na eso q tengo pensado comprar un 206 gti y la verdad unos me dicen q esta bien y q anda otros q consume mas de lo q anda q se le puede acer pa q andemas etc bueno n mas graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Consume mucho, pero segun lo que le pises, hacer medias de 8l no es dificil.
Andar, anda lo suficiente, va bien, es un coche que no pesa mucho y se mueve con mucha agilidad.
LLeva tren trasero efecto autodireccional muy acusado, que te tendras que hacer a el, pero luego acaba siendo muy divertido, pero sobretodo, muy eficaz en el paso por curva, pocos coches te encontraras que pasen mejor una curva que un 206.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ola gracias po contestar a q te refieres con un consumo muy alto todo depende como lo lleves no ¿? y lo del tren trasero autodireccional sele podria bloquear o es mejor andar con eso asi vale para algo ayuda es mas seguroAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo tuve uno, y mis opiniones son:
- Un coche muy duro y fiable.
- Muy facil de llevar y divertido.
- A mi opinión consumos normales o un poco altos, conduciendo despacio y consumos altos en conducción deportiva (tal vez muy altos para lo que en realidad rinde).
saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
SI LLEVARIA EL MOTOR DEL XSARA 167CV SERIA MUCHO MAS EQUILIBRADO Y RAPIDO, LOS 136 CV QUE TIENE SON UN POCO DESCAFEINADOSAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo me acabo de pillar uno y estoy bastante agusto con el, todabia no le he podido pisar agusto pero tiene un paso por curva acojonante, tb tengo que decirte que antes conducia un GOLF II, por eso mismo te digo que igual de momento mis impresiones no te valgan de mucho. Y ademas el comfort del interior me parece que esta bastante logrado.
Por cierto RAUL, por lo que me han dicho, el xsara para tener el motor que tiene parece leche con azucar no se le puede llamar ni cafe.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
si el xsara parece leche con azucar, no te quiero decir lo que es tu 206.....
No te fies de lo que te dicen, si no lo compruebas tu mismo no me vale.
Yo oigo decir a todo el mundo que su coche vuela y veo al mio, y no le veo volar, y tiene 50 cv mas que esos que vuelan......
un xsara y un clio sport en 1km salida parada no hay 10mt de diferencia, y los clios son de los que vuelanAun nadie ha indicado que le gusta esto
No keria ofenderte ni mucho menos, y por cierto no es que no kieras decir lo que es mi 206 sino que ya lo has dicho, te suena de algo descafeinado?.
Y lo que esta claro que si pones tu xsarita al lado de un M3 o de un EVO... no confundamos categorias... que por narices de 136cv a 167cv... esta claro cual puede andar mas.
Y el coche no vuela solo, el que volar al coche es el piloto
ua saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tengo un 205 gti y no es por ofender pero ya me pape algun 206 gti y eso que el mio ya llevo lo suyo, tiene 200 y pico mil km y 17 añitos que le cuelgan, ya no va como antes pero no pone ningun impedimento a la hora de hacerle frente al 206 y que conste que a mi me mola el 206 la ostia pero las cosas como son no impresiona mucho un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
eso ya si que no te lo discuto, el 205 es un autentico pepino, no pesa y tira que da gusto. Por cierto, este fin de semana hemos probado la aceleracion de un Clio 16v (del 95, mu bien cuidado) y el mio, y juraria que anda igual o un poco mas. Digo pq la jente considera que el clio anda la ostia.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
sinceramente...
no se si seran los -pilotos- de mi localidad...
pero he visto mas de un 206 gti en apuros ante un passat de 130cv 1.9 tdi de 6 marchas... pesando este bastante mas... no se ... es una opinion... he probado el xsara tambien... y andar anda...y la verda es ke bastanteAun nadie ha indicado que le gusta esto
Coche divertido i jugueton en zonas viradas . Ideal para el aprendizaje. Si lo ke buscas es efectividad pasate a la marca del ovalo .Aun nadie ha indicado que le gusta esto
mi opinion:yo tube uno con compomotive en 17 y pts de grupo N
com coche racing le doy un cero,cambio lento de 1ª pa 2ª rasca si lo apuras,consume yo nunca le vi un 8 ,no me bajab de un 10 ni andando despacio, y andar eso no anda nada,a mismo caballos en gasolina pierde el 206,no me molo nada ese coche te pasa todo dios con menos cabllos y de loke dicen de jugueton el mio no lo era o andas a volantazos con el.Mira si eres racing y te mola la zapatilla no compres ese buga te arrepenteras pinta muy bien por fuera pero es una patata,yo lo tube unos meses. Lo cambie po un clio sport de 172 y eso es otro mundo,a este si le veo 8 de comsumo; y los clio 172 estan al mismo precio ke el 206 y anda el doble.un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
pues me parece que la cagastes poniendole 17 al gti.lo has provado con 15 y con 14 .El coche va bastante bien y no corre la mitad que tu clio sport,mas te digo en un tramo no te escapas .Algo mas de manos hace falta para llevar el 206 porque es mas jugueton pero eso no quiere decir que no sea efectivo .me parece que tu no te comprastes un 206 gti si no un tractor.los dos coches te van a servir para pasartelo bien .anda un poco mas el clio pero en zonas reviradas se mueven por igual .solo cuentan las manos de cada uno .el clio es mas facil de llevar ,no es tan delicado llevandolo al lamite.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ya veo ke no tienes puta idea de lo hablas,me dices ke el 206 hace falta manos eso es mentira lo comduce un novato, ke me digas ke tu tractor!! como le nombras tu el mensaje, le tienes unos amortiguadores de chatara. yo creo ke tendras la muñecas mal y por eso te parece jugueton .Zonas reviradas el clio le come los huevos pk el 206 al no tner potencia se keda tio.Cuando aceleras el 206 primero se lo piensa y despues acelera,se fatigan los frenos,una pota.Un 205 te arranca los espejos!! de la pasada ke te mete, ke me cuentas.A también el clio dices ke no es tan delicado, ya veo lo chofer ke eres pk para ese si ke hacen falta manos.y en tramo no me les los numeros de la matricula,saludos.GALIZA RACINGAun nadie ha indicado que le gusta esto
(cuando aceleras se lo piensa..................)mmmmmmmmmmmmm no entiendo .
(roturas de espejo.................) chofer....................
Que hablas nen.
Aver loef no me da tiempo a verte los numeros de la matricula porque no conozco tu coche ok ,pero si me estas retando........................... le doy un clic con el raton y te la digo. Espera amigo ...........4378wwx92.
