuevos). Freno de mano hidráulico vertical con repartidor de frenada. Suspensión de dos vías compradas al preparador francés PKM Consulting nuevas (70 Km. cronometrados).Puente trasero revisado y engrasado con tacos rígido nuevos de Peugeot Sport. CARROCERIA SIN GOLPES. OTROS: Parrilla de faros y cuneteros. 10 llantas en 16 (6 Braid (nuevas) y 4 del 206 GTI). Todas las llantas calzadas con cubiertas de competición YOKOHAMA A006T nuevas. Arneses nuevos de este año de 4 puntos y los baquets son nuevos del año pasado (GP RACE LIGHT sin estrenar). Paneles en fibra, cuadro central y de copiloto en carbono con manómetros de presión de gasolina, presión de aceite y temperatura de agua integrados. Cuadro tapizado en tela antirreflejo, extinción recién revisada, trampilla en el techo con entrada de carbono e ITV de carreras recién pasada. RECAMBIOS: Alternador, motor de arranque, parachoques delantero y trasero, focos delanteros, radiador original y algunas cosas más que seguro se me olvidan. CONTACTO: ibaiisasi@hotmail.com o 669.33.94.99 NO SE ATIENDE AL FORO, PARA CUALQUIER DUDA Y PRECIO LLAMAR TELEFONO O CORREO
6 CONSULTAS RECIBIDAS.
MAITXIS el 11-Jun-2012 07:29

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MAITXIS el 11-Jun-2012 07:32

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MAITXIS el 11-Jun-2012 07:38

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SINRE CURSOS el 11-Jun-2012 11:34

MIRA ESTO https://sites.google.com/site/indignado12demayo/

TCRSPORT el 14-Jun-2012 13:04

buen coche hace una semana corri yo con ibai y muy buen coche un saludo ibai

MAITXIS el 15-Jun-2012 06:38

algun foto

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