Peugeot 106 rallye f2000 tierra
Peugeot 106 rallye fase 1 f2000. el motor y la caja de cambios no están montados en el coche porque se hizo un repaso entero de las 2 cosas. - motor bloque 1.6cc - culata de 106 rallye 1.3cc con la admisión de aluminio i orificios de admisió
| Autor: |
GSC_RACING |
| Publicado en: |
Vehículos de Competición / Peugeot |
| Publicado el: |
03-Jun-2013 07:32 |
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571876 |
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3809 |
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T-Shirt, Women, Top |
Peugeot 106 Rallye fase 1 F2000.
El motor y la caja de cambios no están montados en el coche porque se hizo un repaso entero de las 2 cosas.
- Motor bloque 1.6cc
- Culata de 106 Rallye 1.3cc con la admisión de aluminio i orificios de admisión i escape pulidos, filtro de aire cónico nuevo, inyectores azules, junta de culata nueva recién echa, distribución y bomba de agua nueva.
- Col·lectores d escape 4a1 Iresa, i linea d escape directa con silenciador final.
- Centralita con chip Gr.N.
- Doble electro con interruptores independientes en el interior i automáticos.
- Caja de cambios de serie de Peugeot 106 Rallye 1.3cc.
- Varillaje del cambio de inox con rotulas con clip para que no salten.
- Dirección asistida eléctrica, desconecta-ble desde el interior.
- Palieres nuevos.
- Trapecios con avances, reforzados, i con silentblocks de nylon.
- Manguetas delanteras de citroen saxo vts con cuerpo roscado con suspensión viarouge con 1 rallye.
- Suspensión trasera bilstein con rotulas uniball con 1 rallye
- Puente trasero de discos de citroen saxo vts, con tacos de nylon.
- Espárragos i tuercas de las 4 ruedas nuevos, con 4 separadores de 2cm traseros i 1,5cm delanteros.
- Tubos de gasolina blindados i por el interior del habitáculo.
- Latiguillos de freno metálicos i por el interior del habitáculo, con freno de mano hidráulico i repartidor de frenada.
- Vano motor reforzado i recién pintado.
- Doble trampilla de aire en el techo.
- Barras de 6 puntos Omp con mas refuerzos.
- Palanca de canvio elevada.
- 2 baquets Sparco Rev con homologacion vigente hasta 2016.
- Extinción manual i automática recién montadas.
- Batería nueva en el interior del habitáculo, con caja detrás del baquet del piloto.
MATERIAL DE REPUESTO:
- Colectores d escape de orijen del 1.3, i del 1.6.
- 1 bomba de gasolina.
- Infinidad de soportes de motor
- 1 centralita
- 2 cajas de cambio MA de origen, mas varias carcasas sueltas.
- 2 motores eléctricos de la dirección asistida de citroen saxo vts.
- 4 o 6 o 8 manguetas.
- 4 o 6 trapecios.
- 2 puertas.
- 2 frontales delanteros.
- Varios juegos de tulipas traseras.
- Espejos retrovisores.
Coche documentado sin ITV a falta de homologar,y ponerle 2 arneses.
Precio a: gscracing@gmail.com
Se escuchan ofertas y cambios Whatsapp: 664 764 544