Depende lo que busques, el rally es un 1.3 carburación y tiene un tirón propio de este sistema.
El gti ya estamos hablando de un 1.9, una gran diferencia de cilindrada, y con inyección.
Tambien el rally está bastante cotizado por que no hay muchos, es quizás mas clasico y para cuidarlo bien.
Según lo que busques!.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ok y gracias yo lo k estoy buscando un coche k haya pocos de ese modelo,y seria como segundo coche y cuidarlo hasta k sea clasico,yo prefiero k tenga tiron y no velocidad, saludos y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
es una elecion dificil, son dos coches mu wapos y malladores,yo tuve un GTI sin catlizar y tocado de motor y iba como un tiro tenia unos bajos q acojonaban pa el coche q es, me dejo muy impresionado,tambien gaste dinero en el.
el RALLYE es un buen pepino a carburacion con 2 doble cuerpo una pasada!.,
es mas mitico q el GTI pero en stetica me gusta mas el GTI .
pero como dice Borjaracingel GTI es un 1.9 q se le saca mas jugo q al 1.3 del RALLYE ademas los dos son 8 valvulas , son motores con buen tiron abajo .Tienen buen chasis pa ratonear con ellos. osea como decia al principio un dificil eleccion.
q se basaria mas bien en el gusto particular ya q los dos van mu bien.
yo diria GTI q kede mu contento con el q tuve, pero mas mitico el RALLYE.
bueno esta mi opinion espero q te sirva de algo.
os dejo una foto de mi ex GTI. me arrepenti muxo de venderlo,fue una gran equivocacion.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias budiño por tu opinion jeje,en estetica el gti le gana al rallye,el rallye viene muy pelado,pero el rallye es mas clasico y no se ven muxos por ahi saludos y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
mira un rallye bien puesto, para que te ayude a decantarte por uno u otro:
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