Hola gente me gustaria mucho que alguien me pudiera dar su opinion sobre estos 2 coches ya que estoy pensando en comprar uno de ellos.sobre todo me interesa bastante el tema de los consumos ya que no conozco a nadie que tenga uno de ellos.graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola. Te cuento yo prove un williams hace años xq me gustaba mogollon y la verdad te esperas mas de ese coche a la hora de andar e y ahora tengo un focus rs y es como de lo blanco a lo negro otro mundo a parte. De consumos depende x autopista con 20 euros 170km el focus claro y dandole nose sobre 110km. Si te interasa yo ahora vendo el focus si kieres quedar pa probarlo y verlo sin compromiso llamam. Ta impecable. 606438208Aun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias tio.de donde eres??.hombre tampoco queria comprarlos ahora mismo pero si dentro de poco.puedes poner alguna foto del focus.lo de los consumos y eso era para saber si entraba dentro de mis posibilidades ya ke la peña compra pepinos sin control y despues no tienen ni pa tomar un cacharro
jejejje.me has sido de gran ayuda.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Soy de asturias. Yo todavia no lo puse a la venta pero bueno tengo pensado venderlo. Y mucha razon tiene mucha gente compra pepinos y luego les hechan 10 euros de caldo. Este fin de semana haber si le saco unas fotos y las cuelgo. y si te decides y quieres verlo sin problema. Venga chaoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Buenas chusin,haber yo he tenido un clio williams y un clio 16v, focus rs nunca he probado ninguno.
Pues del clio willliams te podria decir que es muy muy bonito esteticamente,pero el consumo,con la relacion en prestaciones no creo que este muy a la par.No te digo que no corra,pero coches mas modernos con menos caballos te pueden dar mucha guerra.
De focus he probado muchos(trabajo en la Ford)y si el rs solo corre algo parecido al st nuevo, no hay ni color,ni en estabilidad,frenos...
Y despues el tema estetico para mi es muchisimo mas bonito y racing el focus que el clio.
Vamos si quieres un consejo comprate un focus,YO LO HARIA!!jajaj
SALUDOS Y ESPERO TE SIRVA DE ALGO MI HUMILDE OPINION.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias tio.ya ke trabajas en la ford como evaluarias el motor del focus.yo tambien trabajo en un concesionario de coches pero desconozco el motor del focus.sobre todo me echa para adelante la estetica del focus ke me encanta pero tambien hay ke decir k son bastante carillos teniendo en cuanto ke el mas moderno me parece ke es del 2002.despues esta el tema de encontrar uno ke no este mui kemao etz.pero estoi bastante calentao la verdad.jejejAun nadie ha indicado que le gusta esto
Aver,son dos coches totalmente diferentes,el williams pues raro que baje de un 10 o mas,anda pero ahora mismo piden mucha pasta pro ellos,algnos hasta 10.000 euros,mucha pasta auqnue este numerado y te bien.
El RS consume mas que el williams pero es otro mundo aparte,son 215cv turboalimentados frente a los 150 cv atmoesfericos dl williams.
El RS es turbo,lleva un GT2560LS que lo empuja como un demonio,el focus es un coche muy rapido,decir que el ancho de vias que tiene es impresionante,trae autoblocante y es exclusivo,el williams tambien es exclusivo pero no tanto y ademas ahora se venden bastantes y caros
Yo si pudiera pillaria el rs,porque te va a salir por el doble de lo cuesta un williams,es decir yo si pudiera no me lo pensaria,williams carisimos y muchos machacados y el RS aora se vende alguno que otro y todos los que vi estan bastante bien,yo que tu pillaria el RS,vas a flipar con el.
Aver por cual te decide y que tengas suerte tioAun nadie ha indicado que le gusta esto
No me aocrde de corregirte el post chusinors,los rs que yo vi eran del 2003,desde mayo en adelante.Dudo que haya algun RS dl 2002.
Los habra con mas o con menos kms pero los que yo vi estaban bien tratados,no es un ocche que se vea mucho por la calle y no es para usar a diario.
