Hola, ¿alguien me puede explicar algo sobre los desarrollos y los perfiles de rueda?. Voy a correr Slalom con mi Fiat Seiscento motor 900, es decir no anda un pijo, y no le quiero meter mucha rueda 155 ó 165, pero si le pongo un perfil bajo ¿como irá?, pues es una llanta 13 . Yo lo
que necesito es aceleración, no velocidad. ¿Qué me aconsejais?.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
A ver el perfil es el porcentaje respecto a las dimensiones q tiene la altura del neumatico respecto al ancho. Es decir, si tu rueda fuera 195/50/15, querria decir q el ancho de la rueda es de 195mm, y la altura del neumatico es el 50% de 195cm. 15 son las pulgadas de la llanta. Cuanto mas pekeña sea la rueda menos distancia recorrera por vuelta, pero acelerara mejor en la misma proporcion.
Si quieres saber el diametro total de la rueda puedes medirlo con un metro o calcularlo mediante logica. Tienes q multiplicar (en el ejemplo de antes) 15 x 25,4 y te dara la medida de la llanta en mm. Son unos 381, despues calculas lo q levanta el neumatico de la vertical sumando los dos perfiles. Es decir el 50% de 195 (x2 arriba y abajo) q viene siendo exactamente 195. Ahora sumas 195 (total de aneumatico) mas 381(de llanta) y da 576mm de diametro tiene una rueda 195/50/15. Ahora az lo mismo con las q tu quieras montar, y la mas pequeña sera la q mas aceleracion te dara. Eso sirve tb para saber equivalencias. Un saludo espero aberte ayudado.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
