Peugeot 205 GTI grupo A Original de documentación 

Motor Tope grupo A con campana admision de 306 maxi y inyectores de s1600

Colectores iresa y linea de 63 grupo A

Caja de cambios grupo corto relacion cerrada y autoblocante de S1600 con palanca satchell con todas las rotulas uniball y embrague ceramico

Frenos ap racing 4 pistones con canalizadores de ventilacion desde la defensa con bomba de 23 y servofreno anulado, suspension ARVidal con copelas regulables

Electronica link g4+ multimapa con control de salida y adquisicion de datos echo en ARV y instalacion completa nueva numerada

Salpicadero de fibra con relojes

Freno de mano hidraulico con repartidos de frenada de palanca y latiguillos metalicos en todo el coche

Radiador de aceite intercalado con electros spal y chorreadores con botella de 2L

Manguitos de silicona

Palieres grandes

Puente trasero nuevo por completo

Otra cuna para trapecios tubulares tipo rally2 

Cristales de policarbonato

barras con cruces en las puertas y hasta copelas, carrocería completamente resoldada

8 llantas

Solo 50km cronometrados