Tio no opines de la gente si no la conoces,y no vayas ropiendo retrovisores por ahi y vigila con los tuyos ok.
leete otra vez el post que puse ,nose.............. dos o tres veces,te lo digo pa que lo entiendas.saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
una cosa es exagerado y otra cosa ser un fantasma como este:
-ya veo ke no tienes puta idea de lo hablas,me dices ke el 206 hace falta manos eso es mentira lo comduce un novato, ke me digas ke tu tractor!! como le nombras tu el mensaje, le tienes unos amortiguadores de chatara. yo creo ke tendras la muñecas mal y por eso te parece jugueton .Zonas reviradas el clio le come los huevos pk el 206 al no tner potencia se keda tio.Cuando aceleras el 206 primero se lo piensa y despues acelera,se fatigan los frenos,una pota.Un 205 te arranca los espejos!! de la pasada ke te mete, ke me cuentas.A también el clio dices ke no es tan delicado, ya veo lo chofer ke eres pk para ese si ke hacen falta manos.y en tramo no me les los numeros de la matricula,saludos.GALIZA RACING -
lo que esta claro que en una recta el clio anda mas, pero que digas que un 206 tiene un comportamiento de mierda en tramo revirado... lo unico que demuestra es que no has probado ninguno. ya me gustaria ver a que le llamas un tramo de montaña.
en cuanto a lo de jugeton, que tu tanto criticas, yo creo la explicacion que te ha dado es bastante clara, metiendole unas 14 pulgadas es jugeton hasta un M3 en autopista. De todos modos no considero un coche jugueton, sino un coche muy estable... hasta que te pasas...
un saludo, perdon por el tocho
(despues de 12mil km con un 206 GTI lo que hecho de menos un poco de agresividad, tiene un par motor muy regular, y tb un poco msa de ruido) es un coche al que se le coj el gustitoAun nadie ha indicado que le gusta esto
ya veo ke tienes pocas palabras en tu vocabulario pk copias y repites todo lo ke digo, a mi no me hacen falta 12000 kms ui cuantos! para conducir un coche al limite.Una pregunta cual fue tu primer coche? un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Poker menuda repasada le has pegao jaja, pero hombre deja que hable que siempre viene bien hechar unas risas, tu sigue asi charli, y habla con toda la sabiduria que vas demostrando en cada post, eres un maquina.saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
de primeras, he copiado tu mensaje para que quede clarito a kien me refiero, ya que hay un mensaje entre el tuyo y el... mas que mi problema de vocabulario parece que tu tienes que mejorar tu interpertacion de los textos.
respondiendo a tu pregunta, como primer coche fue un rover 214i (se le jodio la junta de la culata, 75cv, un peligro de coche), luego un golf II gti, lo vendi y me pille el 206 en febrero de este año (de aqui salen los impactantes 12mil km que tanta gracia te han hecho). conducir alguno mas (clio 16v, 19 16v, saxo 16v, M3 343cv, copa turbo,... estos los que destacan, luego tengo ibizas, xsara,.. coches trankilos vamos), rapido tb pero para conducir uno al limite lo tienes que conocer, sino lo conoces tu le pones el limite al coche no el coche a ti. ejemplos
s1699, lo que pasa eske estoy un poco cansadito de oir tonterias sobre este coche, sobre todo cuando se ve que el que habla no tiene ni idea de lo que dice.
P.D.: argumenta lo que dices (charli)Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Vaya fantasmas q hay por aqui. Esta claro q el clio corre mas pero tu 206 o era mas raro q un perro verde o no sabes lo q dices. Tengo el culo pelao de montar tanto en un 206 gti como en un sport 182 y alguna vez en el 205 y el clio es superior pero de ahi a decir q el 206 va mal en curvas. Pues entonces no se como se marco un tiempazo de 2:01 en el jarama en las pruebas de emilio villota. Y respecto al 205 andan muy parecido hasta 120 incluso pero despues el 206 anda un poquito mas aunque muy levemente.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo no he dicho ke vaya mal en las curvas,pero si no hay potencia para ir de una curva a otra ke me contais, yo tuve tuve ese coche 1 año lo vendi y le hice 10.000 y no me molo nada pa mi es muy electronico,tiene un cambio lento,incluso le pregunte a mi mecánico si se podia hacer algo al motor y me dijo ke lo vendiera yo voy a seguir diciendo ke ese buga es una mierda.Al clio le tengo 15 para vuestra información,y consume 2 litros menos ke la pota.Poker no me digas ke el gti ke tuviste eso era aceleracion pura y no la pota .YA ESTOY HASTA EL CULO ESE COHCHE ES UNA MIERDA Y KEDO DE FAMTASMA DICENDOLO JA JA!!!!!!!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
me has tocado en el corazon yo tengo un 205 1.9 y da la casualidad que un colega tiene un 206 no andan parecido para nada y menos en un 0a100 el 205 sale mucho más en 1º y en2º luego ya en tercera cambia la cosa se ponen a la par lo digo porque lo tengo comprobado mas de una vez lo que pasa esque hay mucha diferencia entre el 205 catalizado y el sin catalizar y sin catalizar no me refioero a quitarle el catalizador , en agresibidad nada que decir ni punto de comparacion bueno y en tramo virado no tiene nada que hacer con el 205 puedes quedar flipado de hasta donde puede llegar el limite del 205 eso si con unas pts gr NAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo que esta claro que todo el mundo barre para casa,¿pq no le pones 17 al clio charli? ¿tienes miedo a que le pase lo mismo que al 206 o como? Explicame eso del canvio,¿es muy electronico el 206? el clio no? que pasa que el clio va con carbuladores...Saludame a tu mecanico de la renault,ahora enserio y basta de cachondeo charli mientras te arreglan el coche en el concesionario oficial RENAULT es verdad que les da tienpo a cortarte el pelo y secarlo? cada vez que veo el anuncio lo pienso.Para acabar me saludas tambien a tu colega Richard Clayderman ya sabes el del piano sin control.sl2Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hablando del anuncio, alguno habeis visto o probado el megane diesel de 175 cv? Es diesel y no es lo mismo, pero anda una pasada, creo que no ay coche de gasolina de 175 cv de serie que tenga wevos de dejarle atras, en la concentracion de renault de renedo 2007 en cantabria le dio para el pelo a todos los clio sport de 172 y de 182cv, y alguno con el clio sport nuevo de 200cv estoy seguro que temblaba, tiene un paso de curva acojonante y en tramo con curvas es un misil, es mi opinion aver que os parece. saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Buah...Se estan diciendo muchas tonterias..jajajajaja.El 206 agarra way, y anda normal. No puede cojer (x lo menos hasta 4ª) a ningun clio 16v ni ningun 205 GTI ni 106 ni saxo ni cosa parecida, siempre y cuando estes esten en buenas condiciones ya q son coches muy muy muy rekemados..Pero esq en recta es mas lento q estos ultimos.Pero bueno, abra alguno q haya salido bueno q se haya picado con alguna chatarra vieja churruscada o tupida y lo haya adelantado. o a saber kien lo conducia.jeje.Asi q es discutible.Pero de ahi a q se diga q un 206 GTI puede seguir a un clio sport esq es para denegarle la entrada en la pagina la verdad.Q me lo digas de un RC es totalmente razonable, pero un GTI esq no le huele el humo a un clio sport ni en la mejor de sus preparaciones.
