Pequeño siniestro de Ibiza Cupra TDI.
No despiezo ya que mi idea es inicialmente venderlo completo.
El coche en estos momentos está dado de ALTA y con ITV en vigor por lo que no habría problemas para transferirlo, en 1 semana como mucho lo doy de baja temporal para que me devuelvan la parte proporcional del seguro.
Ha tenido un golpe que ha ido por encima de la viga delantera del lado del conductor y después se dió con el lateral del copiloto contra la mediana, rompiendo la rótula de ese lado y saliéndose una transmisión.
Los daños son los siguientes, faro del conductor desintegrado , aleta del conductor muy dañada, capot muy dañado, paragolpes con mucho roce pero asombrosamente no se ha roto en mil cachos, toda la chapa del lado del coopiloto, rótula del copiloto, trapecio del coopiloto, llanta con golpe y neumático reventado, radiador de agua se rompió el racor de plástico al desplazarse la batería.
No han saltado airbags, están todas las lunas OK, las puertas abren y cierran bien (salvo la del piloto por que toca en la aleta y no abre entera), el techo no tiene deformaciones, la cuna del motor está sana, fue un golpe con bastante mala suerte y el seguro lo da siniestro, el motor arranca y funciona a la perfección. En la zona del golpe en sí la bomba de dirección está sin un roce, el depósito del limpia entero, realmente el golpe fue encima de la viga, está doblado el soporte de la viga, pero la punta está sin tocar.
El motor está rehecho, tiene casquillos nuevos, segmentos nuevos, se entrega sin turbo, repito, se entrega sin turbo. Aunque cabe la posibilidad de por 600 euros mas darte un turbo gt1749vb completamente nuevo para 1.9TDI (nuevo en caja).
El motivo de rehacer motor fue por sospechas de que pudiera estar flojo de segmentos de cara a una preparación con gt2260 . El coche tiene reprogramación bandidos de 200cv para turbo gt1749vb.
En el precio va incluído un equipo de música de mas de 900 euros con toda la instalación.
EL coche tiene todos los extras.
Alarma volumétrica
Frenos AP Racing con discos ebc y pastillas montado en enero 2012
Al llevar los frenos AP de casa la llanta de repuesto es como las demás de 17
Frenos traseros 256MM ventilados
Latiguillos metálicos enfundados
Estabilizadoras mas gordas
Suspensión de serie con 20.000km
El motivo de la venta es que ya no quiero arreglarlo, me quiero centrar en otros proyectos
Se me olvidaba. Respondo a mail patodecombate@gmail.com Saludos.
Tienes aun el escape Duramas?...
Precio¿?
si vendes los frenos ap racing me interesan. saludos