Nissan 200sx
Es un s13 del año 92 sin catalizar, con espejos electricos y elevalunas, os pongo toda la información del coche: motor: el motor tiene unos 14mil kilometros desde que le hicimos el rebuild, lo paré con el marcador en unos 90mil y ahora tiene 104mil
Es un s13 del año 92 sin catalizar, con espejos electricos y elevalunas, os pongo toda la información del coche:
Motor:
El motor tiene unos 14mil kilometros desde que le hicimos el rebuild, lo paré con el marcador en unos 90mil y ahora tiene 104mil km. Despues del rebuild le hice 4mil km de rodaje,y ya los cambios normales cada 5mil con motul 300v, en la caja de cambios lleva redline y en el diferencial motul .
Estas son las especificaciones:
Rectificado y descarbonizado de motor
Pistones OEM +0.25
Equilibrado del conjunto bielas, pistones, cigueñal y volante de inercia (el cigueñal esta en medida stock, sin rectificar)
Reconstrucción de taqués hidraulicos
Casquillos Acl race de biela y cigueñal
Junta de culata metalica Cometic 1.2mm
Tornillos de culata ARP
Limpieza completa de culata
Rectificado de asientos de valvulas
Turbo Garret T28R de S15 soplando a 1.2
Escape completo en 3 HKS silent (el escape lo puse en agosto de 2012 y costo unos 700euros, el silent es mas caro que el hi power)
Regulador de presión de gasolina sard
Admisión Apexi
Intercooler frontal
Valvula de descarga HKS
Bomba gasolina walbro
Filtro gasolina z32
Lineas flexibles de refrigeracion del turbo
Controladora de turbo Apexi avcr
Chip horsman stage 3
MAF Z32
Inyectores 444cc
Radiador Apex aluminio 52mm
Manguitos de agua de silicona Apex
Electroventiladores de 12 con controladora Revotec
Bomba de agua nueva OEM
Bomba de aceite nueva OEM
Bujias ngk iridio 1 grado mas frias
Sandwich para los sensores
Tacos motor y caja de cambios nismo
Embrague ceramico act 6palas
Vaso de expansión en aluminio circuit sports
Recuperador gases de aceite Top Fuel Zero1000
Reloj presion de aceite y de temperatura de agua y aceite autometer
Wideban Aem
Supresion de A/C
Chasis:
Bujes de 5 tonillos de s14
Manguetas delanteras de s14
Rotulas moog montadas en los brazos del s13 para poder poner las manguetas de S14
Llantas Enkei RP01 17x8 et38 y 17x9 et38 Green edition (También tengo llantas de serie de s14 en 16 )
Roscados Driftworks CS2 (Unos 3mil km)
Arco de seguridad trasero 5 puntos Apex
Barras de copelas delantera y trasera Apex
Diferencial VLSD bloqueado con la arandela de serie + 1 de 0.8
Brazos regulables JRP (los 3 traseros mas los tension rods delanteros)
Arandelas en los brazos de direccion para aumentar el angulo de giro
Frenos:
Pinzas freno delanteras Skyline R33 Gts 4 pistones sumitomo
Discos EBC 296mm (Ni mil km)
Latiguillos de freno metalicos hell
Bomba de freno de s14
Pastillas Necto AP (Las puse con los discos)
Liquido de frenos necto AP
Interior
Volante omp corsica
Piña omp
Pomo de cambio nismo
Drift button para el freno de mano
Salpicadero modificado para albergar relojes y tapizado
Consola central modificada para albergar Avcr, wideaband AEM
Vaciado de interior excepto moqueta delantera salpicadero y paneles delanteros
Asientos GTR32
Exterior
Alerón original eliminado
Limpia parabrisas trasero eliminado
Entradas de paragolpes N1
Pintado interior y exterior blanco
El coche lo he desmontado entero, esta totalmente repasado de chasis, en agosto hace un año que lo pinte y muchas piezas no tienen ni 2mil km. No lo he metido en banco, asi que no se exactamente la potencia que tiene, pero la electronica que lleva con el soplado a 1.2bar rondan entre 290 y 310cv y pesa 1100kg. El coche es un misil. Lo hice a capricho, pero aqui en el sur el drift no se mueve nada, y despues de hecharle tantas horas y dinero me he aburrido y apenas lo cojo, este año creo que no llega a mil km, le voy a tirar el 300v por tiempo.
Pido por el 5900 euros, y estoy abierto a todo tipo de cambios, incluso algun clio 16v para correr ajustando diferencias. Para cambios lo valoro algo mas.[youtube]vbSR18_AyRs[/youtube]
contacto a mi email peyizco@hotmail.com saludos
se me olvido, el coche esta homologado para circular con el, actualmente tiene itv en vigor con 0 fallos, podria enviar la ficha escaneada a quien este realmente interesado. mas informacion por correo
VENDIDO