hola gente , empiezo este post para saber como anda el tema de las itv x españa adelante xq aqui en coruña es una pasada cualquier cosilla q tiene el coche no vale itv negativa y pagar homolagaciones x tonterias sin sentido lo q valia antes ya no vale , lo digo xq varios amigos q les toco la itv este mes pasado ninguno la paso todo son pegas. os pongo unos ejemplos ,un amigo tiene un 850 retaurado q el año pasdo paso bien, este año le dieron 2 hojas.,
tiene un filtro de esponja en el carcurador original x eso le pusieron falta grave potenciacion del motor,el coche trae de fabriaca unos colectores 4 a 1 y al escape directo, otra falta grave pontenciacion del motor, no hay banco de potencia va a oido jjjj!!! el coche trae frenos de disco delanteros de serie otra falta grave reforma no autorizada ,tiene un volante ranz clasico plano pa entendernos de la epoca otra falta garve esto con 20 de homolagacion se arregla jjjjj!!!!!! y asi un largo etc aaaaaaaaaaa holgura de 0,5mm en cremallera de direcion q es de usillos otra falta grave mas al papelito.
asi tengo varios amigos un aleron q trae el coche de serie homologacion de 20 euros xq si.
mi pregunta es: se estan riendo nuestra? , no les llegan lo q nos roban? o es como trafico no nos da requisado los coches ya q conducimos bien y respetamos las normas ,decidieron cargarse el parque de automoviles via itv ?
espero vuestra opiniones ,yo tengo q ir en breves con mi GTT , haber q me dicen.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
menuda mafia .sabes para que sirve la nueva itv .pues yo te lo dire para cobrarnos 400euros que vale el famoso certificado de rfda, vaya un negocio redondo para nuestro amigo carlos gracia, calcula 400e por todos los coches de rallyes de españa vamos un dineral...deberiamos hacer algo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Leeros el autohebdo de esta semana y la entrevista a el Señor Borja Moratal...........
que dios nos coja confesados.........yo ya estoy desempolvando mis cochecitos de scalextric hasta que tambien me cobre algun tipo de impuesto revolucionario por gastar electricidad....................................Aun nadie ha indicado que le gusta esto
INCREIBLE !!! menuda panda de ladrones , la itv de nuestros coches de competicion nos saldra por un minimo de 530€ entre los 472 y los 60€ de la itv , en la comunidad valenciana ya nos hemos independizado , ya no ingresamos ni un duro a la rfea , pero ahora con este impuesto revolucionario no nos quedara mas cojones que pagar o colgar los cascos , espero que nuestro presidente de aqui Dº Manolo aviño cambie los rallysprints y sean de ida y vuelta en carreteras sin enlace para poder correr sin itv y coches sin homologacion como antiguamente para que les den por el culo a los de la federacion , no obstante si alguien entiende de leyes y quiere recoger firmas que cuente con la mia y muchas mas , un saludo
y a la puta calle carlos gracia y cia ...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Mas que una nueva ley es un impuesto revolucionario que de llevarse a cabo significara la fin de los rallyes para muchos pilotos(No me equivovo al decir mas del 90 %) que tanto ellos como sus familias tienen que hacer muchos esfuerzos para poder practicar su/nuestra aficion!!!.
Yo como piloto y todos, repito todos los pilotos conocidos que tengo con los que he podido hablar hoy por aqui en Gerona proponemos a todos los pilotos de españa no salir a correr hasta que desaparezca tan absurda medida que solo beneficia al Señor Moratal y su copi (Parece mentira que sean expilotos.......) y a la RFEDA.
Todos los que amamos este deporte juntos podemos llegar a tener mucha fuerza si nos unimos y gracias a las redes sociaes esto es relativamente facil..... !!! Salud y gas para todos!!
El portal para las firmas es el siguiente : www.efirmas.com/4451715/ok.html#firmar
Pasadlo por favor a amistades.......Aun nadie ha indicado que le gusta esto
de esta ya se estaba hablando en otro post anterior, mas q nada lo digo para centrarnos solo en un post sobre lo mismo y no volver a contar lo mismo, un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
aqui se trata de robar al probe, putos chupasangres hijosdelagranputa 350€ de licencia 500€ de seguro y ahora esa puta mierda de cdct de su puta madre, sal mas barato correr la f1ojala gasten el dinero que nos roban en coserles el culo hijosdeputa ladronesAun nadie ha indicado que le gusta esto
ademas resulta que para que te den el famoso certificado miran todo la que lleva montado el coche segun ficha de homologacion, ya te digo yo que la ficha la cumplen solo los coches oficiales, es decir el que tenga un saxo ya puede empezar a pedir material citroen sport,porque si no no te dan el certificado, y en la itv hay que ir con la ficha de homologacion en la mano, es de risa esto no acaba bien...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola garcias x vuestras respuesta ya e leido algo del famoso certificado q os van poner en los coches de rally, pero yo me referia mas bien a las itv de coches de calle q se ta poniendo todo muy negro no puedes tener nada q sea de fabrica y si tienes suerte lo homologas pagando una pasta., bueno espero q solucineis vuestro problema con los chorizos de la federezacion.
