Noticia importante: campeonato zona norte de car cross

rally_spirit · 21-Ene-2006 16:34

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Bueno, he estado echandole un vistazo, y creo que se trata de una iniciativa muy importante en este mundillo, y a buen seguro conocereis a alguien, o incluso vosotros mismos, quizas podais estar interesados en ella, asi que os dejo la informacion, por si alguno se anima. Sacado de la pagina: http://www.jvhracing.com/programa/index.php?lang=es Para contactar con el promotor del proyecto: - http://www.jvhracing.com/contacto/index.php?lang=es - jvhracing@jvhracing.com - jvhracing@telefonica.net - jvhracing@yahoo.es - 629 442 406 - 94 610 24 14 MAGA WORKS DREAMS, presenta para el presente año 2006, el proyecto de Car Cross, Campeonato MAGAWD de Car Cross 2006. Y contempla: El programa de competiciones y actividades. El reglamento. La publicidad. Las condiciones generales. Los patrocinadores El presente proyecto deportivo, Campeonato MAGAWD de Car Cross 2006, tiene como objetivo, la promoción deportiva de la categoría Car Cross. Los vehículos a utilizar podrán ser: cualquiera de los homologados, por la Real federación Española de Automovilismo. Podrán lucir la publicidad de sus patrocinadores y la suya propia en al menos el 60% de la carrocería, el resto queda a disposición de la organización para la publicidad obligatoria de los patrocinadores de éste campeonato. En el reglamento quedan recogidos los posicionamientos de las mismas. Los participantes. los Concursantes; cuya licencia, así lo indique, serán considerados, los portavoces de sus pilotos. Los jefes de equipo, mecánicos y otros, de una misma formación o equipo, estarán bajo el mando de su Piloto o Concursante, siendo éstos sus responsables directos. Los pilotos admitidos podran ser: cualquier persona con licencia expedida por la Real federación Española de Automovilismo u homologada. Existirán dos categorías: 1ª Hasta 18 años, a cumplir en 2006 y sin ningún tipo de experiencia deportiva, esto es, sin haber tenido antes, ningún tipo de licencia deportiva de automovilismo o karting. Para que ésta categoría sea tomada en cuenta y sus clasificaciones separadas del resto, al menos 15 pilotos, deberán de haber cursado su inscripción al comienzo del Campeonato. Si ésto no fuera posible, pasarían a formar parte de la clasificación general. 2ª Sin límite de edad, ni experiencia deportiva, tendrán cabida todos/as los pilotos que presenten su licencia homologada. Su clasificación será la general. Todos y cada uno de los componentes de un mismo equipo, estarán en todo momento identificados y a las ordenes de su responsable. Los escenarios: Variados, con superficies de asfalto o tierra, estarán compuestos por circuitos permanentes, libres de nueva factura y grandes superficies comerciales. Las modalidades de competición: Carreras en grupo, sobre tierra o asfalto y carreras cronometradas individuales, sobre tierra o asfalto. El campeonato tendrá una superficie predominante, que será la tierra, pero el asfalto lo será en el 30% al menos de su totalidad. Existirán componentes obligatorios, que serán utilizados por todos los participantes en igualdad. Aún estamos en conversaciones, para determinar algunos de ellos y el número de los mismos. En todo caso, la organización velará por el correcto uso de los mismos. El reglamento: Será el actual de la Real Federación Española de Automovilismo, en cuanto a los vehículos se refiere y las correspondientes adaptaciones particulares al mismo, de ésta organización. Todos los participantes poseeran un ejemplar completo, antes de comenzar el campeonato. Y observarán cuidadosamente sus indicaciones. Se informará también de los diferentes apartados a observar, como: La propiedad de la publicidad y de la imagen de éste Campeonato. Las inscripciones. La recepción. Las verificaciones administrativas. La publicidad del vehículo. Las cámaras subjetivas a bordo. El sistema de cronometraje. Las verificaciones técnicas. El parque cerrado. Las normas de convivencia. La presentación de los