Peugeot 106 Rallye fase 1 F2000.
- Motor bloque 1.6cc
- Culata de 106 Rallye 1.3cc con la admision de aluminio i orificios de admision i escape pulidos, filtro de aire conico nuevo, injectores azules, junta de culata nueva recien echa.
- Col·lectores d escape 4a1 Iresa, i linea d escape directa con silenciador final.
- Centralita con chip Gr.N.
- Doble electro con interruptores independientes en el interior i automaticos.
- Caja de canvios de serie de Peugeot 106 Rallye 1.3cc.
- Barillaje del canvio de inox con rotulas con clip para que no salten.
- Direccion asistida electrica, desconectable desde el interior.
- Palieres nuevos.
- Trapezios con avances, reforzados, i con silentblocks de nylon.
- Manguetas delanteras de citroen saxo vts con cuerpo roscado.
- Puente trasero de discos de citroen saxo vts, con tacos de nylon.
- Esparragos i tuercas de las 4 ruedas nuevos, con 4 separadores de 2cm traseros i 1,5cm delanteros.
- Tubos de gasolina blindados i por el interior del habitaculo.
- Latiguillos de freno metal·licos i por el interior del habitaculo, con freno de mano hidraulico i repartidor de frenada.
- Vano motor reforzado i recien pintado.
- Protector de carter.
- Doble trampilla de aire en el techo.
- Interior recien pintado.
- Barras de 6 puntos Omp con mas refuerzos.
- Palanca de canvio elevada.
- 2 baquets Sparco Rev con homologacion vigente hasta 2016.
- Extincion manual i automatica recien montadas.
- Bateria nueva en el interior del habitaculo, con caja detras del baquet del piloto.
MATERIAL DE REPUESTO:
- 1 motor completo de saxo vts 1.6cc, con junta de culata nueva, retenes de valvula nuevos i todos los retenes nuevos.
- 1 culata completa de peugeot 106 rallye 1.3cc, con su respectivo col·lector de aluminio.
- Tres o quatro arboles de valancines, con sus respectivas tapas de valancines.
- Colectores d escape de orijen del 1.3, i del 1.6.
- Un juego de pistones para motor 1.6 de orijen.
- 1 bomba de gasolina.
- Infinidad de soportes de motor
- 1 instalacion electrica completa de saxo vts 1.6, i del peugeot 106 rallye 1.3.
- 1 centralita
- 2 cajas de canvio MA de orijen, mas varias carcasas sueltas.
- 2 motores electricos de la direccion assistida de citroen saxo vts.
- 1 caja de direccion no assitida mas vario varillaje de la direccion.
- 1 radiador de agua.
- 4 o 6 o 8 manguetas.
- 4 o 6 trapezios.
- 1 puente trasero de discos de citroen saxo vts 16v.
- Muelles de orijen, mas muelles SPARCO nuevos a estrenar.
- 4 puertas.
- 2 aletas.
- 1 capó.
- 2 frontales delanteros.
- Varios juegos de tulipas traseras.
- varios juegos de opticas delanteras.
- Espejos retrovisores.
- 5 llantas de citroen saxo vts en 14 pintadas en color blanco, con pneumaticos de tierra nuevos son las que lleva montadas actualmente el coche .
Tambien dispongo de otra carroceria de peugeot 106 rallye 1.3 con pequeño golpe frontal izquierdo reparable , sin documentacion.
Coche documentado con ITV en vigor hasta enero de 2013, a falta de homologar, i ponerle 2 arneses.
Precio a: gscracing@gmail.com
Venderias los espejos retrovisores sueltos?gracias!!
mas información y precio por favor? fernandiz90@gmail.com
Fernandiz mandame un correo.