Dejando esto a parte creo q el 206 es un coche bastante fiable, pero creo q atrae mas x la estetica q xlo deportivo q es.Si es para divertirte y tener sensaciones la verdad esq pocos coches nuevo o seminuevos te van a servir (de esta gama me refiero y exceptuando saxos)Aun nadie ha indicado que le gusta esto
weno para todos aquellos ke kieren comparar el 206 gti con el clio, y ablando del clio digo el 172, pos no ace mucho encontre en internet una prueba donde el mismo piloto,izo una welta rapida 1segundo y piko mas rapido con un 206 gti ke con un clio sport de 172, a los ke dicen ke el GTI no va ke vengan pa ka yo tngo un 1.6 i y = kedan mal ke ya vi k ai muchos comentarios de gnt ke no tiene ni idea y parece ser k nunka montaron en ninguno, y ya no kiero ablar de lo ke un RC le puede acer un clio sport, si podeis ai un video en Youtube de un RC a un Sport rs3 200cv miradlo aver, y si alguien encuentra la prueba de la ke ablo ke me la paseAun nadie ha indicado que le gusta esto
Debe de ser alguno de estos videos a los q te refieres.
En este consigue un RC estar a la par de uno de los clios..
[youtube]7rPIIsXd-Oo[/youtube]
Esto es lo q le hace un willy a un RC
[youtube]W6lDSJf-TPs[/youtube]
Esto es lo q le hace un pekeño 16v a un macro 206, debe ser el GTI.
[youtube]xkKO-EWKDl4[/youtube]
Un 182 vs un RC...atentos al pasadon..
[youtube]HbdRdkoIdGE[/youtube]
..... Y como estes hay un ciento de ellos, pero bueno, abra quien diga q todos esos renault estaban trucados y eran grupo A y los RCs y GTIs se estaban suavizando.Lo q esta claro esq no hay mas ciego q el q no quiere ver.No ay 206 GTI de fabrica q coja a un cio sport de 172.
LE PESE A QUIEN LE PESE.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Mirad esto, lo encontre en una pagina de 206 GTI aqui vienen prestaciones y pruebas y de todo, si te interesa podeis mirarla y = os ayuda. Aqui mismo comparan a su 206 GTI contra algunos coches contra los q corrio segun parece.Mirad la potencia del resto de coches de peso similar al 206, son petroleros o con menos potencia.Pero bueno, para ver mas o menos sirve.Ya no aparece el clio sport xq seria una tonteria, y lo comparan con un clio 16v q le yeva unos 10 años tranquilamente.En fin...no hay mas q decir
http://www.club206gti.com/documentos/206vs.html
Aqui se pueden ver las prestaciones del motor, analizado por la misma pagina q le hace mencion al 206..Si quereis podeis poner una de un clio sport y a ver si el 206 le gana en algun valor..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
el video ke komento debe de ser en francia un rc azul y un sport rojo y el rc de parao se come al sport
por cierto ke alguien buske la prueba de car and driver del gti y el sport e 172 con mismo pilloto para ke veais el tiempo del gti y del sport aver ke me decisAun nadie ha indicado que le gusta esto
sendon de verdad has entrado eb la pagina de club206 que has entrado, pq te contradice, por las comparativas solo pincha en autovia y autopista, en todo lo demas, contra los que pierde, son de mayor potencia.
tu dices que un clio 16v anda mucho mas, igual que el saxo, aki dice igualados. tu tp nombras en Focus ST170, el leon FR 180,...
no se si yo no veo pq no kiero, pero lo que pones lo ve hasta un ciego.
Hugo voy a ponerme ha buscar ese video, que tp me creo que ande tanto como para sacar un segundo y pico, yo creo que tiene que andar menos, lo del clio son muchos caballosAun nadie ha indicado que le gusta esto
No dije q un clio 16v andubiera mucho mas.Dije q anda mas y lo mantengo, y un 205 GTI tb, y un saxo tb.Jodr supongo q a los q teneis un 206 os jode, o a los q os gusta mucho, pero yo lo siento mucho.Las cosas son asi.Solo ay q mirar papeles y fichas tecnicas por dios..Preguntarle a un mecanico o entrar en un foro dnd haya gente q corre..No hace faltra ser ningun superdotado para saber lo q anda un 206 de serie jodr..pero bueno, ya no discuto mas..Es un pepino.alaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Ala, para los q no os yega, de verdad pensais q acelerando en 9- puede acerle frente a un clio 16v o a un 205 q pesan menos??? En fin..mas datos..
http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=5788
Por cierto, deja ya de buscar ese video, ya q si es por buscar yo te pongo ahora mismo un renault 5 pasando a un civic type R, y no por eso voy diciendo por ahi q andan mas.Si kieres, ponme 3 o 4 videos como ice yo, de algun 206 GTI pasando a algun 205 GTI o a algun clio 16v..No busques videos estupidos q el 206 GTI no le huele elo humo a un sport tio...dejalo ya.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hombre un saxo igual anda algo mas pero el clio16v y el 205 son hasta 120 y ahi mueren. El 206 es un coche q esta bien sin mas. Las diferencias q puede haber entre estos coches son pocas. Eso si, el fase 1 q lleva llanta 15 anda bastante bien.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No es por fastidiar, pero en aceleracion asta 120 gana un saxo, a partir de ahi un clio 16v lo coje y yega a pasarlo.Acelera mas el saxo, pero el clio tira mas en largas.Date cuenta q el saxoacelera en 7.7, y el clio en 8.0.Y el 205 pues nunca lo vi contra un saxo, pero supongo q ira igual q el clio.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
lo del segundo y piko no vi video fue un reportaje de la car and driver ke konducia el clio y el 206 emilio de villota, y la welta la izo mas rapido el 206, el video ke komento es de un sport rs3 y de un rc 180 y salen de parao y aver no es ke le sake un mundo pero le saka, los dos de seri
Sedon tngo un video de un saxo comiendose a un SMG II en aceleracion.... se diferencia cuando estan de serie y cuando no, weno mas o menos ke un filtro no sube 400cvAun nadie ha indicado que le gusta esto
Por eso digo, q por videos se ponen aqui hasta buses a 2 ruedas.Pero a ver, yo tengo un amigo q compro el clio sport RS3, hace poco, y sin suavizar, ya le arranco las pegatinas a un sport de 182, a un RC, y a todo saxito q se cruzo por su camino, pero se pico con un civic type R y no hubo manera.jeje.Pero buyeno, esos son cosas discutibles, pero lo q no se puede discutir y no lo voy admitir nunca, esq un 206 GTI de serie es mas rapido q un clio sport, porq lo siento muchisimo, pero no es asi, ni muchisimo menos.Es mas, el clio sport le quita un cacho enorme.No son coches comparables.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Vale Sendon ya le keda desmostrado a esta peña ke el 206 no tiene nada ke hacer frente a un clio sport, perder es lo ke le toka, es una patata ,sigue asi tio,y al tio del 1.6 lo queria ver yo je je je.un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo q esta claro es q entre coches tan pepinos como clios, rc o type r apenas hay diferencias. Lo q yo no estoy de acuerdo es q un clio ande mas q el saxo a partir de 120. Yo tengo un zx de 167cv y a los clios 16v a partir de 120 los dejo a mi parecer mucho mas facil q a los saxos, incluso antes de 120 les voy sacando ya metros y a un saxo hasta 100 es muy chungo sacarle casi nada. Eso si, tanto saxo, clio 16v o 205 a partir de 120 se mueren en comparacion con los 2.0.