participantes y sus vehículos. La foto de grupo. Los entrenamientos libres. Los entrenamientos cronometrados. Las carreras. La clasificación. El set de prensa. La entrega de trofeos. La obtención de imágenes fijas o en movimiento de éste campeonato, en el interior de los circuitos y sus aledaños, excepto las zonas de público, por parte de cualquiera de los componentes de un equipo o cámaras subjetivas embarcadas, en el vehículo participante y la posterior, difusión pública de las mismas, tanto fijas, como en movimiento de éste Campeonato, quedan supeditadas a la autorización por escrito de la organización. Dichas autorizaciones, se enviarán por escrito al Promotor MAGAWD, o en su defecto al Club JVH Racing, encargado de la dirección técnica, antes del comienzo de la competición y en la misma, figurará el nombre del equipo y sus representantes y el de la persona o personas encargadas de la obtención de dichas imágenes. Existe un modelo, para éste cometido, que puede ser solicitado, en número libre, en la oficina de carrera en cada ocasión. Las cámaras embarcadas, sus anclajes y las imagenes que de ellas deriven, se someterán a las mismas normas y pasarán las correspondientes verificaciones técnicas, en lo referente a sus anclajes y posicionamiento. Éstas normas y apartados, serán de obligado cumplimiento para todos/as los participantes (Pilotos) y sus representantes deportivos (Cocursantes), asimismo, todos aquellos componentes de su equipo (Mecánicos, Mánager, etc), estarán, bajo éstas mismas normas y las sanciones que se deriven del incumplimiento de las mismas, se aplicarán siempre a traves del Concursante, al Piloto. Pudiendo contemplar la organización la sanción al equipo. Las sanciones, podrán ser en metálico, en tiempo y en puntuación final de cada competición, dependiendo de cada caso. los diferentes supuestos quedan recogidos en el reglamento particular. El Promotor MAGAWD, pretende con la difusión de éstas normas y programas, la máxima igualdad, el respeto exquisito y la deportividad por encima de otra idea. La ejecución técnica del presente proyecto deportivo y sus actividades, será llevada a cabo por el Club Deportivo JVH Racing en su totalidad, excepto en aquellas competiciones a celebrar en el ámbito de otros clubes, en cuyo caso, parte de la misma, correrá a cargo del Club organizador, de dicha competición, siendo complementado en el resto del programa, por el JVH Racing y siempre de común acuerdo con aquél. El Promotor MAGAWD, se compromete a la difusión, verificación, ejecución y mantenimiento de los programas de éste proyecto deportivo de car Cross 2006. Si los términos son aceptados y el número de participantes, supera un mínimo establecido. CELEBRADA LA PRIMERA REUNIÓN DEL 20 DE ENERO DE 2006, EN LOS SALONES DEL HOTEL SAN ROQUE DE BALMASEDA, CON ASISTENCIA DE SOCIOS, COMISARIOS, OFICIALES Y SIMPATIZANTES, EN LA QUE SE HAN TRAZADO LAS PRIMERAS LÍNEAS DE LA PRESENTE TEMPORADA. MAGAWD ANTE LAS MUESTRAS DE APOYO RECIBIDAS, AGRADECE LA ASISTENCIA Y LA COLABORACIÓN DESINTERESADA Y EMPLAZA A LOS ASISTENTES Y EL RESTO DE IMPLICADOS A LA PRÓXIMA REUNIÓN A CELEBRAR EN EL MES DE FEBRERO. DE LA QUE LES MANTENDREMOS PUNTUALMENTE INFORMADOS. Las diferentes informaciones, que surjan del presente avance y cualquier novedad en el apartado componentes, les será asimismo mostrada con la mayor brevedad. Si el presente avance les sugiere cualquier tipo de consulta personalizada, no duden en enviárnosla a través de la sección CONTACTO.
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Mas datos, es que el promotor del campeonato, lleva desde 1.972 preparando carreras, coches para competicion... Tambien organiza la Subida a Balmaseda, y otra subida todavia sin comunicar lugar, en el Pais Vasco. Asi que si alguno pudiera tener dudas del proyecto, algo totalmente logico, ya que es algo novedoso, pues que tenga constancia de que el promotor no es precisamente un iniciado, sino que es una persona con un amplio bagaje organizando, pilotando, preparando coches, motos... Casi 25 años, que ya es decir.
