Se vende Peugeot 106 GTI con preparación válida para Volante FGA y con muy buena base para evolucionar. Coche hecho de cero en noviembre de 2023 y procedente de calle, sin carreras.

Palmarés: Actualmente Campeón Volante FGA y Beca PXP25, con todos los rallys terminados sin ningún tipo de avería mecánica. 5 victorias en el Volante FGA y 6 en la Beca PXP de 7 posibles.

Carrocería: Barras según anexo J, muy bien hechas y soldadas por completo. Completamente resoldada hueco de motor, interior y bajos, con antigravilla gris en los fondos. Carrocería sin golpes. Pintada por dentro y hueco de motor en gris, exterior blanco. (Se da código de color de ambos). Cubrecarter de aluminio de 6 mm. Paneles de puerta en fibra y cristales con tintado de seguridad.

Interior: Baquets OMP HTE 400R de orejeras y arneses OMP válidos hasta 2027. Extincion RRS manual válida hasta 2026. Extintor manual RRS.

Suspensión: Delantera Victorino recién revisada, cero kilómetros. Trasera Tecnoshock comprada nueva en febrero de 2024. Rodamientos SKF y espárragos nuevos. Puente trasero encasquillado en bronce, reconstruido y con tacos de aluminio. Brazos delanteros con soportes de aluminio traseros y nylon los delanteros. Rotulas de dirección nuevas y tirantes de la estabilizadora nuevos.

Frenos: Frenos de 247mm de origen, con pastillas Ferodo DS3000 con 2 rallys. Freno de mano hidráulico con repartidor y bomba de freno. Todo el circuito de frenos metálico, instalado por el interior del coche.

Caja cambio: Relación sport y grupo 13x64 y diferencial grande.Caja recién revisada con un rallye, nunca ha dado un problema, indicativo del mantenimiento que ha llevado el coche.

Motor: NFU con casquillos de biela,junta de culata, distribución, segmentos y retenes sustituidos. Colector de admisión, inyectores, mariposa, colector de escape, poleas y árboles de NFX. Filtros y aceites cambiados cada dos carreras, actualmente con un rallye.

Instalación eléctrica: Simplificada tanto de motor como interior, bien ordenada y colocada para evitar averías. Centralita Magnetti Marelli 1AP sin inmovilizador y precintada por la FGA para la copa.

Ruedas: Se entrega con 4 Discos de aluminio y 4 Pirelli RK5 al 40% de vida.

Repuestos: Parrilla y cuneteros, luz de copiloto, pilotos traseros, faros delanteros, juego de pastillas DS3000, útil para kit roscado, otro juego de llantas de chapa y un puente trasero.

No se acepta ningún tipo de cambio ni recojo coche, el material que tiene se puede demostrar todo con facturas para contrastar uso y fecha de compra. El coche ha corrido todo el año sin ningún problema, por mínimo que fuera, demostrando fiabilidad y eficacia.