Y un type r anda un poco mas q sus homologos clio pero tampoco mucho mas.
El 206 es un buen coche y el q lo tenga se va a divertir mucho con el aunque esta claro q no se puede comparar con el clio pero en tramos revirados alguien q lo sepa llevar muy bien puede sorprender mucho a un clio aunque el clio siempre ira por delante.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Ombre, esq entre un coche y otro puede aber un mundo, pero ya te digo, con los q yo prove, con el clio 16v no los cojia hasta 3ª o 4ª, pero cada coche es un mundo.respecto al civic type R.Para mi sin duda alguna es el coche con 200 CV q mas corre del mundo creo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ave rel clio sport es mas rapido en recta eso si, pero a lo ke voi, pero yo pienso ke por la autopista solo corren los tontos, es solo una opinion, la comparativa de la ke ablo es MISMO PILOTO, en CIRCUITO REVIRADO (jarama) y yebando el mismo pilto los dos coches al limite el gti izo mejor tiempo ke un sport de 172, es a lo ke voi en una carretera de montaña al lorito con el gti.
Aver charli, no se ke coche tendras, pero si tienes algo de 140 gasolina no mas en curvas cuando kieras y tengo un 1.6 no un gti, y te puedo asegurar ke no me despegas, el 206 sabiendo llevarlo y si tienes algo puesto en tramos de curvas es un bicho, un clio 16v 136cv no tiene la estabilidad para seguirlo ni de blas y eso lo tengo comprovado asike si kieres.... pero sin malos royos ke yo solo tengo un juegutito pa pegarme cn clios 16 saxos y poko masAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo ya paso de discutir mas..Yo conozco a un tio q en un R5 de 70 CV te destroza cn tu 110 en curvas jodr.Pero no se..Esq es seguir mareando la perdiz..sigo diciendo y mantengo y todo el mundo sabe q no ay 206 q siga a un clio sport..Si estas tan empeñado en eso pues nada..Tu con tu movida tio.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
lo primero no sabes lo cv ke tngo y lo segundo informete un poko vale, porke ye siempre ye lo mismo yo conozco yo vi yo tal, pero la cosa ye ke me enseñes comparatives reales , mismo piloto y mismo lugar, porke si ablamos de ke tnemos un par de colegas ai ya cambia la cosa, porke por eso ke tu dices de tu amigito... yo vi un clio 1.1 carburacion ir pegao a un saxo de 120, pero claro..., yo ya te dije una comparativa con un piloto y coño el GTI le metia mano, asike.......
olo ke pasa ke te mean los gtis y te da rabiaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Mira nene, para empezar no tienes puta idea de mecanica porq si no no dirias tantas gilipoyeces, y despues de eso deberias meterte en tus pekeñeces ya q ni sikiera tienes un GTI. tienes una puta mierda de 1.6 xq te aces pajas con los GIs de tus colegas.Neno, en tu puta vida provaste una makina, asi q no me andes con mariconadas.Azte tus pajas con los 206 de tus colegas.Q yo en mi clio de 16 años y 3000 euros, los voy pasando a todos.Veña, a pastar.Por cierto, yo puse videos y demostre cosas, tu demomento eres el q abla de boca todo, bocazas.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Para cerrarte la boca ke tienes, con 2 dias de carnet paso por mis manos un M3 SMG II, 343 cv, mas tarde un Maserati GT con 510cv montado en la Ferrari de Madrir, y no hace mucho un Porsche GT2 asike cierra la bokita vale, Tb probe clios de 182, leones 180, y una gran variedad, y como t dije tngo un 1.6 y toi mui conforme con el.Para ke tengas mas informacion soi mecanico, mi padre fue mecanico de la renault mucho tiempo, y tiene Peugot. Cuando kieras te vienes con tu cilio y lo comprobamos, y si no pongo videos ye porke paso de buskalos y no soi como tu ke solo pongo lo ke me interesa, yo ya dije cual era el video y cual el reportaje, y como puedo ver te jode ke un GTI se ria de ti, eso por descontao,porke asta un 1.6 se puede reir de ti listo, porke no sabes lo ke yeba cada uno debajo del capo, y cuando seas capaz de decime 1 solu coche ke pase por encima a alguno de los tres primero y ke tu ayas cojido entonces vienes y ablas conmigo vale??Aun nadie ha indicado que le gusta esto
weno ahi tienes el famoso video de el sport rs3 rojo y el rc azul y uno de un tunero ke me encontre en el caminoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Cuando nos planteamos esta comparativa, ninguno apostábamos nada por el 206 Gti, pero las primeras sensaciones dinámicas fueron muy positivas para el Peugeot. De hecho, hasta que no comprobamos en el cronómetro de Emilio de Villota los tiempos del Peugeot y del Renanult, no fuimos conscientes del pequeño varapalo sufrido por el segundo. En el Jarama, el 206 -un deportivo con una relación peso/potencia similar a la de un Boxster-, vence al Clio con un tiempo de 2 02- 93-- frente a 2 03- 8--.
