Peugeot 206 GTI F2000/ Gr.A de competición (rallye, subidas, slalom)

Pasaporte técnico Francés (FFSA) y Catalán (FCA).

-Barras IRS

-Motor de origen con 200.000 km

-Centralita motor "stage 1"

-Soportes de motor rigidos

-Embrague de competición sin muelles

-Bateria gel Odissey desplazada

-Filtro KN

-Varillado cambio metalico

-Escape recto Vimesa

-Cubrecarter Duraluminio IRS

-Triangulos de suspensión con Uniball

-Suspension Bilstein B14

-Sistema de frenada por el interior

-Freno mano hidráulico 

-Latiguillos metálicos IRS

-Liquido de frenos Motul 660

-Pastillas de freno GT2I 

-Tijas de rueda largas

Arneses, baquets y extinción caducados.

Sin correr desde 2021 hay que hacerle una buena puesta a punto general.

Para correr rallye en España hay que pasarle la ITV específica.

Arranca al primer toque.

Dado de baja temporal.