hola a todos!alguien tiene informacion acerca del 106 sport?creo que tiene iny monopunto, lo que quiero saber es si le puedo meter los iny del XSI 1.4 (multipunto que da 104 cv, corregidme si me equivoco).parece que los motores PSA son bastante compatibles, por eso os lo pregunto, igual puedo utilizar algo del saxo.que me aconsejais para el SPORT?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tengo un xsi y es el que esta sin catalizar y no da mas de 98cv eso de 104cv donde lo as visto, la verdad que no se si le podras meter la inyeccion del xsi al sport pero supongo que tendras que meter centralita y demas, ademas solo con la inyeccion no ganaras esos cv... el xsi lleva otro cruce de arbol y la caja de cambios es diferente interiormente me refiero a sus desarollos que son mas cortos, date cuenta que para dar casi 25cv mas que un sport que da 75cv tiene que ir con mucha chicha, otro cruce,revoluciones y caja mas corta...que tengas suerte..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Inyección monopunto 1 solo inyector con 4 orificios, multipunto lleva1 inyector por cada cilindro, o sea 4 iny. El 106 sport lleva inyecc. multipunto, este motor es bastante distinto al del xsi, solo tiene la misma cilindrada, el xsi corta mas tarde, tiene una relacion de compresion mayor, incluso la centralita creo que es bosch y el tuyo lleva magneti. Lo propio seria montar motor entero con instalacion del xsi en el tuyo, o incluso el 8 v de 100 cv con instalacion del saxo ya que exteriormente casi no se nota la diferencia lo digo por tema de itv. Lo de montar motor e instalacion tiene su complicacion. Saludos racing.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Bueno amigos.
Haber unas aclaraciones, el xsi 1.4 es multipunto bosch3.1 sino me equiboco y el xsi1.6 es magnetti marelli. yo optaria por cambiar la instalacion completa, aunque yo probe un 106 sport 1.4 y quede acojonado los bajos que tiene.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