Bajo el capó se encuentran dos motores de dos litros que han sido tomados de modelos superiores de cada marca. El del 206 GTi responde a las premisas de un multiválvula, pues funciona como un tiro en la zona media-alta del cuentavueltas hasta las 6.500 revoluciones. El del Renault empieza a resultar fulgurante a las 3.000 vueltas y se torna -explosivo- a las 5.000, gracias al sistema de admisión variable VVT --Variable Valve Timing--, aunque la caja de cambio del Clio es algo. Las relaciones del 206 son tan cortas que en autopista se echa en falta una sexta velocidad. <br><br>Combate de pesos medios<br>Sus pesos son similares y ambos modelos han recurrido a unos amortiguadores más duros, a unos muelles más enérgicos y a una barra estabilizadora de mayor grosor. Ambos son rudos, incómodos en las suspensiones y ruidosos, pero endiabladamente ágiles y rápidos, aunque al rozar los 200 kilómetros/hora sentimos una inquietante sensación de livianez. En este terreno el 206 supera a su rival gracias a su capacidad de tracción, a su dirección más ágil y precisa y a su superior capacidad de frenada, pues el tacto del pedal de freno del Renault es algo blando y da la sensación de que frena más de lo que realmente lo hace.
En cuanto al interior de ambos modelos delata que derivan de utilitarios de calle. De hecho, el habitáculo al Clio Sport sólo le diferencian los magníficos asientos de piel tipo bacquet y los acabados en aluminio para el pedalier y la palanca de cambio. Por su parte, el Peugeot también cuenta con unos asientos mixtos de piel y tela, un cuadro de marcadores mucho más completo y con 245 litros de maletero frente alos 255 del Clio. Respecto a la habitabilidad, la posición de conducción del Clio se ve lastrada por un volante exagerado en su diámetro y de posición demasiado horizontal. Y si los coches son diferentes en mecánica y comportamiento, también lo son en precio: el Clio Sport 172 CV cuenta 19.356 (3.219.569 pesetas) y el Peugeot 206 GTi 138 CV, 15.224 euros (2.583.000 pesetas).
Y ahora lee eso si sabes leer si no te pongo unos videos de espinete y donpinpon ke te ayudaran muchoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si hubieses provado un ferrari no podrias aber dixo esas gilipoyeces sinceramente, no me intentes impresionar con un puto 1.6, sxq no tienes categoria para medirte conmigo tio.Meo en tu 206, y en el de tus colegas, comprate un puto coche q valga la pena, y deja de acerle tuneadas al tuyo tio, q eres un triste.Muy bien por los videos tio, conseguiste los 2 unicos de youtube, q favorecen al 206, eres todo un campeon.Ahora estudia un pokito y deja de decir gilipoyeces, o si no cuenta las opiniones de este foro y a ver kien salio ganando.Xq fuiste el unico q dijo q un 206 pasaba a un sport, junto a un amigo tuyo.Asi q bnga tio, descansa un poco, y deja de echarte las kiadas para kedar de jefe q no tiernes puta idea.Por cierto, me apuesto los papeles contrra tu mierda de 1.6.A mi las tuneadas me la comen q te kede clarito nene.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Por cierto , cuando intentes poner una comparativa, prueba a poner el enlace, y no a coopiar o pegar de donde a ti te convenga, xq asi no se puede comprovar de donde salio eso, y la verdad esq no se te ven otras trazas q de mentiroso.Eso , o eres mecanico de escalestric.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Te respondo Hugo,ke me cuentas ke tuienes una hoya express para pelearte con los clios tus estas flipao,para empezar le esta opinio del 206 gti (pota) desde el inicio y sabras ke coches he tenido y tengo.A y cuando kieras te pego una pasadita.Y para defender a esa pota ke tienes porke no vale para nada,como te han dicho anteriormente hasta r5 de 70 te pasa,GALIZA RACING.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Soi el ke le arregla los bajos a tu ma.... envidiosos de los cojones.
Pa tuneo paezme ke ya tas tu faltosu de los cojon
ya dije como se podia buscar esa comparativa y esta ahi para verla, y si no me crees lo del M3, Maserati o Porsche te vienes y te presento al tipo y ya esta asi de klaro.Deja los micro machines y de pegarle al tuning ke te esta afectando a las neuronasAun nadie ha indicado que le gusta esto
HAS PERDIDO LA CARRERA TIO,hoye sin faltar ke mi madre no pinta nada aki,envidia? de que te edelante un r5 ninguna tio,yo no estoy hablando del M3 sino del 1.6- ese ke tanto adoras estoy pensando yo ke ahora por el prever te dan unos 600 europeos es un buen cambio.Kien hablo de los machines esos y del tunnig ke eres tu el tunero o ke.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No te molestes charli, este es un niñato mentiroso q abla x lo q le dicen sus colegas.Si hacemos caso a todos los q se creen q saben de coches, no abria foros q valieran la pena.Y lo estamos jodiendo haciendole caso a ignorantes de este tipo.Me jode por el chico q abrio el foro xq tenia interes, pero bueno, supongo q oyendo lo de q el 206 le hacia a un sport ya se daria cuenta de q aqui puede opinar cualkiera.jajajajaAun nadie ha indicado que le gusta esto
Mira algun video de mi 206 lo ke le ace a un 320d y es un 1.6 ojo, el 320 es un 2.0 de 150, buscadlo en youtube y faceibos una paja, si tan mal coche es porke se vendio tanto???, no se, ya kisiera un clio acerle sombra a un 206, pork si kieres te pongo verde el motor 1.8 del clio, empezando porke gasta mas aceite ke gasolina, tira en weltas altisimas, consume de media dandole de 18 pa riba, en agarre no tiene nada ke ver con un 206 ni de asomo en finAun nadie ha indicado que le gusta esto
no tenia pensado komentar pero ese ultimo komentario de un 1.6 komiendose a un 320d ...
he tardado 3 horas en levantarme del suelo de lo ke me estaba riendo
he visto 206 GTI ( mas de uno eh )( lo pongo bien grande para ke me entienda los del -club206-) kaer delante de un barco de kasi 5 metros ... komo es un PASSAT 1.9TDI de 130cv...
un koche ke pesa un huevo mas... y en teoria tiene menos motor... yo no me lo expliko...alomejor es ke todos los 206 GTI y 1.6 16v de esta zona de galicia estan achikados o sencillamente no les dan kaña...
es mas,he visto kaer (en ciudad... rekorrido korto y kon rotondas) a 206 1.6 16v ante mi 1.4 8v citroën ax gti...