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Mas datos, sacados de la Auto hebdo Sport, pronto saldra un articulo con toda la informacion habida y por haber sobre el campeonato. Pero ahi va un avance: La escuderia JVH Racing tiene previsto organizar esta temporada un campeonato especifico de Kart Cross, con ocho pruebas (que podran ser de asfalto o tierra), buscandose la igualdad mecanica, ya que todos los participantes en el mismo tendran que utilizar identicos neumaticos, gasolina, etc. De las ocho carreras, cuatro serian puntuables para el Campeonato Vasco y cuatro no, al disputarse en trazados de otras comunidades. Los posibles escenarios son Mendiola, Miranda de Ebro y la zona de Zalla-Balmaseda.
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Unas fotillos de Car Cross en accion: [img:1d6e81251d]http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=8296823&posted=1[/img:1d6e81251d] [img:1d6e81251d]http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=8296823&posted=1[/img:1d6e81251d] [img:1d6e81251d]http://www.pichaca.com/fotos/2004martindelrio1/calvano03.jpg[/img:1d6e81251d] [img:1d6e81251d]http://www.peuabaix.com/MotorShow/Kart-Cross/images/PICT0246_JPG.jpg[/img:1d6e81251d] [img:1d6e81251d]http://www.peuabaix.com/MotorShow/Kart-Cross/images/PICT0258_JPG.jpg[/img:1d6e81251d]
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Unos pequeños cambios que han surgido en el campeonato: Nuestro departamento de promociones deportivas MAGA WORKS DREAMS, presenta para el presente año 2006, el proyecto de Car Cross, Campeonato MAGAWD de Car Cross 2006. Y contempla: El programa de competiciones y actividades. El reglamento. La publicidad. Las condiciones generales. Los patrocinadores El presente proyecto deportivo, Campeonato MAGAWD de Car Cross 2006, tiene como objetivo, la promoción deportiva de la categoría Car Cross. Los vehículos a utilizar podrán ser: cualquiera de los homologados, por la Real federación Española de Automovilismo. Podrán lucir la publicidad de sus patrocinadores y la suya propia en al menos el 60% de la carrocería, el resto queda a disposición de la organización para la publicidad obligatoria de los patrocinadores de éste campeonato. En el reglamento quedan recogidos los posicionamientos de las mismas. Los participantes. los Concursantes; cuya licencia, así lo indique, serán considerados, los portavoces de sus pilotos. Los jefes de equipo, mecánicos y otros, de una misma formación o equipo, estarán bajo el mando de su Piloto o Concursante, siendo éstos sus responsables directos. Los pilotos admitidos podran ser: cualquier persona con licencia expedida por la Real federación Española de Automovilismo u homologada. Existirá una sola categoría. Sin límite de edad, ni experiencia deportiva, tendrán cabida todos/as los pilotos que presenten su licencia homologada. Su clasificación será la general. Todos y cada uno de los componentes de un mismo equipo, estarán en todo momento identificados y a las ordenes de su responsable. Los escenarios: Variados, con superficies de asfalto o tierra, estarán compuestos por circuitos permanentes, libres de nueva factura y grandes superficies. Las modalidades de competición: Carreras en grupo, sobre tierra o asfalto y carreras cronometradas individuales, sobre tierra o asfalto. El campeonato tendrá una superficie predominante, que será la tierra, pero el asfalto lo será en el 30% al menos de su totalidad. Algunos componentes o partes de los vehículos, podrán ser motivo de puntuación extra, al estar patrocinados. Su ubicación, su número y otras características de los mismos, serán comunicados en breve. El reglamento: Será el actual de la Real Federación Española de Automovilismo, en cuanto a los vehículos se refiere y las correspondientes adaptaciones particulares al mismo, de ésta organización. Todos los participantes poseeran un ejemplar completo, antes de comenzar el campeonato. Y observarán cuidadosamente sus indicaciones. Se informará