Por favor leer bien el anuncio. Por cansancio vendo Peugeot 205 gti 1.6 francés de 1984 de las primeras unidades que se trajeron a España preparado para regularidad historica -- CON FALLO MECANICO -- El coche se ha restaurado de motor y no he encontrado donde me le pudiesen poner a punto por lo que falla pero toda la mecánica es nueva y revisada, así que el problema está en la inyección. Entiendo que para alguien que conozca este modelo no sea problema El coche está restaurado completamente de mecánica: Geometrías: Puente Trasero Peugeot 309 GTI 16V, Trapecios 309 GTI 16v con palieres reforzados hechos a medida en Tejón. Manguetas especificas de este modelo que son 3cm mas anchas que las del 205 normal. Todos los silenbocks del coche, rodamientos y tacos son nuevos. Muelles Eibach y amortiguación Selex delantera. Caja de cambios: Revisada completamente cambiados los rodamientos, retenes y el grupo del MI 16. 1ª,2ª,3ª,4ª son la originales de la BE1 y la 5 se busco para que con el grupo del MI16 quedase el mismo desarrollo que la de serie para los tramos de enlace y llanear. De serie es la mejor relación que se puede buscar y la caja BE1 de este modelo es muy buscada precisamente por eso. Queda una relación muy cerrada. Varillaje con rótulas uniball, embrague y cable de embrague nuevo. Motor: Completamente restaurado, todo lo que se podía poner nuevo se ha cambiado. Retenes, juntas, kit de distribución con bomba nueva, bomba de aceite nueva, camisas, segmentos, casquillos de biela y bancada. Se conservaron los pistones porque este modelo los traía con menos bañera y daba más relación de compresión. Se afiló el cigüeñal según especificaciones del Desafío Peugeot francés, volante aligerado de igual forma, todo el conjunto equilibrado. La culata es del 115cv comprobada y trabajada completamente. Árbol de levas de la época Cat Cams del desafío Peugeot francés de 280º nuevo a estrenar, muelles de válvulas y polea regulable Cat Cams. colectores Inox 421, línea grupo N OMP. Filtros de gasolina sobredimensionado y regulador de gasolina variable. Da 13kgrs/cm de compresión clavados en cada cilindro Dirección asistida eléctrica desconectable, rampa de faros desmontable. Batería nueva y alternador de 80A con 1 año. Juego de llantas de 14 restauradas con 300km y 2 neumáticos nuevos. Juego de llantas de 15 con neumáticos Yokohama Parada, Dos de ellos solo tienen 300km. 3 sondas Terratrip y luz copiloto El interior es completamente original y aunque se note el desgaste está en muy buenas condiciones, no tiene rotos ni descosidos, los equipos se montan con ventosas y desmontados está totalmente original a excepción de los anclajes para los arneses. Tiene los cinturones rojos del 205 rallye. Además se entrega repuesto de inyección (Mariosa, caudalimetro, centralita, encendido), escape original, cremallera dirección original, otra cremallera asistida y arco de seguridad. Precio 2500€ NO NEGOCIABLES. Es un regalo que no paga ni coche ni repuestos. Por favor gente seria. tfno.: 629-13-33-10 email jrealmoreno@yahoo.com