sinceramente... me dan pena los 206 gti ... un koche ke konsume el doble de lo ke andaAun nadie ha indicado que le gusta esto
no se macho porke aki e asturias los ahi como churros, los ahi ke andan ke tan cuidaos y los ai ke kon un clio 1.9d te los comes ke tan churruskaos, el 320d no me duro nada , mayormentr porke fue en una carreteruca estrecha y curva tras de curva, se ke en pista me va pasar pero en esas carreteras, un coche como el 320 o el pasat no tienen nada ke acer, tb influyen mucho las manos, ke komo ya dije vi como un clio 1.1 carburacion no se despegaba de un VTS 120Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Por cierto, creo q alguien menciono por ahi algo de un tal corsa OPC no ???. En fin..este no es un video casero, a ver si vais aprendiendo la diferencia entre lo racing y lo bonito.jeje
[youtube]PWRCiw_57aE[/youtube]&mode=related&search=Aun nadie ha indicado que le gusta esto
El tema esta en la manera de comparar los coches que tiene cada uno. Yo tengo amigos con ambos coches, clio team 182cv y 206 gti (bueno el 206 ya paso a mejor vida) y si comparamos la aceleracion en paralelo el sport es bastante mas rapido y le saca bastante pero si ponemos el mitico pique en el q el 206 va al rebufo del clio hasta meter cuarta el 206 apenas se despega. Y hay mucha gente q dice q su coche anda tanto como otro de mas caballos a consecuencia de una situacion similar. Yo tambien podria decir q mi zx 167cv anda igual q un type r porq pegandome a su culo hasta 160-180 apenas me saca 1 coche o dos pero el rebufo no vale para hacer comparaciones objetivas. Lo dicho de hacer aceleraciones en paralelo a hacerlas uno detras de otro hay un mundo de diferencia y normalmente en carretera el lento siempre ira al rebufo del mas rapido q en la mayoria de las ocasiones ira delante. Yo muchas veces cuando adelanto a otro coche mas o menos potente y sigo por el carril de adelantar muchas veces ellos se cambian de carril pa pegarse a mi culo y una vez ahi cuesta mucho separarlos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Como prueba cuando mi colega tenia el 206 gti en paralelo en un 40-180 le sacaba mas o menos 7-8 coches y al rebufo apenas 2.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo puse una comparativa real, no de dos colegas, 2 coches diferentes en un circuito, 1 piloto profesional, y a dar weltas, y lo ke se sorprendieron los reporteros de la Car&Driver fueron los tiempos ke aviendo una diferencia de unos 30cv entre dos coches de pesos semejantes pues fuera mas rapido el de menor potencia, cosas ke sorprende a todos, de momento fue la comparativa ke di, nada de ni mi colega esto y con el mio esto otro, claro esta barriendo pa casa, todos pusimos videos siempre favoreciendo a nuestras opiniones , pero ninguno es fiable, porke mismamente en uno de los mios se ve como un GTi va paralelo a un 182 de salida....algo tien ke aver ahi.
pero en lo delo pikes estoi contigo peibol, cuando vas detras de uno sientes como si el tuyo tirara mas y fuera mas sobrao, pero cuando te pones a adelantarlo la cosa cambia ya vas mas justo, yo tngo ido pegao a golfs de 150 gasofa y sin imbargao saliendo de parao sakame ellos un pokito les coses como son.
Si la peña no acepta ke el GTI anda mira alla ellos, pero ke no intenten convencer a los demas de ke si, porke aki todo el mundo se comio gtis de piku con coches ke puede ke asta un 110 tokado los deje en el sitiu, en una carretera con curvas y a excepcion del williams no ai clio fase 1 ke le eche mano a un GTi, siendo ambos de serie y sin contar la pericia del ke lo lleve.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Jajajajajajajajajajaj.Es mas, clio 16v fase 1, 205 GTI, 309, renault 5 saxo VTS, y todo ese tipo de coches andan mas en una recta q cualkier GTI tio.Lo siento si no te kedo clarito aun, pero cuenta las oppiniones q van favorables acia el 206 GTI y veras q eres el unico q sigue persiguiendo tonterias.Todo cristo dijo q el 206 era demasiado descafeinado, y q consumia mas de lo q andaba.No lo dicen solo un par de ellos.Lo siento si te jode, xq parece q el coche te gusta.Pero no te agas fantasias tio,Las cosas son asi y punto.Ya esta mas q ablado.No ay dios q te de la razon, dejalo ya q resultas algo pesadito tio.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
si me gustara el GTI lo ubiera comprao peo kreo ke apunto un poko mas alto, si no mira el post d pekeños matones y como ya dije fui el uniko ke puso una comparativa real no las tuyas de tus colegas makinen loeb y demas, ami no me jode para nada si no la ignorancia ke teneis ke pensais ke teneis el mejor y no es asi copañeroAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hugo no te tortures, simplemente no les gusta. que yo sepa de los tres que estan criticando (parece que les va la vida en ello) solo charli tiene algo que decir por haber tenido uno. TODOS los demas no creo que sepan lo que consume, paso por curva, y demas... solo hablan por lo que han oido o por haberlo en una recta (que por cierto a ti te habian dicho que no pusieses lo que te hubieran contado tus -colegas- sino lo que tu hubieras probado.
por cierto a todos esos que os habeis reido del 1.6 16v os deberiais tragar vuestras palabras. en tramo revirado las diferencias de motor no se notan para nada, a menos que hablemos de diferencias brutales (hablo mas de 100cv). en coches de parecidas categorias no existen esas diferencias de las que tanto hablais. eso solo existe en recta y los coches de los que estamos hablando no son para altas velocidades son coches RATONEROS, ligeros.
lo del 320 es cierto, yo con mi mierda, pota, patata,... de GTI subiendo puertos no he sufrido lo mas minimo. se tienen que apartar.
para terminar, siempre cuento la misma historia. Un colega tiene un clio16v con menos de 100.000km, no recuerdo exactamente cuantos, impecable. al de poco de comprarme yo el 206 me vino y me pidio el coche, despues de usarlo su comentario fue -parece que tiene fuerza, esta bien. ya probaremos los dos a la vez-. Admito que yo tb pensaba que el clio de el andaba mas. kedamos un dia aparecieron alli un M3 321cv, su clio y mi 206. Hicimos unas cuantas salidas desde parado, evidentemente el M3 en cuanto traccionaba volaba pero el clio no se iba a ninguna parte. Y en tramo revirado, (el del M3 se rajo, son muchos millones), no podia con mi coche. Se bajo de su coche embajonado y yo mas contento que el paspas. El me admitio que todas las CHORRADAS que habia oido no eran ciertas, y que el coche anda lo que tiene que andar.
el que kiera se lo creera, yo aseguro que no he mentido. Espero ser el mesias de este post y abrir los ojos a mas de uno.
