Más fotos en:
http://www.foro.pieldetoro.net/foros/showthread.php?t=129981
OPEL MANTA GTE de 17 de enero de 1983. ITV hasta 31 de enero de 2012. Coche impecable y supercuidado por sus anteriores propietarios, y por supuesto por mi.
El motor es un 2 litros inyección, con un árbol de levas de más cruce, filtro K&N, la tapa de balancines cromada, motores indestructibles éstos y en perfecto estado. Bujías, cables de bujías, manguitos y todos los líquidos tienen menos de dos años, 3000 km, además con aditivos Slick.
Marca 54.674 KM, que por los datos obrantes en mi poder de revisiones, han de ser 154.674.
EL coche no rezuma nada por ningún sitio, es el clásico más limpio de los que he tenido, da gusto verle por debajo. Dispongo de elevador, el que quiera probarlo, por supuesto, le puede echar un vistazo a sus partes bajas.
Recien instalados, como digo con menos de 3000 KM muelles y amortiguadores KONI SPORT amarillos regulables, y sustituidos gran parte de los silentblocks originales por los POWERFLEX, de una calidad infinitamente superior, y casi de por vida, montados con su grasa de grafito y demás..., caro pero eficiente al máximo.
Por dentro está alucinante, ni un sólo defecto, y además todo tapizado en cuero de la mayor calidad y con una gran terminación, y en estado impecable. Los asientos RECARO, 4 altavoces JBL y 2 Lanzar, el casette original funcionando, una sola llave para puertas, maletero y déposito..., una preciosidad.
Todas las ventanas con la matrícula gravada, la luna delantera con franja solar, faros dobles, espejos ENGELMANN, instalación para largo alcance, instalación de Terra y biciclómetro y flexo interior, yo lo he usado en tres rallies de regularidad, quedó segundo en León 2009. Todo ello se puede desinstalar sin problemas, y sin ningún daño estético, la instalación ha sido muy cuidadosa y respetuosa con la originalidad del coche.
De chapa, sano como una manzana, la pintura perfecta, salvo un pequeño saltón en la aleta trasera derecha, se aprecia en las fotos, para no hacer nada:
Dispongo de muchas más fotos, el que quiera más, que me las pida por privado o al mail:
angeltpa(arroba)hotmail.es
Por supuesto, el coche llega por sus medios al fin del mundo, tiene seguro, se puede probar, tocar, ver, por arriba, por abajo, y lo que sea menester...
Dispongo de bastante recambio que entregaría con él, escapes nuevos a estrenar, el suyo está perfecto de todos modos, caudalímetro, gomas de puertas, detalles de interior, piña volante y más...
Un coche para no hacer nada, fiabilizado al 100% y con todos los elementos de desgaste nuevos.
Pido por él 5.500 euros, transferido, la transferencia la haría yo.
Acepto cambio como parte del pago, pero sólo por PANDA SISLEY o TREKKING 4*4, y por supuesto de la serie antigua, ya se que no es fácil, pero si coincide... (Sólo estos modelos, cualquier otro tipo de cambio no me ajusta, no tengo sitio para nada más grande, y más pequeño ya tengo, el MINI). Y tendrían que estar como éste, para no hacer nada, de nada, no quiero coches a restaurar, ni con trabajo de por medio.
Lo vendo pues por fin terminaré este año un Beta de correr, y ya no me entran más coches, salvo algo pequeño...
Saludos a todos.
Angel.
por lo que leo deduzco que no te interesa mi 205 para cambio...no? un saludo.
Hola Alfredo, no, lo siento, sólo acepto uno de esos Pandas, que no es que me encanten ni mucho menos, si no que sería para hacer el Panda Raid. No obstante gracias por tu oferta, está muy bonito el GTI. SAludos.
Doy por echo que tampoco te interesara un golf mk1, esta en bilbao pero este fin de semana lo podras ver por el cantabria...
Este fin de semana, por motivos de trabajo no voy a poder estar en el Infinita, precisamente me tocaba de coche de organziación para recoger los cañones de Blunnik, pero hasta el sábado no vuelvo de Málaga... Los Golf son un coche cojonudo, pero no de mi gusto, por la proliferación excesiva de ellos en regularidad. De todos modos, esos se venden bien si quisieras, incluso en los tiempos que corren..., el Manta lo tienes bien cerca, en Guriezo, por si quieres verlo.
Nuevas fotos en el enlace inicial. saludos.
VENDIDO, el primero que vino a verlo se lo quedó, el coche merecía mucho la pena. Saludos. Angel.
por casualidad sabras el codigo de pintura o el nombre?? Muchas gracias
Pues la tenía, pero hace poco me deshice de ella, es una mezcla de negro, oro y plata, pero la referencia ya no la tengo, lo siento Pitufinho.
gracias.