hola a todos,haber os cuento,la bomba de gasoina no va y no es ni por la bomba q esta probada ademas hay 2,el rele esta cambiado y la pastilla de encendido tambien,despues de comprobar todo lo q supe ,lllegue a acorralar la averia ,pero aqui me qde ,haber si me odeis hechar ua mano,la cuestion es q el rele no se excita,y no arranca cuando se paro pego dos tirones y se jodido,a es del 89 pro es catalizado viene d alemania,saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Vamos a ver, si quitas el rele tendras 4 terminales, uno de ellos sera masa, otro sera el positivo de la bomba, otro sera un positivo corriente directa y el ultimo sera corriente de excitacion. En principio no se cuando enpieza a excitar el rele pero creo que sera al dar contacto, lo que quiere decir que si das contacto tiene que llegar corriente a dos terminales del rele, si es asi el problema esta en la masa o en el rele, si solo llega corriente a uno es que el excitador esta cortado en algun sitio o tiene un fusible jodido, la solucion mas rapida es llebarle corriente desde cualquier otro sitio que tenga al dar el contacto.
espero solucionarte el problema SaludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
en el mio se excita en cuando das el contacto ,bueno la cuestion es q no llega corriente de excitacion le hice darle corriente cuando le doy al contacto y nada,pero si le meto corriente al rele al reves si se excita osea que el rele va ademas prove con mas y lo mismo,ha le cambien la pastilla de encendido tambien ,gracias por la ayuda me distes animos pero casi jiji,saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
pues eso es que te esta metiendo la masa por donde tenia que ir la corriente, y por lo que me cuentas de que le metes corriente por donde la masa y funciona es que la masa tambien esta cotada, cambia por completo la instalacion de excitacion,
saca una buena masa de cualquier tornillo y un positivo del contacto y ya tienes el problema solucionadoAun nadie ha indicado que le gusta esto