a pastarAun nadie ha indicado que le gusta esto
Pero esq ay q oir tonterias tio..ya fui en mas de 2 y 3 GTIs, y los probe pisando a fondo.Y q kieres q te diga?? Ninguno de ellos es tan rapido ni acelera tanto como un clio 16v ni un coche de epoca de la misma potencia, entre otras cosas por el peso jodr.Esq no os entra en la cabeza=????.Entiendo q os gusten mucho estos coches, como el 206 xq son bponitos y wapos para tunear, pero de serie no tienen ni x asomo el genio de un coche de 10 años.Por mucho daño q oshaga en el corazon y en la cartera.Por ciertol las comparativas q yo puse son de clubs de 206 GTI, mas a moi favor espavilaos, y puse videos tb de comparativas echos por programas oficiales, no por amigos ni coches tuneados como el q puso el espavilao ese q se ace pajas con su 1.6. iBA SIENDO HORA DE Q APRENDIERAIS DE UNA PUTA VEZ, ya q nunka voy admitir q un 206 anda como un coche viejo d la misma potencia ni d broma.Lo siento mucho.Y esq no lo digo yo solo coño, es la fama q tienen desde q salieron al mercado, igual q un saxito tiene fama de correr q t cagas el 206 tiene una fama orrible de tragon y de lento q te cagas.Lo siento muchisimo por todo aquel q piense lo contrario, pero las cosas son como son.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Como podeis comprovar, el q creo este post, lo 1º de todo q puso fue...COMO SE PUEDE ACER PARA Q ANDE MAS ??????? jajajaja. No ay mas q decir no???Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo no soy tan radical como sendon. Lo tuvo un colega y anda bien, mejor de lo q pensaba por todos los comentarios malos q habia oido. La diferencia de peso entre el clio y el 206 gti es de 75 kilos en bascula, lo cual no es muy determinante y la curva de potencia el 206 la tiene mas llena. Yo no se porq lo comparas con el clio 16v porq andan muy parecidos siempre y cuando el clio lo lleves arriba por q abajo es un motor muy malo. Otra cosa es el williams q tira muy bien en todo el rango y ese ya supera al 206 pero el clio 16v y el 206 gti en recta apenas les separan unos metros y depende de la habilidad al cambiar de cada uno porq las prestaciones son muy similares. Ya entre coches con 30 cv de diferencia y mas de 150 cv hay pocas diferencias e influyen mas las manos del q conduce como para q las haya entre dos coches con los mismo caballos y 75 kilos de diferencia de peso y uno con la curva mas llena q el otro. Yo creo q es lo mas realista y sensato y no barrer cada uno para casa y descalificando lo demas porq por lo menos para mi no tiene ninguna credibilidad. Si os poneis a buscar pruebas y comparativas las prestaciones son tremendamente parecidas hablando del clio 16v, el sport ya esta por encima.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Esq a ver...yo los GTIs q prove si q andaban, pero ninguno conseguia adelantar al 16v, no es q el clio les quitara un mundo porq no es cierto.Pero si q fue delante en todas las ocasiones q lo vi.Cosa q es bastante favorable hacia el clio teniendo en cuenta los años q tiene ese coche y el estado en el q se encuentra la mayoria.Pero esta claro q cada uno barrera para su casa.Yo q kieres q te diga, el clio es cierto q no tiene bajos, pero esq yo a la hora de comprar un coche con prestaciones puras y duras no me compro un coche con bajos, me gustan los atmosfericos con genio, como un supermilseiscientos, y no como un turbo diesel.Sera q soy muy bravo para los coches, o demasiado purista, pero los coches nuevos es muy dificil q me hagan sentir como a las manos de un coche ligero y con el tiron de un coche antiguo como un GT Turbo.Y para mi el 206 ya esta demasiado capado, ese motor tiene mas bajos q el clio, pero en altos no ay punto de comparacion, y yo cuando corro voy al corte..No se..supongo q a fin de cuentas tb serra cuestion de gustos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
weno sedon con lo ke dices de ke korres al corte ya nos estas diciendo como estara 1 tu clio y otro lo bien ke se te da, no por cambiar mas arriba empuja mas el coche, y deja de decir ke me ago pajas con un 1.6 porke komo ya te dije tu crees ke sabes el caballaje de mi 1.6 pero dudo ke lo sepas, ke los 110 ke tu dices ace tiempo ke se kedaron atras asike.... cierra un poko la boca y abla solo de lo ke sepas no seas ignorante, ke komo puedo ver no soi el uniko ke kree el GTI no ace referencia alos comentarios ke ai de elAun nadie ha indicado que le gusta esto
En eso de ir al corte yo tambien lo hago y por lo menos mi coche es como mas anda comprobado mil veces. Anda un pelin mas cambiando a 7300 q corta q a 7000 y si lo comparo ya cambiando a 6800 pues se nota mas. Y con 130000 km casi esta dando mas potencia q de serie lo q corrobora q un coche bien cuidao respetando al maximo sus tiempos de calentamiento y cambiandole el aceite cada 6000 como yo hago y a la minimo sintoma de q algo puede fallar cambiarlo pues es como mejor dan la potencia. Esta ya muy demostrao q cuanto mas cera le des haciendolo bien mas rinde el coche.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
peibol16 tu por lo menos admites que es una exageracion lo que cuenta la peña. los caballos al final son caballos. Por cierto el clio de mi colega marca 1010kg en papeles y mi 206 1060kg. se que el 206 fase 3 pesa algo mas que el fase 1 y fase 2, y que acelera un poco menos por tener acelerador electronico. por cierto yo soy de los tuyos, cambios de aceite cada 8mil km, limpieza de filtros mensual,...
sendon por lo menos estoy en algo deacuerdo contigo, que este motor deberia tener un poco menos bajos para ser un poco mas agresivo arriba, pero para sacar algo asi a un 2.0 habria que meterle algun caballo mas, es decir el motor del RC, pero ya hablamos de muchos mas caballos.
por cierto yo en ningun momento he dicho que un GTI ande mas que un clio sport, en aceleracion mandan lo caballos, pero en tramo de montaña las difencias las marca el piloto.
espero firmar la paz con este mensaje.
