estoy interesado en comprar un kadett 16v. He escuchado maravillas sobre este motor el sin catalizar 156cv, pero por contra e oido que
el chasis tampoco acompaña a ese gran motor. queria saber si es tan malo como la gente dice y si poniendo suspensiones neumaticos mas
anchos (195) ya que de serie lleva 185 y alguna cosa mas se solucionnarian estos problemas.
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Pues es cierto todo lo que has oido, y poniendo todo eso se mejora algo, pero es una pena que el chasis no haga justicia para ese pedazo motor.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
ola yo herede el de mi padre y te digo q eso es la puta maquina a la puta hora q le vendi de verdad si estas interesado no lo dudes compralo no te arrepentiras te aseguro q en la puta vida va a volver opel a sacar otro motor asiAun nadie ha indicado que le gusta esto
El chasis es cierto que no es de lo mejor, tampoco es malo. Una vez te hagas no tendras muchos problemas.
No te aconsejo pasarte con la dureza de las suspensiones porque le salen muchos ruidos interiores de guarnecidos, guantera, etc. Con las de serie en buen estado va muy bien.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Andan mucho, gastan poco y son muy duros. Chasis no es bueno pero tampoco es tan malo como lo pintan. Su punto debil el oxido.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Es un maquinón, y sí, el motor supera al chásis, pero es que ese motor supera a muchos chasis modernos. Supongo que mejorándole las suspensiones y los neumáticos ganarías mucho.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
todo lo que te dicen es cierto, pero se mejora rapidamente :
Suspension cuerpo roscado , Neumaticos 205 , barra copelas , Chip , Colectores 4-1, linea completa , Admision , un Volante desplazdo OMP + Piña , unas llantas con un poco de garganta. asi es como yo llevaria un kadete. y vas alucinar como mejora.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
son coches muy duros, ke no daban problemas y con bien de espacio en el motor para trabajar, no como otros ke no se puede meter ni la mano. lo unico malo es ke se pudren fácilmente, sobretodo en la zona de los pases de rueda.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo tengo uno y ye digo que es una maquina y que para ir de curvas tienes que tener mucho tacto en el acelerador pero es cuestion de practica por fiavilidad un potencia en estado bruto insuperable si tienes la posibilidad de provar uno que este entero eso es algo muy importante querras uno fijo que si ya te lo digo yo en la raba los viernes seguro que pasa alguno por ahi suerte.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