En referencia a lo que te dices de algun RS quemao,nunca he visto ningun Rs hecho polvo en contradicon si he visto muchos williams y 16v que no tenian por donde agarrarlos y eso que algun williams que se vende (en realidad algunos son 16v ,no son ni williams,que hay gente que pica y no se entera pero yo no).
El Focus RS tiene un motor Duratec RS 2.0 16V con un turbocompresor y un intercooler aire/agua para refrigerar el aire de admisión. Desarrolla 215 CV a 5.500 rpm, 108,1 CV/litro. El par máximo es 310 Nm a 3.500 rpm, sólo superado en su categoría por los 320 Nm del Golf R32.
También afirman que la fuerza de frenada puede superar 1 g. Para conseguirlo lleva delante discos ventilados de 325 mm de diámetro y unas pinzas Brembo monobloque de aluminio con cuatro pistones. Detrás lleva discos macizos de 280 mm de diámetro. El ABS Bosch MK25 es la única ayuda electrónica a la conducción que tiene y su programa de funcionamiento se ha puesto a punto exclusivamente para el Focus RS.
El motor turboalimentado del RS 200 empuja con nervio y da unas prestaciones excelentes. Si se pisa el acelerador a fondo, a partir de 2.200 rpm notamos ya como el turbo comienza a soplar (a 0,3 bar, según el indicacdor). Si seguimos acelerando a fondo, al llegar a 3.400 rpm, el manómetro de presión del turbo sube súbitamente hasta 1,25 bar y sentimos una enérgica «patada» que acelera el coche con mucha fuerza, hasta alcanzar 6.250 rpm.
Se mete con facilidad en la zona roja del cuentavueltas (a 6.500 rpm) y llega hasta el corte de inyección (6.750 rpm, mucho en un motor turboalimentado) si no prestamos atención y cambiamos de marcha.
La gestión electrónica controla la presión de soplado del turbocompresor, de forma que, a plena carga en condiciones normales, ofrece una presión máxima entre 0,9 y 1 bar, subiendo sólo durante unos segundos hasta 1,25 bar.
Saludos y espero que te sirva de algo,pero si realmente si kieres algo exlcluisivo y asombroso pillate un RS de 215cv y sino yo ya daria el salto a un evo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Tienes toda la razon t3 astur,si vieras el aspecto tuneao machacao que tenia mi williams hubierais alucinado,taloneras parachoques con añadidos y muchisimas mas desgracias que le habian echo.Yo le quite todo y lo deje de serie,pero al final lo vendi porque lo que era correr con el tema del consumo no me acabo de gustar.
Y sobre los motores de los focus poco te puedo decir,solo que dan bastantes mas mas problemas volskwagen que los ford por decirte algo.
Y decirte que si tienes la oportunidad de probar un rs y un willi me daras la razon de que no hay color en nada.
Creo que por lo que he visto por unos 17000 euros tendrias un rs en buenas condiciones,y por un willi lo menos que e visto son 4500.
No se si te compras un rs ya sabes:DEJAMELO PROBAR!!!!!jajaj.
Por cierto de donde eres?
SALUDOS A TODOSAun nadie ha indicado que le gusta esto
Estoy de acuerdo contigo byrosendo en que hay peña que no respeta coches racing como un williams; podrias decirme donde hay un willi por 4500e,por que es pa alucinar jeje,yo ultimamente solo veo pedir 6000 u 7000 y alguna compraventa que pide 10.000 por williams y alguno ni es williams tio,pasa lo mismo que con los gtt que ahoar no hay quien pille uno por menos de 4500e,y los hay que tan hechos caldo.
El RS para mi sigue la estetica racing de los cosworth,que en mi opinion se ha perdido con el focus st.
Ademas RS hay pocos,es muy exclusivo,yo el otro dia flipe por que vi 4 RS juntos.
Pos eso,al chaval este que pruebe un RS que fijo que lu compra,por que va quedar prendao de él,tamos en crisis pero hay que aprovechar el que pueda que ahora en algunos coches de gama RS,megane sport y demas hay buenos preciosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Di que si t3,yo es que ni me lo pensaba!!!En mercadoracing hara una semana o asi vi uno por 4500 de willi y pense que era mu raro ver ese precio.
