POR CIERTO,VI A ESTOS 2 COCHES PIKAOS Y EL CLIO SE LO COMIA D SOBRA Y EN OTRO POST OI COMENTARIOS D KE NO,POR ESO PUSE ESTO PA AVER K DICE LA GENTEAun nadie ha indicado que le gusta esto
depende de como esten ambos de motor, si estan los dos de serie, lo bien cuidados que estan, los km....
Si un clio se come de sobra a un 205 GTI, es que el 205 o esta kemao o el clio esta echo gordo, por que de serie andan a la par
Yo ahora con el mio le paso por encima a un clio 16v de serie, pero claro, no esta de serieAun nadie ha indicado que le gusta esto
Saliendo de fabrica los dos y en condiciones normales 205 GTI entre fijo y fijisimo. Siempre supe q de la epoca el 205 y el 5 GTT eran dos gotas de agua. Y un GTT anda algo mas q un 16v, lose de buena tinta.
Salu2Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo tengo un 205 GTI y tengo probado un 16 de un amigo y a la larga si que me pasa, pero en cortas no, ademas el 205 tiene bastante más nervio. Pero eso si, el 16 está de serie y el mío tiene una caja un poco más corta que la de serie. Aún así, los 2 son buenos juguetes jeje
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Ah! voy a buscarla ya ver si la encuentro otra vez, pero hay una página en internet de tiempos de la ostia de coches a los 1000metros y como bien dice ivan_16 el 205 y el 5GTT están por encima del clio 16Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Aqui teneis la comparativa del 205 gti 1.9 130 VS clio 16v fase 1 140 cv
estan igualados pero algo por encima el 205
http://www.zeperfs.com/duel279-527.htm
Aqui contra el fase 2 137
el 205 lo arrasa
Esta pagina no es muy fiable, pero para hacerse una idea vale
http://www.zeperfs.com/duel279-528.htmAun nadie ha indicado que le gusta esto
Dios mio...decir q un clio 16v acelera e 0-100 en 8.8 es decir q el 205 le quita un segundo en un 0 a 100...de verdad os creeis eso??? Ay q ser un poco realistas.Yo tengo un clio 16v y me pique con un amigo mio y la verdad esq ibamos exactamente iguales incluso en curvas, pero yo lo adelantaba por la autoppista.Y dudo q ninguno de vosotros tenga un 205 mas cuidado q ese.(sin animo de ofender a nadie xo es el coche mas cuidado q vi en mi vida)Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Esta cuidadisimo y con el motor nuevo, y totalmente de fabrica excepto un silencioso q le ha metido.Por cierto, es frances. Y esta comparativa es mas fiable sinceramente:
A ver si se da leido bien:http://clio16v.superforos.com/viewtopic.php?t=455Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Ivan, no andara muy lejos de ahi, date cuenta que el ibiza que tenia antes lo hacia de serie en 7,6 oficiales y eran 160 cv turboAun nadie ha indicado que le gusta esto
Vale, muy alla no va pero es q un 19 16v hacia ya un 8.5 y el clio creo creer q le bajaba dos o tres decimas...creo q alguien m corrija
salu2Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No deja abrir el post
Una cosa es un motor echo entero de fabrica, pero ya te digo que el mio esta hecho entero nuevo de fabrika, pero tiene muchas mas cosas que uno de fabricaAun nadie ha indicado que le gusta esto
weno yo pienso ke anda mas el clio,ah x cierto sendon,tu eres el d la gandara no?yo soi pitu el emigo d iago y diego y estes,bah y na dcir ke tu coxe pa mi gusto esta perfecto,y tiene pintas d mallar muxoAun nadie ha indicado que le gusta esto
(ALEX PITU)-
OTRA PREGUNTA MAS O MENOS CUANTO CONSUME KADA 1.AUNKE ESO KASI K ES LO D MENOS XKE SI SE KIEREN CABALLOSAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo cuando compre el 205, con el motor en no muy buena epoca, andando suave, hacia con un deposito entero unos 580 km, ahora no llego a los 300Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Opa pitu, si q se kien eres..jeje.Pues de consumo el mio y el de mi colega andan casi iguales, depende bastante de la forma de andar de cada uno y de si es catalizado o no catalizado, pero aun asi son parecidos.Y la manera de andar es diferente, pero si los pones al lado van a la par, pero esta claro q siempre ay alguno q esta tocadito o alguno q va como el culo, x eso se dice de todo en el post..Un saludooooAun nadie ha indicado que le gusta esto
