Peugeot 206 gr-a desafio frances 170cv: Peugeot 206 gr-a desafio frances 170cv: Peugeot 206 gr-a desafio frances 170cv: Peugeot 206 gr-a desafio frances 170cv: Peugeot 206 gr-a desafio frances 170cv: Peugeot 206 gr-a desafio frances 170cv:
Peugeot 206 gr-a desafio frances 170cv:
Se vende peugeot 206xs gr-a original del desafio frances con muchas mejoras.subcampeon en el 2004 desafio frances.puntero y fiable,tiene la ultima evolucion de peugeot sport del 2005 con:(puente trasero rc,2 electronicas de la copa (multiple sao) modifica
Autor: EJFRSPORT
Publicado en: Vehículos de Competición / Peugeot
Publicado el: 02-Ene-2013 16:22
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Se vende Peugeot 206Xs Gr-A original del desafio frances con muchas mejoras.subcampeon en el 2004 desafio frances.puntero y fiable,tiene la ultima evolucion de Peugeot Sport del 2005 con:(puente trasero RC,2 electronicas de la copa (multiple SAO) modificada en banco con dos cruces,magnetti-marelli repro.,transmisiones y manguetas de RC,brazos PTS,carroceria evo 2 etc...).todo el interior de carbono,tablero,paneles de puertas,etc..,bakets y arneses al dia con extincion automatica precintada. MOTOR: potencia de 173cv en banco a unas 8400 rpm,con velocidad máxima en 5º de 170klm/h.lleva colectores de admision y escape de S1600 con todo el tramo de escape restante de C2 Super-1600 en 55mm con silencioso de R2,injectores de S1600(los grises),culata completamente hecha en ORECA con arboles de levas de 291º/278º,valvulas de titanio y taqués mecanícos con poleas regulables,pistones y vielas de saxo kit-car,casquillos de vielas y bancada de kitcar,volante motor,enfriador de aceite,tacos rigidos PTS con unibal,etc… CAMBIO: caja de cambios Be4 a crabots (dientes rectos) de RMC-Francia,es de 5V con relacion cerrada y autoblocante de citroen C2-R2 bidisco(ultima evolucion) con doble luz de avisador de cambio.varillajes del cambio en unibal.los palieres son de Gr-A del RC y manguetas junto con los brazos PTS. SUSPENSIONES: suspensiones PROFLEX de tres vías delanteros con botellas independientes y de dos vias los traseros (evolucionadas en LUIS VICO). FRENOS: frenos ALCON de cuatro pistones con pastillas ferodo 3000-DS con discos de 293mm y traseros con ferodo 2500-DS.freno de mano hidraulico de enganche rapido con repartidor de frenada manual y latiguillos de seguridad de la copa. CARROCERIA: es una evo-2 de matter numerada (Nº: 0022) en perfecto estado,nunca golpes de chasis,salvo tipo bollos en los faldones,mejor es verla en persona… VARIAS MEJORAS: lleva direccion rapida mecanica (opcional),dos bombas de gasolina con regulador de presion,parrilla de faros original S1600 desafio de XENON,sobre unas 14 llantas en speedline del desafio frances y compomotive en 15 pulgadas.neumaticos Kumho del volante RACC gallego.muchos repuestos para asistencia y material de repuesto tal como:(piezas de motor,transmisiones,discos y pastillas,bobinas,alternador,embrague ceramico,tacos de motor,cables,elementos de carroceria,defensas,buges,manguetas,etc...etc...).solo se vende por nuevo proyecto de cambio de montura ya a la vista,realmente no nos interesa ningun tipo de vehiculo de competicion o de calle,pero todo es discutible,gracias...(las suspensiones proflex son nuevas del año pasado,el motor nuevo rehecho este año con la caja a crabots nueva recien montada con solo el ultimo rally del botafumeiro 2012). PVP: 22.000€ con repuestos negociables.. Para mas informacion llamar al tlf: 695 91 46 49 (norte de galicia) o dejar e-mail interesados a: ejfrsport@hotmail.com NO RESPONDEMOS AL FORO,ni a los curiosos.,para gente realmente interesada,urge un poco la venta ya que la temporada 2013 esta a la vuelta de la esquina.gracias de antemano…
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EJFRSPORT el 02-Ene-2013 16:28

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