Yo estoy haber si pillo un clio 200cv que me gusta bastante,lo que no se como va,si tira mucho y esas cosas,pero me jode mucho tenerme que desacer de mi 106 rallye!ajaja.
VENGA SALUDOS Y ARRIBAS NUESTRAS MAQUINAS!!!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Byrosendo voi a decirte 1 poco lo que se de los clio sport 200cv,lo mejor que tiene y asombra es el paso por curva,muy bueno; el resto de casa ya no son tan buenas.El coche anda pero con 200 cv,los 197cv que tendrian que dar de serie alguno que metieron a banco ni los daba, pesa bastante sobre 1315 kg o asi.
decirte que hay mucha gente descontenta con ellos,dan sobretodo problemas de embrague y cajas de cabios,y mucha gente que los tiene dice que no anda,que pa tener 200cv no andan.
Decirte que en aceleracion anda mas un 182 u 172 cv,un chaval que tuvo el 172cv y el 200cv,dijo que el 172 cv le madera al de 200cv hasta 5º me parece.
Te comento esto para que no te lleves una desilusion tio,decirte que si lo que quieres es comprarte algo mirate un megane sport que los hay baratos o yo te diria un clio 182 cv,el de 200cv me gusta de estetica pero andar no es lo suyo tio.
No te deshagas de ese 106 que son wapos y van bien,yo soi partidario de los -fierros- de siempre tio,los coches nuevos no vanm conmigo excepto el RS,algun evo y poco mas jeje.
SaludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Ya habia oido yo hace tiempo que no tiran y todo esto,pero es que hay tanta gente que te cuenta unas bolas que te cagas,que no sabes que pensar.
Me gustaaria probar uno antes de quedarmelo,eso esta claro,pero esque a mi los coches de hoy en dia no me gustan,y el megane para mi es feisimo(sin ofender a nadie),pero si no es un clio no se que comprar,me gustaria un golf 5gti que se que andan u mucho,pero le falta algo,o un civic type r que tambien e probado alguno.
No se que toy echo un lio y que me encanta mi rallye y los trastos de antes.
(Tambien tuve un 124 bastante preparadilllojajaj).Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Caro tio,onde ten los fierros de antes xd.
Aver,un golf 5 gti anda bastante ya de serie,pero si ves que no te es suficiente le haces una repro,entos si que va andar.
El civic type R es un coche que siempre hoy que andaba bastante,pero no se si estara a la altura de un golf 5 gti.
El megane estoi de acuerdo que es feisimo,sobretodo la parte trasera,el cristal ese es feisimo,en mi opinion xd.
Lo de los clios sport 200 cv no salieron buenos,bastante gente se queja,sobretodo en cajas de cambios de los primeros sport de 200 cv.
Yo en 200 cv o asi me pillaria un coche con turbo,sin dudarlo jeje.
Yo haria un swap de golf 2 20vt con GT28R y a dar cera jajaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Muchas gracias tio,ya vere haber que hago!!jajaj.El type r ya te digo que le hace sombra al golf,bajos no tiene muchos pero cuando pasa de las 5500 rpm es un tiro y bastante nervioso de reacciones,que eso me gusta mucho en un coche,que los coches de hoy en dia los conduce hasta mi hermana de 6 años!!
Al final con la tonteria le hemos jodido el anuncio a chusin.jajaj
LO SIENTO no era mi intencion tio!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Bueno jje,asi tambien se entera Chusin de como van estas maquinas y resuelve dudas xd.El type R por lo que oi en cuanto pasa de ciertas vueltas suena como 1 bomba jaja.
Estos coches nuevos de estetica no molan xd,donde ten os golf gti vieyos,205 gti,106,deltona,cosworth,evo 5 y 6.