Por cierto, el q dijo q un GT turbo y un 205 andaban iguales...dios mio..Acelerando no coje a un GT turbo, ni un clio ni un 205 ni un saxo VTS ni su puta madre.Un GT turbo esta a otro nivel en cuanto aceleracion.MUCHO RENAAAAAAAAAAULT!!!!!!!!!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Fui yop...un GTT en teroria es un 7.7 tamp tien q ser tanta la diferencia, son diferencias minimas, de serie eh claro un soplillo echu cagate lorito XD
salu2¡¡Aun nadie ha indicado que le gusta esto
De serie mismo.Por papeles no te fies, ya q segun papeles un ibiza cupra tiene 160 CV.Ay q ponerlos a la par, y te lo digo en serio, un 205 no huele el humo a un renault 5, ni el clio tp.De verdad, q yo tengo un clio, y ya es el segundo q tengo, y me pike con mas de un 205 y con mas de un GT turbo, y a los 205 los tengo pasado con cualkiera de los dos clios( con excepciones de coches tocados) pero esq contra un renault 5 nunka lo di cojido.Es mas, si los pones a la par saliendo de 0 un renault 5 es capaz de aguantarle 3 marchas a un clio sport.Aunk no te lo creas..HAz la prueba un dia, o mira videos en internet, a ver cuantas aceleraciones ves perder un R5.jejejeAun nadie ha indicado que le gusta esto
La verdad q es un coche unico y como empuja es impresionante..pero los tiempos son los tiempos...hare la prueba jejejeje XD
Salu2Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Pruebalo ya veras, no hay ni clio 16v ni 205 q acelere como un renault5, comprovadisimo.Incluso tengo dudas de si un williams podria con el en una aceleracion.(todos de serie estams ablando)Bueno ya me contaras.jeje.Un saludoooAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hombre, pues acelerando el clio y el 205 van identicos en la calle, con diferencias pekeñas dependiendo del q mejor sepa salir y de si alguno es catalizado o no o si esta en mejor o peor estado, pero van iguales hasta 4ª o asi q le quita un pelin el clio.Pero el willy los barre a los 2. asi q poco le ha de quitar el Renault 5..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
pues yo vi un video en youtube que un rover 114GTI 16v aceleraba más rápido que el 5GTT pero después no tenía nadsa que hacer. Seguro que aún anda en youtube. por cierto, para mi opinión un 5GTT es bastante más rápido, pero saldría mal (aunque tuve el rover 114 y anda mucho tb). un turbo...es un turboAun nadie ha indicado que le gusta esto
para mi gusto, estetica y paso x curva el clio.
pero en motor el 205 le da mil vueltas en fiabilidad.
andar pues......uno tira abajo y otro arriba,pero vamos q andan lo mismo.
el 205 acelera un poco mas y el clio tiene mas punta.
yo me kedo con el 205 ,pero claro yo q voy a decir.......Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Bueno voy a aclarar las cosas que por ahi en el norte tais tol dia con los rallyes y ya no sabeis que es lo que manda:
Ambos de serie, potencia en banco: 205 GTI 130cv (127cv) (Ambos sin catalizar)
CLIO 16v 140cv (135cv)
1) Acelerando desde parado los dos van a la par en 1ª (llegan aprox a 65km/h) COMPROBADO
2) A la hora de meter 2ª el clio llega a 100km/h (cortando) (RECORDAR QUE ESTA TODO DE SERIE en ambos coches) y el 205 GTI va a 88km/h
3) El 205 GTI apurando la 2ª llega a 115km/h, el clio va en 3ª y le ha sacado mas de dos coches (aprox 6 metros)
4) Todo se traduce en un 0-100 de 8,7sg para el 205 GTI y 8,1 sg para el CLIO 16v
5) Un 205 rallye 1.3 acelera mas rapido que un 205 GTI pero no tanto como un clio 16v, el 205 rallye lo hace en 8,3 sg
6) En curvas ambos son maquinas pero el 205 gti es mas facil de llevar por tener mucho mas par en bajas, llevar un clio16v siempre a tope hay que tener manos...