también de los diferentes apartados a observar, como: La propiedad de la publicidad y de la imagen de éste Campeonato. Las inscripciones. La recepción. Las verificaciones administrativas. La publicidad del vehículo. Las cámaras subjetivas a bordo. El sistema de cronometraje. Las verificaciones técnicas. El parque cerrado. Las normas de convivencia. La presentación de los participantes y sus vehículos. La foto de grupo. Los entrenamientos libres. Los entrenamientos cronometrados. Las carreras. La clasificación. El set de prensa. La entrega de trofeos. La obtención de imágenes fijas o en movimiento de éste campeonato, en el interior de los circuitos y sus aledaños, excepto las zonas de público, por parte de cualquiera de los componentes de un equipo o cámaras subjetivas embarcadas, en el vehículo participante y la posterior, difusión pública de las mismas, tanto fijas, como en movimiento de éste Campeonato, quedan supeditadas a la autorización por escrito de la organización. (Siempre gratuitas) Dichas autorizaciones, se enviarán por escrito al Promotor MAGAWD, o en su defecto al Club JVH Racing, encargado de la dirección técnica, antes del comienzo de la competición y en la misma, figurará el nombre del equipo y sus representantes y el de la persona o personas encargadas de la obtención de dichas imágenes. Existe un modelo, para éste cometido, que puede ser solicitado, en número libre, en la oficina de carrera en cada ocasión. Las cámaras embarcadas, sus anclajes y las imagenes que de ellas deriven, se someterán a las mismas normas y pasarán las correspondientes verificaciones técnicas, en lo referente a sus anclajes y posicionamiento. Éstas normas y apartados, serán de obligado cumplimiento para todos/as los participantes (Pilotos) y sus representantes deportivos (Concursantes), asimismo, todos aquellos componentes de su equipo (Mecánicos, Mánager, etc), estarán, bajo éstas mismas normas y las sanciones que se deriven del incumplimiento de las mismas, se aplicarán siempre a traves del Concursante, al Piloto. Pudiendo contemplar la organización la sanción al equipo. Las sanciones, podrán ser en metálico, en tiempo y en puntuación final de cada competición, dependiendo de cada caso. los diferentes supuestos quedan recogidos en el reglamento particular. El Promotor MAGAWD, pretende con la difusión de éstas normas y programas, la máxima igualdad, el respeto exquisito y la deportividad por encima de otra idea. La ejecución técnica del presente proyecto deportivo y sus actividades, será llevada a cabo por el Club Deportivo JVH Racing en su totalidad, excepto en aquellas competiciones a celebrar en el ámbito de otros clubes, en cuyo caso, parte de la misma, correrá a cargo del Club organizador, de dicha competición, siendo complementado en el resto del programa, por el JVH Racing y siempre de común acuerdo con aquél. El Promotor MAGAWD, se compromete a la difusión, verificación, ejecución y mantenimiento de los programas de éste proyecto deportivo de car Cross 2006. Si los términos son aceptados y el número de participantes, supera un mínimo establecido. COMO HAN PODIDO COMPROBAR, ALGUNOS APARTADOS DEL PRESENTE AVANCE/REGLAMENTO YA HAN SIDO CAMBIADOS A SUGERENCIA DE UNA MAYORÍA EN OPINIÓN Y TRAS CONVERSACIONES CON NUESTROS PATROCINADORES, QUIENES ACEPTAN DE BUEN GRADO, PREMIAR A QUIENES UTILICEN SUS COMPONENTES, DEJANDO LIBRE EL USO DE LOS MISMOS. ÉSTE PUNTO Y LA SUPRESIÓN DE UNA DE LAS CATEGORÍAS POR SU TOTAL FALTA DE INTERÉS, HAN SIDO LOS MÁS SIGNIFICATIVOS, DEL PRESENTE INICIO DE PROMOCIÓN. LA PRÓXIMA REUNIÓN A CELEBRAR EN EL PRESENTE MES DE FEBRERO. SE CELEBRARÁ A FINALES, Y LES MANTENDREMOS PUNTUALMENTE INFORMADOS. Las diferentes informaciones, que surjan del presente avance, les serán asimismo mostradas con la mayor brevedad. Si el presente avance les sugiere cualquier tipo de consulta personalizada, no duden en enviárnosla a través de la sección CONTACTO.
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