Saludos y suerteAun nadie ha indicado que le gusta esto
bueno aver ke hago al final como os digo el focus me pone muy cachondo mui cachondo.jejeje.acabare pillandomelo.y tu no compres un clio de 200 ke es lo mas mierda ke hay te lo digo yo ke no anda ni pa echase.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Joder macho todo el mundo me dice lo mismo,no hay nadie que me quiera dejar probar uno haber que tal?Es que me tiene mosca el tema,y no se que comprarme ya!!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola,
yo tuve hace un par de años un williams creo que es un coche casi de carreras, por estabilidad, frenada y aceleración. Para mi tiene como ventajas el valor historico, un consumo relativamente bajo piensa que en condiciones normales no pasaba de 9l si le pisabas en autopista o haciendo un tramo llegaba a 12-13l (yo lo llevaba con supresor de catalizador), es un coche muy fiable agil y rapido en cualquier situación, por contra es un poco pequeño, corta en 5 cosa que en autopista era un poco molesto, y en el fondo es un renault para todos los temas de ruidos, acabados, etc.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo no me lo pensaría demasiado y me cogeria el focus. El williams es precioso y va muy bien para su edad y, aunque ya estan muy caros, iran cogiendo valor con los años por lo que significa ese modelo. Aunque lógicamente tardara mas, al RS le pasara lo mismo, pero es un coche mas moderno y mantiene básicamente la filosofía de coche racing -de antes-.Además tiene unas prestaciones muy superiores al clio tanto en motor como en chasis(los años no pasan en balde) y tiene el handicap de que es turbo, lo que ayuda a que sea mas utilizable en el dia a dia y en conduccion tranquila no parezca tan tosco como un atmosferico.
No he tenido ninguno de los 2, pero si conozco a gente que los tiene y por lo visto el williams es gaston. El focus sin embargo, tengo un conocido que tiene uno y no se queja de los consumos en conduccion normal.Incluso dice que gasta relativamente poco.Dandole cera naturalmente la cosa cambia.
En cuanto a motor, temgo entendido que los clios consumen bastante aceite aunque salvando esto, mecanicamente son duros; y que los focus RS son bastante sensibles y hay que mimarlos mucho.Pero eso se lo merecen cualquiera de los 2.
A mi el clio me encanta pero yo me cogeria el RS por todo lo que te he mencionado. he dichoAun nadie ha indicado que le gusta esto
t3 astur haber si dejamos de copiar y pegar datos de KM77 lo ke necesito son opiniones de la gente de a pie no de lo ke dicen las revistas aunque se agradece el esfuerzo de todas maneras jejejejAun nadie ha indicado que le gusta esto
Ya tienes la opinion del chaval que vende el RS,los datos los puse por ser de ayuda nada mas ya que no sabias como iva de mecanica o nose que; yo monte en 1 RS y que quies que te diga es una bomba y sigue la estetica racing; yo pillaria un RS y si no daria el salto a un evo.
Si quieres una opinion personal,son 2 mundos diferentes,nunca monte en un williams,en un RS si,y el RS es un mundo aparte.
Si te compras un williams vete prerparando pasta por que estan caros y muchos desarmados,es un coche que de estetica me encanta pero el motor no me da mas,es un coche que gasta lo suyo,no una barbaridad pero bastante.
Si te lo puedes permitir para mi esta mas que claro,yo pudiendo no volveria hacia atras pillando un williams,los RS ahora estan bien y son una buena opcion ahora mismoAun nadie ha indicado que le gusta esto
buenas yo tngo un rs soy d asturias tambien y monte en 2 willians d serie y reprogramao y buneo nada k ver cn el rs para mi d estetica ni comparanza m encanta focus no tiene comparanza ni en frenar ni agarrar ni andar y ni en gastar jajaj willians gast pero focus mucho mas si le das es un coche k gasta mucho y bueno las ruedas no esk sean baratas pastillas y demas es un coche algo carillo pero se disfruta mucho y l averdad ningun tipo averia si lagun dia kieres probar focus sin compromiso le damos una vuelta un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias pitufosport ya se ke el williams no anda ni comparanza cn el rs ni tienen ke ver sus prestaciones no pido ke me comparen uno cn otro sino ke me informen sobre ambos.ya ke tienes uno andando normal cuantos kilometros crees ke harias con 20 euros??.gracias por tu ayuda.un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
