holas a ver si esta dms pòr ahi ke se ke algo sabe de citroen y me podria soplar si se puede montar la culata de un saxo 16v en un motor saxo 8v en concreto seria el ref. nfz o si sabrias decirme si asiendo alguna modioficasion o algun experimento se podria lograr el invento enga muxas gracias . :wink:Aun nadie ha indicado que le gusta esto
vamos pa ya el tema de montar en el bloqoe de 8 v la culata de 16v es relativo algunos bloques traen un orificio donde va roscado el rodillo tensor digo (algunos ) otra cosaiportante es el piñon de la distribucion el que va en la punta del cigueñal varia el numero de dientes del de 8 con respecto al 16y el piñon que mueve la bomba del aceite es mas pequeño el de 16 v por el hecho que tiene que bonbear mas cantidad de aceite para los taques que son hidraulicos en el 16v un saludo mandame un himail con un movil que yo te llamo un saludo robe espero que te lo pases bien en el entierro de la sardina a nosotros casi nos fastidian el carnabal entre la belen esteban y el amargo casi nos AMARGAN el carnabal espero que no vengan mas ni de vacaciones menuda se armo y con razon un saludo a todosAun nadie ha indicado que le gusta esto
holas muxas gracias dms yo sabia ke esta tu te la tenias ke saber jejjeje a ver si te envio un mil con mi movil y ya me das un toke para ya llamarte yo ke tampoko esplan de ke te escache el bolsillo ke aki somos todos unos curritos no creo ke a ti timofonica te cargue el movil no? jejej enga asta pronto y mi mas sentido pesame por los carnavales :-PAun nadie ha indicado que le gusta esto
