Pues eso, que despues de meditarlo, finalmente si que me he decidido a abandonar la competición y vendo 205 rallye con motor gordo y muy bien echo. Tiempos en tramo demostrables. Coche para quien le ponga un poco de ganas, siempre estar en las primeras posiciones, incluso por delante de los 206 del Volant Racc.
El lote se compone de lo siguiente;
- Bloque 1.600 cc. de Peugeot 306.
- Culata recien echa, con dos carreras a finales del 2.007. Valvulas de admisión 6mm más grandes que las de origen, las de escape 3 mm. Al maximo que permite la modificación de estas. Culata pulida, maxima compresion. Cilindors con muecas para las valvulas para que no piquen. Sube a 11.000 RPM.
- Carburación Weber muy ajustada con reglaje al 100 %. El coche lo dejas en relenti y no sube ni baja. De verdad que va muy fino.
- Caja con relacion corta y autoblocante. La quint la tiene anulada para que tenga menos fricción o roce y empuje mas el motor. Per se le puede poner el piñon de la quinta sin problemas.
- Suspensión asfalto Koni rosca estrecha regulable en altura.
- Direccion rapida, menos giro de volante. Ideal tramos revirados.
- Escape de 60 mm, desde colectores hasta el final.
- Bateria interior, con desconectador para ganar más caballos en las subidas.
- Latigillos de freno metalicos recien montados.
- Freno de mano hidrahulico y repartidor de frenada para montar, (no me ha dado tiempo), totalmente nuevos.
- Extinción automatica y manual.
- Tubos de gasolina reforzados por el interior del coche, recien instalada.
- Barra estabilizadora trasera gorda.
- Freno delanteros gordos, no caben las llantas 13.
- Puente trasero de discos, GTi.
- Erneses de 6 puntos, comprados en 2.007, caducan en 2.012.
- Backets homologados con caducidad en 2.010
- Parrilla de faros.
- Adaptacion de relojes en fibra en el Tablier, bien echo.
- Palanca de cambio ajustada, recorrido corto.
- Entrada de aire homologada en el techo, 15x7 cm.
- 4 llantas Compomotive de 14, con 2 neumaticos Britgestone delante nuevas a estrenar y semiusadas detras.
- Itv de carreras recien pasada en 16 de noviembre, sin ningun problema, incluso ni leve.
De recambio, ojito hay;
- 8 llantas de tecnomagnesio en 14.
- 4 llantas originales de Saxo VTS sin ralladas en 14.
- 4 Michelin N00 aun al 70% de uso.
- 4 Michelin TA nuevas al 90 % de uso.
- 1 caja de cambio 13x62 con autoblocante, totalmente repasada hace unas semanas.
- Suspension Blistein Tecnoshoc de bastago gordo regulables en altura, con kit de asfalto y tierra. Muelles de asfalto y otro de tierra. Completamente repasadas, con factura demostrable de 600 €, en cambios de retenes, rotulas y laminas. Nuevas con los muelles de asfalto y tierra, valen 2.400 €.
- Con el lote entra un remolque con una antiguedad de 2 años, de dos ejes y con una homologacion de 1.475 quilos. Esta como nuevo, solo 7 salidas.
De momento se vende todo el lote por 8.800 €. y no se vende nada por separado, al menos durante las primeras semanas que este anunciado este anuncio.
Mas adelante y si no sale ningun comprador de todo el lote, vendo todo el material por separado;
- Coche pelado, hasta donde se describe Recambio,ojito hay = 4.800 €.
- 8 llantas de tecnomagnesio en 14 = 700 €.
- 4 llantas originales de Saxo VTS sin ralladas en 14 = 250 €.
- 4 Michelin N00 aun al 70% de uso = 450 €.
- 4 Michelin TA nuevas al 90 % de uso = 400 €.
- 1 caja de cambio 13x62 con autoblocante = 1.000 €.
- Suspension Blistein Tecnoshoc de bastago gordo = 1.200 €.
- Remolque = 1.800 €.
Como vereis, coche suelto y todo el recambio por separado se dispara a mas de 10.000 €, por eso es interesante todo el lote, pues hay recambio en caso de averia o accidente.
Pero como decia, esperare unas semanas, y si no se vende comienzo a venderlo todo por separado.
Quien quiera adelantarse y comenzar a hacer reservas si hay algo que le interesa, puede enviar un mail.
Para más información llamar al telefono 620 81 93 69 a partir de las 18.00 h, o por mail, pero practicamente he puesto toda la información necasaria en este anuncio. A parte de estas fotos, ire poniendo mas. Abstenerse curiosos.
Por cierto, todo las redondas blancas que veis en el coche asi como las letras y demas, son adhesivos y se sacan sin problemas quedando el coche de color rojo, con el techo blanco, pintado tipo Citroen del mundial, rojo, amarillo, blanco.
El coche esta en la provincia de Barcelona.
Preguntar por Jordi
Me interesa solo el coche. Si has decidido vender por partes dime algo. Yo tambien soy de barcelona. Un saludo Mariano Ganduxer
Sigue en venta. No urge!!