7) Ventajas para el 205 gti: Motor IRROMPIBLE, fiable, facil de llevar, asientos chulos para la epoca con orejas de cuero, moqueta roja, relojes de aceite en el tablero...un coche muy racing
8) Ventajas para el clio16v: Recuperaciones, velocidad punta de marcador 220 o apurando algo mas, motor con un sonido que te envenena la sangre, coche de rallyes, y sobre todo, que es un motor 16v frente al 8v del 205
8) Mencionando el rover 114 gti 16v, ese coche no pasa de 190km/h de aguja y gasta 10L, no merece la pena, R5GTT...ya sabeis de sobra que es un mito y todo lo que hace, CLIO WILLIAMS) El mejor de toda la lista anterior...
Perdon por el tocho, todo esto lo tengo mas o menos medido con mi grupo de gente que hemos tenido todos estas maquinas, PERDON POR EL TOCHOOOOOOOAun nadie ha indicado que le gusta esto
muy buenas,parece ke mas o menos,la gente opina lo mismo,hay un poco de diferencia,pero no mucho,son 2 grandes coches.yo del clio 16v,no puedo opinar mucho,por ke no e tenido ninguno,aunke si alla arreglado alguno,y probado,de amigos.el 205 gti,si,lo he tenido varias veces,muy buen coche,acelera muy bien,conduccion muy racing,mecanica bastante fiable,pero,para mi,no frena lo suficiente,es un fayo ke siempre le he visto,sinembargo,el clio 16v,frena mejor,de motor,bueno,para mi es un pelin mas fiable el de 205 gti,pero andan los 2casi igual,consumo de haceite,si llevan algun calenton,se puede joder la culata,o junta,sinembargo,el clio padece mucho de caja de cambios. andando,yo me he picado con el 205,con clios,amistosamente,y bueno,no havia mucha diferencia,pero para mi,tenia mejor recuperacion el clio en altas y paso por curva,el 205,tiene mejor recuperacion en vajas,y paso por curvas bastante bien,aunke algo peleon. bueno,ke tanto uno como otro,son buenas makinas.ah,es mejor de arreglar un 205,kel clio,lo digo por ke ala hora de meterle mano,hay diferencia.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ah,tambien tengo un r5 turbo,y un clio williams,los tengo para restaurar,y de serie,si acelera mejor el r5,pero hasta la 4´,aprox,el willi no se keda muy atras,y biene recuperando,hasta los 210 del copa,y los 220 del willi.de mecanica,es mas fiable el willi,el r5,es amigo de las culatas,y turbos,tambien hay ke reconocer,ke va menos esprimido el willi. yo de estes 2,me kedo el williams,en todo,es un coche ke me ha dejado muy sorprendido. otro apunte,aunke no se valore,imfluye mucho,en estes coches,el estado de motor,tipo de haceite,suspensiones,neumaticos,y tambien,sin olvidarme,la manera de conducir de cada uno. bueno,solo espero ke la gente comente sus esperiencias,sin llegar a insultos y pikes,ke si veis algun anuncio por aki,tela. suerte,y si teneis pepinos destes,cuidarlos porfavor.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tube un 205 gti y un colega tenia un clio16 con centralita. se lo deje probar un dia y me comento que el 205 andaba bien y le encanto la relacion del cambio, un poco mas corta que un 16 de serie. lo que pasa es k el suyo estaba con centralita y me dijo k le gustaria ver el pike kon los dos de serie k tendria k ser ajustado de cojones. x ahi andan los tirosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo los tengo los dos, un 205 GTi 1900 y un Clio 16V 140CV, así que creo poder opinar con criterio y puedo decir que el Clio abrasa al 205. El Peugeot no pierde del todo los papeles porque tiene un grupo corto, pero si ya tiene problemas así, de serie no quiero ni pensarlo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
