Tengo un 205 gti con motor de 309 gti 16v, con grupo corto y autoblocante, i el primer rally que corremos se nos rompe un palier, fue en el 4º tramo, despues de tener un toke en el 2º, es normal ke se rompa el barrote por donde coje la cruz? es el palier largo i se rompio de donde va cogido al soporte motor, como cortado con una sierra, ese palier llevava ya unos 200 km i ni sonava ni nada, se rompió de golpe. se puede montar algun palier mas reforzado? o algun invento de algun otro palier? se puede haber roto del toke ke dimos en ese lado?
GRACIASAun nadie ha indicado que le gusta esto