Y si no q q venga el fin de los rallys para ver de q viven esos cuentistas q como dicen x hay muchisima gente de la q corre es por aficion q no vive de este deporte y cada vez veo q es mas dificil iniciarse en este mundo a no ser q tengas mucha pasta., valdria la pena estar un par de años sin rallys para q resurguiese de sus cenizas con gente q desee ayudar en este deporte y hacerlo mejor para todos y no vivir de chuparle la sangre a pilotos copilotos etc.
un saludo a todos y espero no ofender a nadie.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Este señor de don carlos moratal a conseguido lo que mi mujer lleva mucho tienpo intentandolo , que deje los rally,por que aqui en españa el mas tonto hace coetes para la luna ,gracias carlos moratal por mirar por el futuro del automovilismo en esta fecha que nos sobra el dinero a todos espero que te salga el tiro por la culata y a ver que te inventas para el año que viene.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
esto es muy sencillo,deberiamos de qedar tda la gente posible,inscribirnos a alguna prueba importante,sin pagar x supuesto y el dia de la carrera decidir no salir a correr ninguno,veras como asi se lo piensanAun nadie ha indicado que le gusta esto
R SABEMOS Q HAY MAS DE UN RALLY EN LA TEMPOPRADA O IR SIN LOS CERTIFICADOS O NO IR ...... QUIEN LO PAGA NOSOTROS NO ?NO ESTAN CERTIFICADOS NUESTROS COCHES X INGENIEROS COLEGIADOS DECIR TODOS QUE NO CORRER Y HABER COMO SE MANTIENENAun nadie ha indicado que le gusta esto
Algo hay que hacer para detener este abuso.
En el sector de la moto, usuarios y fabricantes de accesorios han metido bastante ruido y parece que se va a suavizar bastante las cosa.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Haber si alguien me lo puede explicar entonces.
Yo propietario de un seat 124 con documentacion de rallys (dejo foto para que veais) e pasado siempre itv sin problema pues como tiene documentacion de rally pues barras, baquets, arnes, etc estan homologados ademas el anterior dueño pidio un papel a seat para homologarlo, el si corrio en montaña con el. A mi lo unico me mandaron poner paragolpes, faros de largo alcance y bocina para pasar itv y nunca me miraron si estaban o no caducados los baquets,etc...
Entonces ahora mi pregunta es:
Que me van a pedir para pasar yo a mi coche itv?
Es que lo he puesto en venta por que antes con 150 de seguro mas 40 de itv pasaba el año (no pago numerito por clasico) pero si tengo que pagar un paston anual para dos concentraciones de clasicos a las que voy pues como que no. Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
eso es lo q teniamos q acer ir todos juntarnos y acabar con estas tonterias aver si san dan cuenta que el 90% de los rallys los acemos nosotros que estamos todo el año trabajando para poder correr en un raly por aficion,y no para regalarles las cenas,coches,hoteles etc etc a los de la puta federacion!!!
que guapo es chupar del bote....y eso es lo que nos esta arruinando en todos los sentidos!!
salduosAun nadie ha indicado que le gusta esto
comparto vuestra opinion, yo en los proximos dias tengo q homologar coche de carreras en Valencia, y lo tengo calentito, espero que Manuel Aviño haga bien las cosas, de momento se estan desentendiendo de la fede. española y creo que lo van ha hacer bien, bueno ya he firmado en la pag. que habeis colocado arriva y la he reenviado a mis cotactos, hay que meter ruido.... saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
por favor bermu dime si t han homologado el coche que yo tengo el mio acabado en una nave y se me va a caducar todo.
las ganas de correr ya se me estan caducando!! y se supone que la fdea esta para ayudarnos a correr...que capullos!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
siento no poder ayudarte kiwee, todavia no he ido a pasarla, estoy esperando y siguiendo las instrucciones que me dieron el la FACV para ver en que quedan si se separan de la FEDA o que, mas que nada por el famoso importe de los 400€ + iva que te cobra la española, dime tu eres de aqui de la comunidad valenciana?? saludos...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ola lo que esta claro es que el impuesto solo lo ay que pagar cuando homologas por 1 vez un coche de calle para correr
si tienes un coche de correr ya homologado no ace falta pagarlo solo pasar itv como todos los años
saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
varelaso que dices que queda claro t quedara a ti! pq segun bmr que es el que cobra los 500 no 400 pa es 400+iva pues eso segun bmr quiere que ese canon se pague cada 2 años.
bermu soy de madrid. pero vamos que como siempre veo que me toca homologar en otra provincia.
mi temor no son los 5oochuflos el problema que veo es que t va a poner la ficha tecnica. Que segun las itv van a poner -vehiculo exclusivo de competicion- asi que como t paren los guardias con el coche t lo quitan y multa.
si alli en valencia ponen en la ficha lo que se ponia hasta ahora me bajo para alli a homologar. si sabes algo de esto avisa en el foro que t lo agradeceremos muchos como yo!
y Os informo a todos los que sigais el hilo que BMR el famoso tallr que cobra los 500 euros mandado por la feda no ha emitido a dia de hoy ni un solo CVDT (cerftificado que asi llaman) para homologar ni un coche. a ver si se joden aunque se acaben los rallies!!! y mira que me jode decirlo...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo de vehiculo exclusivo competicion lo va a poner en todos los lados, segun me ha comentado trafico en Pontevedra, ademas gente que se dedica a controlar los coches de rali. Aun que ponga eso, si tu vas con tu seguro al dia y no incumples la ley de seguridad Vial, Ruedas lisas.etc. puedes circular ya que no hay ningun articulo que prohiba circular a un vehiculo de rally, si no, como haces en los tramos de enlace?? son carretera abierta, no podrias ni circular el dia del rali, habria que llevarlo en remolque.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
aver kiwee yo ablo referente a asturias que es donde eh preguntado yo a la federacion las demas comunidades desconozco lo que van a acer....
y si x ejemplo en asturias o alguna comunidad no cobran el impuesto y en otras si los que os teneis que mover sois vosotros y no pagarlo por que en este deporte somos todos iguales!!!!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