sendon, por cierto, (no te lo tomes como comparativa), tu clio es muy ligero de atras? mi colega le puso Konis y lo arreglo un poco, pero sigue hechando mucho culo. para mi es uno de los pocos fallos del modeloAun nadie ha indicado que le gusta esto
Mi clio es un fase uno, y antes de este ya tube un fase 3, y la verdad todos hacian lo mismo.jeje.Son las hostia de juguetones de atras, en cuanto levantas el pie va el culo, pero no se, a mi me gusta asi, es complicado y nervioso, pero mucho mas divertido de yevar. La unica forma q encontre de hacer q se fuera menos de atras es poniendole separadores de 2mm y bajandolo mas de atras.Pero no soy partidario ni de los separadores, ni de tenerlo mas bajo de atras q de alante si te digo la verdad.Dile q pruebe con eso, a ver si le ayuda.Sobre lo q dijo el otro del corte...pues nene, un coche atmosferico y q tire arriva como es el caso de mi clio ay q yevarlo arriva para correr, te guste o no.Siento mucho q no entiendas de correr ni de coches, pero la potencia maxima de mi coche, la entrega a las 7200 rpm, cifra a la cual tengo q yegar si quiero sacarle el maximo rendimiento. Y para q te enteres mi motor esta seguramente 3 veces mas q tu 1.6 tuneado, ya q tiene 33.000 kms, y yeva el mejor aceite del mercado q dudo mucho q tu te puedas permitir. Por cierto cuantos CV tiene??? Porq ya me estoy imaginando un chip de potencia y un filtro green, un escape y te crees q tienes 150 CV... Comprate un coche con motor, y deja de tunear potas tio, q por mucho q retokes, nunca sera como un GTI.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
centralita GR.N, colectores RC racing 4-1, pistones, vielas, arboles, inyectores, rampa inyectora, cigüeñal, linea de escape, campana de admision de la copa, volante motor,grupo corto, culata etc etc..... y aki de tunin nada las llantas speedline 2010.......... asike.... cierra un poko el pikito pajaritoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hace falta algo mas q eso para yo cierre la boca nene. No tconocs diccionario con palabras suficientes como para impresionarme.Y menos lo vas a hacer con ese 1.6Aun nadie ha indicado que le gusta esto
vale venga lo ke tu digas tu clio es el mejor no ai duda se come a todo lo ke ai en el mundo y es el mas bonito, oara tas contento?? pos baja de la nubeAun nadie ha indicado que le gusta esto
mira voi dejalo porke lo ke eres es un prepotente ke se cre el rey del manbo y no tiene ni idea de con kien abla, las cosas como son, el ke se tiene ke kojer y estudiar algo yes tu babayu,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Q si tio...a pastar x ahi bnga..Te vuelvo a repetir, estudia tio, aprende de mecanica, e coches, y dejame vivir.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Tengo el coche q kiero imbecil, mejor eso q tunear potas de mierda como haces tu con ese 1.6 de puta mierda q gastas...Sigue mi consejo y estudia.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Me hace una gracia de la ostia... comparar un gti de 137 con un sport de 172... o no se contar o el clio tiene unos pokines de cv mas no? con mucha ironia...... ostia.......
compararlo con el rc por favor.. k el pike entre ambos coches ya cansa....
a parte,,,, de un piloto a otro hay un abismo.....
hay mucho makinen por ahi..... verdad?
jajajajajaAun nadie ha indicado que le gusta esto
otra mas para la discusion, eramos pocos y pario la abuela. no has dicho nada nuevo
hugo y sendon, dejad de pegaros y daros la manita!!! que esto es un foro no un rin!! dejad de joder el coche del otro.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
iba pikao con uno y en la curva el mui ijo de puta clavo el freno pa ke le pegase, el llevaba bola y me izo un roto en el mio, la broma son:
defensa, nieblas, calandra,capo, focos, 2 radiadores, caja de reles, soporte interno de la defensa, ventilador, marco del ventilador, y algo mas, mas luego la mano de obra, y weno ya ke estoi cargarle el aire, muelles nuevos, supresor nuevo, y un kit de xenon de 8000k , pero lo mejor de todo es ke el del solo le raye un poko la defensa ai ke jodeseAun nadie ha indicado que le gusta esto
buahh...Los hay hijos de puta. Es para partirle la boca. Bueno, eso tb es mala suerte, piensa q pudo ser peor. Ahora arreglalo y ponle mataburros para la proxima vez q te pikes con ese personaje, al menos q el lo sienta tb.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ese personaje va tener ke pintar el coche entero porke voi rayailo de atras alante por zokete y si me caliento la bola con una radial va fuera.
Yo pikeme mil veces con mucha peña, unos los comia y otros me comian como le pasa a todo el mundo pero nunca nadie yendo delante de mi me clavo el freno ni yo se lo clave, lo ke pasa ke el tipo en cuestion tiene 1 mes de carnet y cre ke se come el mundo y anda vacilando de coche y tiene una puta mierda y lo ke le jodio fue ke le merendara, si ubiera abid una recta antes no ubiera pasado nada porke ya ubiera ido yo delante jajaAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tengo un 206 gti, la version francesa, s16... lleva las llantas del s16, esas 15 bastante ligeras... y weno... he leido cosas k no me cuadran... k un passat planta cara a un gti????.... k un xsara vts lo funde???? tenemos k entender k estamos hablando de un coche para carretera rebirada y no de autopista... o no?
ya me contara donde esta el xxsara vts al cabo d unas curvas detras de un 206??? jjajaa i el passat??? cn los bebes d dentro mareados jajaaj i la abuela k va a comprar el pan tambien.
este foro es interesante para los que quieran comprar un 206 (gti).
mi opinion es que es un coche muy polivalente, facil d llevar, divertido (hasta k el culo te pasa por delante...) y que anda lo suyo... i solo tienes que leer los reportages d revistas como auto sport (entre otrAs) para saber de lo k se trata, k por algo eellos se ganan la vida probando coxes.
un saludo al foro _kel_gti_Aun nadie ha indicado que le gusta esto
El 206 va muy bien pero ni q el xsara fuese un manco en curvas. Tiene un chasis de lo mejorcito. Entonces donde se quedara el 306 gti q es mas de lo mismo y q yo sepa es un pepinaco en curvas. Q lo digas del passat pero del xsara.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
compraros el 206 GTI ke mi abuela os mete un pasadon con el el 127 ke flipais, el 206 es una potaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
tu abuela con un 127 pero, por lo que parece tu como? en bicicleta?
si se dice algo hay que argumentarlo, OPINION, no idioteces.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
para el da las idioteces es una olla espressss!!!!!!!!! te lo he argumentado bastante o ai ke aclararte algo, y si ke anda en una bicicleta francesa de 172 cv,y no en uno 136 ponis ke crecen en la vida.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
si charli, me lo has argumentado de la unica manera que tu sabes... NO DICIENDO NADA. Por lo que dices arriba ahora tengo mas ponis que antes no? digo porque segun eso que has escrito siguen creciendo.... pero trankilo que te hemos entendido
un saludo, sabiduria automovilisticaAun nadie ha indicado que le gusta esto
La mitad crtican el 206 y seguro que en su puta vida lo provaron y menos el fase 1.
Charli hablas de el como si fueras tenio un rifi rafe con algun 206,comentalo y que lo sepamos todos indurain!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
