Peugeot 205 rallye 1.6 8v Peugeot 205 rallye 1.6 8v Peugeot 205 rallye 1.6 8v Peugeot 205 rallye 1.6 8v
Peugeot 205 rallye 1.6 8v
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Autor: A.IGLESIAS
Publicado en: Vehículos de Competición / Peugeot
Publicado el: 01-Sep-2019 15:43
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205 Rallye 1600 8v Mucho material nuevo sin escatimar... -Carrocería con Arco 8 puntos (Toca Performance) y resoldada, con X en puertas y hasta torretas. Torretas reforzadas y Barra de torretas con uniball. -Recién pintado completo. -Rehecho y alargado túnel central y bases de Backets (Sparco Pro2000 2018 / Sparco Rev 2014) Arneses Turn One para hans. -Frente del coche reforzado y cubrecarter duro-aluminio a medida. -Cristales PoliCarbonato. Portones fibra. 2 entradas aire en el techo. -Cuna Reforzada con orejetas traseras hechas en chapa de 4mm (origen 3mm). Estabilizadora 205 gti -Trapecios tabulares a medida (AL-COM RACING) con las 6 rotulas nuevas. -Palieres caseros a medida encasquillados. -Axiales y rotulas de dirección nuevas a principios 2019. -Asistida Saxo VTS Electro-hidráulica con radiador de aceite. -Manqueras con rodamientos y espárragos nuevos del principio de 2019. -Puente trasero recién hecho con engrasadores, bujes regulables a medida, tacos traseros en aluminio y espárragos a principio 2019. Barras de 21 y estabilizadora de 16. -Frenos 266 delanteros. Pastillas DS3000(3 tramos del Rallye Valles Pasiegos) 1 juego usado muy bueno (Discos + Pastillas DS3000) y 1 Juego de discos nuevos. -Frenos traseros 247 con Pastillas Carbono Lorraine RC5 (8 tramos) -Todos los latiguillos Metálicos. Liquido AP Racing R3. -Pedalier Kit-Car OBP mejorado, sustituidas las rotulas uniball. Regulador frenada en pedalier, con Bombas de freno AP Racing: 6,25 delantera y 7 trasera. -Freno de mano hidraulico, bomba wilwood de 7 y repartidor de frenada. -Caja a crabots QUIFE revisada a principios de año 2019 con rodamiento de altas revoluciones y mucho material nuevo (se presenta factura de las piezas sobre 3500€ en piñones, casquillos y crabots). -Varillaje completo uniball a medida. -Valvulina Redline 75w 140 -Embrague cerámico de muelles nuevo a principio de 2019. -Suspensión Engimek delantera con copelas regulables hechas las cargas a finales del 2018 y a estrenadas en el 2019. Suspensión trasera Blistein Grupo A (Hechas en KRS) a finales de 2018. -Motor Bajo 1600 Saxo 8v. 140cv -Culata 205 Rallye Arbol 303º -Bielas y pistones forjados con casquillos trimetálicos y retenes nuevos a principio 2019 -Radiador aceite, aceite 10w60 shell -Colectores de escape para esa preparación y linea de escape en inoxidable completa. -Forrado en cinta de fibra completo de adelante a atrás -Bomba de gasolina Facet nueva 2019 con todas las mangueras nuevas en 2019 -Ruedas 4 Llantas Speedline 14’ con 4 Hankook T71 al 80% mas 2 T71 buenas respuesto 4 Llantas 405 Mi 16 14’ con 2 Hankook W51 a medio uso y 2 W51 con 1 tramo atrás 1 Repuesto muy bueno (W51). Seguramente se olvida algún detalle. Coche entre los 5 primeros en Rallyes y Rallysprint en Cantabria. Precio 16.500 € Negociables Telefono de Contacto: 636 58 38 58 // Alvaro Iglesias [youtube]Q9dZe4lqWqs[/youtube]
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